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Celgard與Morrow達(dá)成協(xié)議 聯(lián)合開發(fā)高壓LNMO電芯的隔膜技術(shù)
日期:2022-11-16   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)外媒報(bào)道,Polypore International旗下子公司Celgard與Morrow Batteries AS簽訂了一項(xiàng)多年聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。Celgard將與Morrow合作開發(fā)、測(cè)試和商業(yè)化下一代干法電池隔膜,并用于Morrow高壓電芯。Morrow高壓電芯的正極材料采用的是鋰鎳錳氧化物(LNMO),主要用于電動(dòng)汽車(EV)和儲(chǔ)能 系統(tǒng)(ESS)應(yīng)用。

Celgard專注于無溶劑、涂層和未涂層、干法微孔膜,以用作鋰離子電池的主要成分隔膜。Celgard基膜的優(yōu)勢(shì)在于其干法制造能力。這種無溶劑工藝包括擠出、層壓、退火、拉伸和分切,并產(chǎn)生熱、化學(xué)和物理穩(wěn)定的膜,旨在滿足客戶的需求。Celgard已提供一系列高性能基膜產(chǎn)品,包括單層聚丙烯(PP)、三層PP/聚乙烯(PE)/PP、和共擠單層或多層薄膜。

雖然兩家公司已經(jīng)開始開發(fā)隔膜,但商業(yè)化生產(chǎn)將于2024年在挪威阿倫達(dá)爾(Arendal)Eyde Energy Park的Morrow電池超級(jí)工廠開始。

根據(jù)協(xié)議條款,Morrow將在其超級(jí)工廠生產(chǎn)的高壓電池中獨(dú)家使用Celgard根據(jù)協(xié)議開發(fā)的專有干法隔膜。Morrow Batteries最初將為移動(dòng)出行(NMC)和固定存儲(chǔ)(LFP)打造先進(jìn)的電池技術(shù),但到21世紀(jì)中期,將開始為相同市場(chǎng)商業(yè)化新一代電池技術(shù),但是基于高壓材料LNMO。

LNMO技術(shù)是一種更可持續(xù)的解決方案,通過使用廉價(jià)的錳作為支架,以更好地利用其中的鋰和鎳。這種第二代技術(shù)已分為兩種產(chǎn)品,一種可提供世界上最高的實(shí)用單電池電壓(>4.5V),另一種可以為重型機(jī)動(dòng)車(火車和渡輪)和長(zhǎng)期ESS市場(chǎng)提供動(dòng)力。

原標(biāo)題: Celgard與Morrow達(dá)成協(xié)議 聯(lián)合開發(fā)高壓LNMO電芯的隔膜技術(shù)
 
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