來跟大家聊一聊儲能。
全球電力供應緊張的背后,其實凸顯了電力系統(tǒng)一個至今沒有解決的短板,就是儲能技術。
儲能技術不發(fā)達,相當于電力這個產品沒有庫存作為緩沖,任何一次供求關系的大幅波動,都會對電力系統(tǒng)造成沖擊。尤其是,隨著全球的能源結構從傳統(tǒng)能源轉向新能源,這個短板會越來越突出。
按照目前全球的用電量,只要4萬平方公里的太陽能面板,就足夠供應全球用電了。4萬平方公里聽起來挺嚇人的,其實只有新疆維吾爾自治區(qū)面積的1/40。
之所以人類用電還不能全靠太陽能,主要就是儲能技術跟不上。
01儲能的四個技術方向
來自光伏行業(yè)的你,大概率每天或者每周偶爾要刷一下抖音,用VPN翻墻逛逛臉書,Ins,油管,或者用whatapp和海外客戶聊一聊。
我國能不能在2060年實現碳中和,關鍵也在儲能技術。在新能源和碳中和的大背景下,儲能技術是必須重點關注的一個領域。
2022年7月,中國國家發(fā)改委下發(fā)《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》,明確提出,到2025年,新型儲能裝機規(guī)模要達到3000萬千瓦以上,這是目前裝機規(guī)模的將近10倍。4年要增長9倍。
未來的儲能技術,可能會以電化學儲能為主。
儲能技術主要有四個方向:抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能和電化學儲能。
抽水蓄能,就是把水抽到高處,需要時再水力發(fā)電。這種儲能方式容量大,循環(huán)次數也很高,但對地形有極高的要求,應用場景受限。
壓縮空氣儲能和飛輪儲能,能量、功率都比較小,目前還沒有進入商業(yè)應用。
電化學儲能,是以鋰電池為代表的各種電池技術,應用場景廣泛,被認為是未來儲能技術的主流,會占到全部儲能的90%以上。
儲能領域分兩大塊:
一是像寧德時代這樣的電池生產商;
二是電池系統(tǒng)的集成商,也就是把電池包、安保消防系統(tǒng)、變流器系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)等等集成起來。這個領域目前有華為、陽光電源等。
目前針對儲能行業(yè)的國家標準,目前還不成體系,大多都處于征求意見階段。
未來可能會出現共享儲能的模式。
根據國家發(fā)改委的規(guī)定,新能源發(fā)電項目必須配套不低于10%的儲能容量,以確保上網電力的穩(wěn)定性。但是,如果每個新能源場站都要自建10%的儲能裝機容量,也比較麻煩。所以,未來有可能出現一種商業(yè)模式,就是建立,共享儲能電站,這個區(qū)域內的各個新能源場站向它付費,用它的電能來調峰調頻。
儲能領域無論是電池制造還是集成能力,中國很快就會走到世界的前沿。
儲能電站是干什么用的呢?它可以作為城市備用電源,在電網發(fā)生故障時作為緊急供電,給醫(yī)院、應急部門、通信設施、救援設施使用。
另外,儲能電站也可以用作黑啟動電源,也就是在電網出現故障時,用它來驅動電網中的火電機組,恢復電網供電。
02新能源儲能電池的類型
目前的新能源電池賽道,主要有三類技術路線:鋰離子電池、鈉離子電池和氫燃料電池。
特斯拉的4680鋰離子電池;
寧德時代的鈉離子電池;
氫燃料電池等等。
最近,釩電池橫空出世。不光有項目落地,2022年發(fā)布的《十四五新型儲能發(fā)展實施方案》、《科技支撐碳達峰碳中和實施方案》,也都提到釩電池。7月以來,資本市場也在不斷升溫,釩電池概念股集體上漲。
2022年10月,即將投入使用的大連儲能電站使用的是一種新的技術,全釩液流電池,也可以直接叫釩電池。釩是一種稀有金屬,全釩液流電池的原理是,不同價態(tài)的釩離子,在電解液中發(fā)生氧化還原反應,從而實現充放電。這座大連儲能電站,是目前全球規(guī)模最大的全釩液流電池儲能電站。
釩電池是在1993年實現商業(yè)應用的,而鋰電池的商業(yè)化是在1991年。雖然幾乎同時起步,但隨后爆發(fā)的電池應用場景,恰好都有利于鋰電池,而不利于釩電池。
這30年電池技術的最大應用場景是電子設備和電動車,它們對電池的要求是體積越小越好,這是鋰電池的長項,卻恰恰是釩電池的致命弱點。
鋰電池的電池能量主要儲存在固態(tài)的電極材料中,而釩電池的電池能量直接存儲在罐裝電解液中。液體本身就比固體更占地方,再加上,電解液的外部還有兩個結構,輸送泵和電堆,這樣一套組合才能完成充放電,所以釩電池的塊頭特別大。
釩離子的溶解度比較低,電解液無法達到理想中的高濃度。
現在鋰電池的能量密度在每千克80-300瓦時,釩電池的能量密度只有每千克12-40瓦時,要存儲相同的電量,釩電池的體積得是鋰電池的5倍。
儲能時代的到來,儲能需求爆發(fā),各地都在建儲能電站。儲能電站有的是空間,釩電池體積大就不是問題了。
釩電池的優(yōu)點:
第一,安全。
鋰電池充放電過量、短路、擠壓,都可能導致電池過熱,發(fā)生意外事故。
釩電池,正負極電解液都是不易燃的,常溫常壓運行,不會發(fā)生燃燒和爆炸。
第二,壽命長。
鋰電池的充放電次數有限,一般在1000-4500次。每次充放電過程中,鋰電池除了化學能轉化,還會產生物理形變,當電解質完全變成固態(tài),鋰電池就作廢了。
釩電池在使用中不會發(fā)生物理變化,電池容量的損耗很少。就算電池使用太久,性能下降了,也可以通過修復電解液活性來恢復性能。
釩電池的壽命往往在10年以上,可以充放電15000次以上,是鋰電池的3倍以上。
當前釩電池的初裝成本是鋰電池的2倍,但放到全生命周期來看,釩電池的成本已經低于鋰電池。
第三,容易擴容。
鋰電池的電池組由大量單個電池組成,隨著充放電的進行,單個電池的內阻、荷電狀態(tài)、溫度等會發(fā)生不同程度的變化,每個電池的情況不一樣,這對大規(guī)模部署提出了很高的技術要求。而釩電池的電解液和電堆是相互獨立的,雖然比較占地方,但這種 解耦設計 卻很適合發(fā)展大規(guī)模電池組。
只要增加電解液就能增加電池容量,增加電堆就能提高輸出功率。
釩電池能方便地合成大規(guī)模電池組,存放電量達到十萬度級別。
第四,原料我國的儲量大,自主可控。
全球鋰資源中,約有一半以上在南美洲的鋰三角區(qū),中國鋰資源儲能只占全球總儲量的7%,高度依賴進口。
目前全球探明的釩礦儲量為2400萬噸,其中,我國的儲量是950萬噸,占40%,位居世界第一。
安全高、壽命長、易擴展、儲量大,釩電池在儲能場景中完勝鋰電池。
原標題:儲能,光伏的黃金搭檔