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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在2023年第一季度大幅提高美國(guó)得克薩斯州超級(jí)工廠的Model Y產(chǎn)量。

特斯拉一直在加快柏林超級(jí)工廠的生產(chǎn)進(jìn)度，并從上個(gè)月開始每周生產(chǎn)2000輛Model Y。與此同時(shí)，特斯拉也在提高得州超級(jí)工廠的產(chǎn)量。特斯拉在6月份證實(shí)得州超級(jí)工廠每周可生產(chǎn)1000輛Model Y，并在9月份公布該廠第1萬(wàn)輛Model Y下線。但該公司從未證實(shí)該廠每周可生產(chǎn)2000臺(tái)Model Y。

一位知情人士透露，特斯拉目前正在為下一季度（2023年第一季度）在得州超級(jí)工廠生產(chǎn)7.5萬(wàn)輛Model Y做準(zhǔn)備。如此一來(lái)，該工廠的周產(chǎn)量將在下一季度達(dá)到5000輛以上。

盡管特斯拉正在為2023年第一季度的提產(chǎn)做準(zhǔn)備，但它并不急于在第四季度實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，因?yàn)樵摴救栽诮⑽锪?，以?yīng)對(duì)產(chǎn)量的增長(zhǎng)。

知情人士還透露，由于等待交付的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，特斯拉目前正在美國(guó)處理部分訂單遭取消的問(wèn)題。

此外，特斯拉還在處理一些美國(guó)客戶的問(wèn)題，這些客戶希望把交貨時(shí)間推遲到明年，以利用即將到來(lái)的新的電動(dòng)汽車稅收抵免政策。在這方面，特斯拉并未像其他汽車制造商那樣通融，并要求客戶遵守原有的訂單合同。特斯拉不能為了爭(zhēng)取明年的稅收抵免而推遲發(fā)貨。

外媒Electrek認(rèn)為，受稅收抵免的影響，特斯拉似乎正在美國(guó)面臨一些需求問(wèn)題，但這是暫時(shí)的。當(dāng)新的電動(dòng)汽車稅收抵免在明年1月份生效時(shí)，特斯拉的需求預(yù)計(jì)將會(huì)激增。

特斯拉似乎已經(jīng)為得州超級(jí)工廠的大規(guī)模新產(chǎn)能做好了準(zhǔn)備。一些人認(rèn)為，特斯拉可能會(huì)在第四季度盡快提高產(chǎn)量，并為未來(lái)的需求建立庫(kù)存，但該公司非常謹(jǐn)慎，并試圖避免在第四季末時(shí)留下過(guò)多的汽車庫(kù)存。

原標(biāo)題： 傳特斯拉計(jì)劃2023年Q1大幅提高得州工廠產(chǎn)量