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南京的新能源電動(dòng)汽車保有量持續(xù)快速增長，充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)模也越來越大，如何對其進(jìn)行有效監(jiān)管？在日前舉行的南京市新能源換電模式應(yīng)用試點(diǎn)暨產(chǎn)業(yè)鏈對接會(huì)上，南京市交通運(yùn)輸局正式發(fā)布南京市新能源汽車充換電設(shè)施監(jiān)管平臺，將對全市所有充換電設(shè)施布局、充電量、在線率、利用率等情況實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全時(shí)段監(jiān)測。



南京有近17萬輛新能源電動(dòng)汽車

今年新增近6.5萬輛，同期增長204%

“省錢，駕駛感強(qiáng)，能用手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作。”這些特點(diǎn)是南京市民季先生當(dāng)初由油車改換電車的原因，他表示現(xiàn)在日常生活中充電設(shè)施越來越多了，開電車出行已經(jīng)完全感受不到有什么不便之處，日后換車還會(huì)繼續(xù)選擇電車。如今，隨著電車充換電設(shè)施的完善，電車越發(fā)受到市民的歡迎。截至今年10月，今年南京市新能源電動(dòng)汽車保有量新增近6.5萬輛，比去年同期增長204%。

除此之外，去年10月，南京成功創(chuàng)建成為國家首批新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市。為了落實(shí)新能源汽車換電示范創(chuàng)建工作，南京市政府出臺了《南京市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》，力爭推廣新能源換電整車2萬輛，建成各類換電站260座。

面對數(shù)量不斷增長的充換電設(shè)施，如何使之運(yùn)營得更規(guī)范有序？南京市交通運(yùn)輸局在2016年建成了江蘇省內(nèi)第一個(gè)新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)管平臺后，于今年對其進(jìn)行了新一輪的升級改造，利于進(jìn)一步提升監(jiān)管能力，規(guī)范充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營秩序。

2.5萬根公共充電樁、37座換電站……

這些數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)接入監(jiān)管平臺

升級后的南京市新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)管平臺新增了換電設(shè)施監(jiān)管模塊，編寫了全國首個(gè)新能源汽車充（換）電監(jiān)管平臺信息交互技術(shù)規(guī)范，能夠?qū)θ兴谐鋼Q電設(shè)施布局、充電量、在線率、利用率等情況實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全時(shí)段監(jiān)測。

現(xiàn)在監(jiān)管平臺包含了5大功能板塊，分別是充換電設(shè)施檔案管理、充換電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)管、補(bǔ)貼管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行績效評估。具體來看，實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)營商、充換電設(shè)施、新能源汽車、電池等檔案信息的數(shù)據(jù)接入。能夠基于地市、區(qū)縣、場站、設(shè)施四級監(jiān)管體系，對充換電設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)電量、負(fù)荷數(shù)據(jù)、安全狀況的全面監(jiān)管。同時(shí)基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對運(yùn)營商充換電電量、充電負(fù)荷、換電業(yè)務(wù)、充換電設(shè)施利用率、在線率、故障率等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，為各級行業(yè)主管部門輔助規(guī)劃決策、政策發(fā)布提供數(shù)據(jù)支撐。也能通過對統(tǒng)計(jì)運(yùn)營商每年的充換電設(shè)施建設(shè)信息、運(yùn)營信息等數(shù)據(jù)分析，為補(bǔ)貼政策制定、申報(bào)、審核提供數(shù)據(jù)服務(wù)。而對充電量、在線率、利用率、數(shù)據(jù)上送準(zhǔn)確率、及時(shí)率等指標(biāo)分析，還能進(jìn)一步提升行業(yè)部門安全監(jiān)管、績效評估的信息化手段。

目前，監(jiān)管平臺已接入52家充換電運(yùn)營商，2400多座公共充電站、約2.5萬根公共充電樁、37座換電站、接入各類電動(dòng)運(yùn)營汽車3萬多輛，預(yù)計(jì)2022年全年充電量將達(dá)到4.5億度。

原標(biāo)題：江蘇南京對新能源汽車充換電設(shè)施 實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全時(shí)段監(jiān)測