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編者按

新能源汽車的蓬勃發(fā)展帶動鋰電產(chǎn)業(yè)進入前所未有的大發(fā)展機遇期。隨著需求的升溫，無論是技術(shù)的快速創(chuàng)新，還是應(yīng)用的迅速落地，鋰電產(chǎn)業(yè)全鏈條展開了大拓展、大比拼。這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大特點是多技術(shù)路線、多應(yīng)用模式、多組合方式的快速發(fā)展與探索，這種全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動式的發(fā)展模式將是未來產(chǎn)業(yè)競爭的中國優(yōu)勢。

鋰電產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟拉力加大

位于中國東部省份山東省棗莊市的山東精工電子科技股份有限公司內(nèi)，鋰離子電池智能化生產(chǎn)線正在全自動化運行。這家企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池，被廣泛使用在國內(nèi)外品牌的高爾夫球包車上，占全球高爾夫球包車所用動力電池85%以上的市場份額。

江蘇動力電池顯現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢

江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)位居全國領(lǐng)先位次，吸引了包括寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、蜂巢鋰電等多家全球出貨量“TOP10”企業(yè)進駐。記者近日采訪獲悉，江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，多家企業(yè)在加強科技創(chuàng)新的同時，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，搶抓發(fā)展新機遇。

鋰金屬電池攪熱能量密度賽道

隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)儲能需求提升，“續(xù)航焦慮”問題不斷推動行業(yè)技術(shù)邊界拓展，呼喚電池能量密度升級。作為新一代動力電池的重要技術(shù)路線之一，我國自主研發(fā)鋰金屬電池近日實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士認為，我國電池行業(yè)正迎來風口期，500Wh/kg的高能量密度鋰金屬電池在電動航空應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步成熟，未來在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用也值得期待。

原標題：鋰電產(chǎn)業(yè)全鏈比拼發(fā)展機遇期