日前,東吳證券發(fā)布《比亞迪:10月銷量亮眼再創(chuàng)新高,新車型貢獻(xiàn)增量》研報(bào)指出,比亞迪公布10 月新能源汽車銷量,超市場預(yù)期。根據(jù)公司產(chǎn)銷快報(bào),比亞迪10月新能源汽車銷量為 21.78萬輛,同環(huán)比+169%/+8%,其中新能源乘用車出口 9529 輛,環(huán)比增長 23%,超市場預(yù)期。
2022 年 1-10 月累計(jì)銷量為139.79萬輛,同比增長 234%;10月產(chǎn)量為22.01萬輛,同環(huán)比+170%/+7%,2022年1-10月累計(jì)產(chǎn)量為141.17萬輛,同比增長234%。海洋網(wǎng)絡(luò)純電車型及海洋軍艦系列護(hù)衛(wèi)艦07有望于Q4上市貢獻(xiàn)增量,預(yù)計(jì)Q4總銷量超70萬輛,預(yù)計(jì)2022年比亞迪電動(dòng)車銷量190萬輛+,同增兩倍以上。
新能源乘用車銷量同比高增
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪新能源乘用車10月銷量為21.8萬輛,同環(huán)比+172%/+8%,2022年1-10月累計(jì)銷量139.28萬輛,累計(jì)同比增長239%。
10月產(chǎn)量為 21.98 萬輛,同環(huán)比+173%/+7%,2022 年1-10月累計(jì)產(chǎn)量為140.6萬輛,累計(jì)同比增長 239%。新能源
商用車10月產(chǎn)銷量為 298 輛,同環(huán)比-71%/+4%,2022年 1-10 月累計(jì)產(chǎn)銷量為 5031 輛,累計(jì)同比-36%。
插混及純電車型均強(qiáng)勢增長
10月份,比亞迪插混乘用車銷量為11.44萬輛,同環(huán)比+195%/+8%,占比 53%,同比提升 4pct,環(huán)比持平,2022 年 1-10 月累計(jì)銷量 70.76 萬輛,累計(jì)同比增長 284%。
純電乘用車銷量為 10.32 萬輛,同環(huán)比+150%/+9%,占比 47%,同比下降 4pct,環(huán)比持平,2022 年 1-10 月累計(jì)銷量 68.53 萬輛,累計(jì)同比增長 203%。
漢DM和宋DM系列同比高增
漢家族10月銷3.16 輛,同比+185%,環(huán)比微增 0.4%,1-10 月累計(jì)銷量 21.22 萬輛,累計(jì)同比增長 133%,其中漢DM系列10月同增 554%;
唐家族10月銷1.72萬輛,同環(huán)比+150%/+14%,1-10月累計(jì)銷量 11.06 萬輛,累計(jì)同比增長 198%,其中唐 DM 同增 111%;
宋家族10月銷 5.68萬輛,同環(huán)比+144%/+22%,1-10月累計(jì)銷量34.74萬輛,累計(jì)同比增長120%,其中宋DM 同增 334%;
秦家族10月銷 3.47萬輛,同比+25%,環(huán)比-12%,1-10 月累計(jì)銷29.45萬輛,累計(jì)同比增長113%;
元家族10月銷2.75萬輛,環(huán)比增長17%,1-10 月累計(jì)銷17.02萬輛,其中元PLUS環(huán)增 19%。
新車型逐漸放量,3月上市的驅(qū)逐艦05 10月銷量 9111輛,環(huán)增 0.1%;海豚10月銷 25336 輛,環(huán)比增長 2%;海豹10月銷11267 輛,環(huán)比增長51%。
海外市場加速布局貢獻(xiàn)出口增量
2023 年產(chǎn)品規(guī)劃:王朝網(wǎng)絡(luò)車型精簡向上,海洋網(wǎng)絡(luò)生物+軍艦兩大序列產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富;騰勢及全新高端品牌全新車型有望發(fā)布上市。
此外,公司積極推進(jìn)海外市場布局,8 月比亞迪正式進(jìn)入日本乘用車市場,亮相 ATTO3、SEAL、DOLPHIN 三款車型,預(yù)計(jì) 2023年陸續(xù)發(fā)售,同時(shí)純電動(dòng)大巴已正式進(jìn)入印尼、毛里求斯等國。
海外市場放量將進(jìn)一步助力公司銷量增長。預(yù)計(jì) 2023 年比亞迪新能源車銷量超 300 萬輛,同增近 60%,其中出口預(yù)計(jì)超 30 萬輛。
電池裝機(jī)量、出貨預(yù)計(jì)翻番以上增長
根據(jù)比亞迪產(chǎn)銷快報(bào),2022年10月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池裝機(jī)10.19GWh,同環(huán)比+124%/+18%;1-10 月累計(jì)裝機(jī) 68GWh,同比增長142%。
隨著外供開啟及儲(chǔ)能釋放爆發(fā),我們預(yù)計(jì)比亞迪 2022 年電池產(chǎn)量為80GWh+,同比翻番以上增長,其中儲(chǔ)能預(yù)計(jì)貢獻(xiàn) 10GWh,同比翻倍增長,主要受益于歐洲戶儲(chǔ)及全球大電站項(xiàng)目。
刀片電池產(chǎn)能順利釋放,電池外供加速推進(jìn)。公司刀片電池具備顯著優(yōu)勢,第二代刀片成組后能量密度達(dá)到 150Wh/kg,預(yù)計(jì)2025年可實(shí)現(xiàn)能量密度大于 180Wh/kg,比亞迪純電動(dòng)全系已換裝刀片電池。
公司電池產(chǎn)能加速擴(kuò)張,隨著鹽城、濟(jì)南、無為等基地陸續(xù)投產(chǎn),預(yù)計(jì)2022年底公司電池產(chǎn)能 160GWh,23 年國內(nèi)產(chǎn)能預(yù)計(jì)再投產(chǎn) 100GWh,年底產(chǎn)能有望達(dá) 260GWh。此外,公司加速動(dòng)力業(yè)務(wù)開放,已成功配套長安一款純電、金康兩款插電、北汽一款插電和多款專用車。
同時(shí),與北美大客戶合作順利,后續(xù)放量可期;與豐田成立比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司,加大新能源乘用車領(lǐng)域合作,并與日野自動(dòng)車株式會(huì)社簽訂戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議,擬成立合資公司共同開發(fā)純電動(dòng)商用車及電動(dòng)車零部件,預(yù)計(jì)公司在海外客戶上將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的突破。
原標(biāo)題: 比亞迪電車銷量預(yù)超190萬輛,第二代刀片電池產(chǎn)能順利釋放