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許開華以人為本拓荒“城市礦山”21載 豪賭動(dòng)力電池回收締造410億市值格林美
日期:2022-11-15   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
大學(xué)教授靠著“撿破爛”打造上市公司,這樣傳奇的經(jīng)歷,發(fā)生在湖北荊州人許開華的身上。

許開華有著讓人過目難忘的外表——一對(duì)飛入鬢角的張飛眉,說話時(shí)神采飛揚(yáng);渾圓的頭顱,頗有彌勒之態(tài)。就是這樣一個(gè)人,曾是一名大學(xué)教授,如今更是首位“城市礦山”開拓者、動(dòng)力電池回收龍頭企業(yè)格林美的創(chuàng)始人。

21年前,許開華受山本良一“環(huán)境立國”理念觸動(dòng),毅然辭去大學(xué)教授的職務(wù),選擇下海創(chuàng)業(yè),為國內(nèi)資源配置難題獻(xiàn)力。21年后,當(dāng)初的綠色環(huán)境材料研究孵化中心已經(jīng)成為行業(yè)中赫赫有名的龍頭企業(yè),坐擁410億元市值。

如今,許開華的愿望是將格林美繼續(xù)做大,持續(xù)打造新能源全生命周期價(jià)值鏈。根據(jù)格林美計(jì)劃,到2026年,其動(dòng)力電池回收量將達(dá)到30萬噸的規(guī)模。

大學(xué)教授下海創(chuàng)業(yè)

有別于大多數(shù)成功人士致富的發(fā)家初心,驅(qū)使著許開華創(chuàng)業(yè)的源動(dòng)力,是一股“以人為本”的理想化情懷。

1966年,許開華出生于湖北荊州。憑借勤耕不輟的學(xué)習(xí)精神,他成功考取后來在新能源行業(yè)中閃爍著傳奇色彩的院校——中南大學(xué)。

中南大學(xué)為何“傳奇”?除了許開華,比亞迪的董事局主席兼總裁王傳福、三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根、容百科技實(shí)控人白厚善、動(dòng)力電池鵬輝能源創(chuàng)始人夏信德等,均來自中南大學(xué),產(chǎn)銷規(guī)模全球第一的鋰離子電池正極材料制造商杉杉股份,一部分技術(shù)亦來自于中南大學(xué)團(tuán)隊(duì)。

因此,在業(yè)內(nèi),中南大學(xué)也有著新能源行業(yè)“黃埔軍校”的美譽(yù)。

彼時(shí),剛從“黃埔軍校”畢業(yè)的許開華還沒有太多想法,順其自然的,他選擇了留校任教,成為了中南大學(xué)冶金科學(xué)與工程學(xué)院教授。而一次訪日經(jīng)歷,改變了他的觀念,也成為他人生轉(zhuǎn)折的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

2000年,作為中南大學(xué)冶金科學(xué)與工程學(xué)院教授,許開華代表學(xué)校赴日本訪問研究。在東京大學(xué),他結(jié)識(shí)了日本知名教授山本良一。

作為日本“環(huán)境立國”的倡導(dǎo)人之一,山本良一認(rèn)為地球是有承載極限的,這個(gè)極限不是人與物,而是環(huán)境。當(dāng)污染達(dá)到一定程度時(shí),地球上所有的人、動(dòng)植物都將難逃滅亡的命運(yùn)。

這個(gè)觀點(diǎn)令許開華觸動(dòng)極深,同時(shí)他也發(fā)現(xiàn),日本許多做冶金研究的同行,也身兼再生資源的研究。而當(dāng)時(shí)的中國,冶金產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,資源再生卻并未受到重視。

許開華立刻想到,中國需要一種循環(huán)的模式,這樣才能解決不平衡的資源配置問題。

與所有成功之人相同,許開華也有著極為強(qiáng)大的行動(dòng)力與執(zhí)行力,一年后訪問結(jié)束,許開華立刻回國,辭去了安穩(wěn)的教師一職,開始下海創(chuàng)業(yè)。

2001年,許開華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)南下深圳,并創(chuàng)立綠色環(huán)境材料研究孵化中心,并以“格林美GEM”命名。而這三個(gè)字母,正是“Green Eco-Maunfacture(綠色環(huán)保制造)”的縮寫。

技術(shù)攻堅(jiān)打破壟斷

雖然在如今“碳中和”的大背景下,資源再利用在人們看來已經(jīng)是一個(gè)老生常談的話題,但在20年前的中國,這曾是一片幾乎空白的領(lǐng)域。

放棄原本安穩(wěn)的工作、選擇下海創(chuàng)業(yè),無疑是一場豪賭,但許開華似乎胸有成竹。不過,作為行業(yè)第一個(gè)吃螃蟹的人,他也曾經(jīng)歷過一段“摸著石頭過河”的日子。

