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廣西南寧市工業(yè)和信息化局16日提供的信息顯示，南寧著力打造面向東盟的新能源汽車及零配件制造基地，已吸引比亞迪、多氟多等行業(yè)巨頭入駐，一個面向東盟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)正在加快形成。

南寧是中國距離東盟最近的省會城市，是“一帶一路”建設(shè)有機(jī)銜接的重要節(jié)點城市。近年來，南寧大力推動中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，以全產(chǎn)業(yè)鏈思維加快發(fā)展壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

位于南寧市邕寧區(qū)新興產(chǎn)業(yè)園的廣西申龍汽車制造有限公司(以下簡稱：廣西申龍)生產(chǎn)車間里，一輛輛新能源客車經(jīng)過沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝流程后“走下”生產(chǎn)線，銷往海外市場。今年6月，廣西申龍實現(xiàn)本土自制重型卡車產(chǎn)品與海外出口的新突破，并簽下1000臺重卡海外出口訂單。

廣西申龍于2014年成立，已在南寧開工建設(shè)年產(chǎn)1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流車生產(chǎn)新基地，在泰國、越南等東南亞海外市場斬獲佳績。企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣西申龍已將深植東盟市場寫入企業(yè)規(guī)劃藍(lán)圖，計劃在東南亞區(qū)域建立完備的售后服務(wù)體系。

當(dāng)前，中國新能源汽車行業(yè)方興未艾，各大企業(yè)都在搶奪新能源汽車制造制高點。今年，南寧市與比亞迪達(dá)成新能源電池等5個項目合作。這些項目全部建成后，將帶動南寧工業(yè)產(chǎn)值增長千億元人民幣以上。

南寧市工業(yè)和信息化局局長盧晴稱，南寧市在新能源汽車、動力電池、儲能電池等領(lǐng)域已具備較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)初步顯現(xiàn)。特別是比亞迪系列項目落戶，南寧市有望成為比亞迪全球最大動力電池生產(chǎn)基地。

據(jù)廣西官方發(fā)布的《廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，廣西力爭到2025年，建成中國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地、研發(fā)基地和產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件配套生產(chǎn)基地。其中，廣西將打造集新能源汽車整車、零部件、充電設(shè)施于一體的南寧新能源汽車城，將南寧打造成面向東盟的南方新能源汽車出口制造基地。

原標(biāo)題：廣西南寧打造面向東盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū) 企業(yè)搶灘入駐