10月31日,Britishvolt表示在有報道稱其可能進(jìn)入資產(chǎn)管理后,該公司正在積極研究幾種能提供穩(wěn)定性的潛在方案。該公司在11月2日表示,其近300名員工已經(jīng)同意在11月份接受減薪,以進(jìn)一步降低公司的短期成本。
此前,Britishvolt公布了在英格蘭北部工業(yè)區(qū)布萊斯(Blyth)投資38億英鎊(約44億美元)建設(shè)年產(chǎn)38 GWh工廠的計劃,該工廠將生產(chǎn)電動汽車電池。今年早些時候,該公司還獲得了1億英鎊的政府支持,但是這筆資金需要在工廠開始施工后才會到位。
圖片來源: Britishvolt
前首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)治下的英國政府曾將Britishvolt的項目稱為英國打造電動車行業(yè)的一個重要里程碑,該國的目標(biāo)是從2030年開始禁售新的燃油汽車。然而截止到今夏,Britishvolt只籌集了約2億英鎊,并以“艱難的外部經(jīng)濟(jì)阻力”為由推后其生產(chǎn)計劃。
近期不斷上升的利率和經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險使許多初創(chuàng)企業(yè)的融資工作變得更加困難。11月2日,Britishvolt在一份聲明中表示:“雖然疲軟的經(jīng)濟(jì)形勢對目前的許多商業(yè)投資產(chǎn)生了負(fù)面影響,但是Britishvolt正在繼續(xù)與潛在的投資者進(jìn)行積極且持續(xù)的討論。其結(jié)果就是我們現(xiàn)在已經(jīng)獲得了必要的近期投資,我們相信這使我們能夠在未來幾周內(nèi),為今后的資金狀況提供更多的保障。”
上個月,有報道稱,Britishvolt正在進(jìn)行談判,該公司計劃將其位于英格蘭北部Cambois的93公頃土地出售給斯洛伐克初創(chuàng)企業(yè)Inobat。
此前汽車行業(yè)高管們曾警告說,如果沒有本土電池生產(chǎn)企業(yè),英國大部分汽車生產(chǎn)可能會轉(zhuǎn)移到海外,以更接近電池的生產(chǎn)地。
原標(biāo)題: Britishvolt獲得短期投資以維持業(yè)務(wù)