和許多大學(xué)教授下海創(chuàng)業(yè)一樣,創(chuàng)業(yè)初期,許開華也以技術(shù)起家。其錨定廢舊電池和鈷鎳廢物的回收利用,作為攻堅(jiān)方向。然而當(dāng)時(shí),從電子廢棄物中回收超細(xì)鈷鎳粉體的技術(shù),只被加拿大等少數(shù)國家所掌握。

為了打破技術(shù)壟斷,許開華必須投入大量成本進(jìn)行研發(fā)。公司初期也度過了一段捉襟見肘的貧窮時(shí)光。據(jù)許開華回憶,那時(shí)實(shí)驗(yàn)室一年電費(fèi)就需消耗數(shù)十萬,交不起只能先拖欠著,員工工資三五個(gè)月發(fā)一次也是常有的事。

熬到了2004年,許開華團(tuán)隊(duì)終于守得云開見月明,突破了循環(huán)再造超細(xì)鈷鎳粉末的關(guān)鍵技術(shù)。

與此同時(shí),許開華眼光的長遠(yuǎn)也得到了證明——2005年,國務(wù)院、發(fā)改委有關(guān)“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的一系列意見、法規(guī)相繼出臺(tái)。格林美成為國內(nèi)首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)。

在一系列政策的持續(xù)加碼之下,格林美做得越來越好,2007年,公司營收、凈利增速分別高達(dá)111.73%、201.46%。

2010年,格林美在深交所中小企業(yè)板成功上市,此后,許開華開始加速布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。

2012年12月,格林美收購凱力克股權(quán),借此完善鈷產(chǎn)品線,打通廢舊電池、報(bào)廢電池材料到新能源電池材料制造的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,正式切入動(dòng)力電池前驅(qū)體業(yè)務(wù)。

2016年,格林美聯(lián)手三星、ATL等國際知名企業(yè),構(gòu)建“電池回收—材料再造—電池包再造—汽車再裝備”的新能源全生命周期價(jià)值鏈。至此,格林美逐漸形成了“城市礦山+新能源材料”雙軌驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式。

迎動(dòng)力電池退役潮機(jī)遇

借力資本市場,許開華帶領(lǐng)格林美不斷加快擴(kuò)張步伐。

截至2021年末,格林美在國內(nèi)建成十六大循環(huán)產(chǎn)業(yè)園,覆蓋11個(gè)省和直轄市。公司還在南非、韓國、印尼等地成功落地“城市礦山”業(yè)務(wù),年處理廢棄物總量500萬噸以上,循環(huán)再造鈷、鎳、銅、鎢、金、銀、鈀、銠、鍺、稀土等30余種稀缺資源以及超細(xì)粉體材料、動(dòng)力電池原料和動(dòng)力電池材料等多種高技術(shù)產(chǎn)品。

今年來,隨著我國首批新能源汽車上的動(dòng)力電池迎來“退役潮”,格林美也迎來了自己的春天。

2020年至2022年上半年,公司新能源電池材料業(yè)務(wù)分別實(shí)現(xiàn)營收67.54億元、94.24億元、75.18億元,分別占銷售收入的54.18%、71.13%、75.57%;同期城市礦山業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入57.12億元、55.71億元、34.02億元,分別占銷售收入的45.82%、28.87%、24.43%。

2022年1—9月,格林美累計(jì)回收動(dòng)力電池12000余噸(超過1.50GWh),同比增長超過130%,實(shí)現(xiàn)銷售收入4.63億元,同比增長297.73%,全面進(jìn)入盈利階段。

業(yè)績方面,2022年前三季度,格林美實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入213.74億元、凈利潤10.06億元,已雙雙超越2021年全年業(yè)績水平,創(chuàng)下歷史新高。

在近日的投資者調(diào)研報(bào)告中,格林美還表示,公司今年三元正極材料預(yù)計(jì)出貨1.2萬噸左右,三元前驅(qū)體預(yù)計(jì)出貨量15—16萬噸。2026年,公司三元前驅(qū)體出貨量計(jì)劃達(dá)到50萬噸。

動(dòng)力電池回收方面,公司今年預(yù)計(jì)回收退役動(dòng)力電池包(不含廢料)2萬噸以上,市場占有率將達(dá)到10%以上,2026年動(dòng)力電池回收量將達(dá)到30萬噸的規(guī)模。

截至2022年11月11日收盤,格林美報(bào)收7.99元/股,市值達(dá)410億元。

原標(biāo)題: 許開華以人為本拓荒“城市礦山”21載 豪賭動(dòng)力電池回收締造410億市值格林美
 
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來源:長江商報(bào)
 
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