近日,碳酸鋰市場價一改前期的強勢走勢,出現(xiàn)連續(xù)下滑。
上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,11月25日電池級碳酸鋰均價報58.65萬元/噸,與前一日相比下跌1000元/噸,工業(yè)級碳酸鋰均價報57.3萬元/噸,下跌1000元/噸。
事實上,這已經(jīng)是碳酸鋰價格連續(xù)第二天出現(xiàn)松動,11月24日電池級碳酸鋰和工業(yè)級碳酸鋰均價分別較11月23日下跌了2500元/噸和3500元/噸。而將時間線拉長來看,電池級碳酸鋰價格自今年4月25日的47萬元/噸展開持續(xù)拉升,漲至11月11日創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄59萬元/噸后,維持這一高位至11月23日,隨后連續(xù)兩日出現(xiàn)下滑,工業(yè)級碳酸鋰走勢方面與電池級碳酸鋰類似。
對于近期碳酸鋰價格出現(xiàn)接連下滑,北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示,前期電池級碳酸鋰價格之所以能夠達到59萬元/噸大關(guān),除了下游需求旺盛的因素支撐以外,更多因素還是由于資本炒作。目前來看,這種炒作對價格高位的支撐并不具有可持續(xù)性,是近段時間碳酸鋰價格開始出現(xiàn)松動的主要原因。同時,碳酸鋰價格出現(xiàn)回調(diào),對于產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)來說也形成了一定的利好。
祁海珅介紹,從鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈整體來看,受碳酸鋰價格持續(xù)強勢影響,近一兩年上游材料環(huán)節(jié)利潤擠占情況比較嚴重,產(chǎn)業(yè)鏈中的大部分盈利都被上游的正極材料企業(yè)分走,近段時間碳酸鋰價格出現(xiàn)回調(diào),在幫助改善中下游環(huán)節(jié)企業(yè)盈利情況的同時,也有利于整個行業(yè)的健康發(fā)展。
“不過,價格回調(diào)也只是近段時間碳酸鋰價格的正常波動,從長期來看,受益于新能源汽車轉(zhuǎn)型這樣的全球化動作,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的需求熱度仍將維持較長一段時間,加之儲能市場對磷酸鐵鋰電池同樣具有較大需求,未來碳酸鋰價格出現(xiàn)大幅回調(diào)的可能性并不高。”祁海珅如是稱。
值得關(guān)注的是,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,不僅碳酸鋰,包括電解鈷、鈷中間品、氧化鈷等在內(nèi),多個鋰電池正極材料11月25日報價均出現(xiàn)了不同程度下滑,例如電解鈷下跌2500元-3000元/噸;鈷中間品下跌2000元/噸;硫酸鈷、氯化鈷下跌1000元/噸;四氧化三鈷下跌3500元/噸;氧化鈷下跌2000元/噸。
東高科技高級投資顧問畢然向《證券日報》記者表示,如果未來鋰電池正極材料價格出現(xiàn)持續(xù)下滑,將有效降低產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)的生產(chǎn)成本,減輕下游企業(yè)壓力,重塑鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的利益分布。
原標(biāo)題:碳酸鋰噸價再降1000元 鋰電池下游產(chǎn)業(yè)迎利好