英國政府日前發(fā)布一項(xiàng)支持電池研發(fā)的競爭性資助計(jì)劃,將在未來三年內(nèi)提供2.11億英鎊。
這筆資金將用于提高電池的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)能力,以擴(kuò)大可用于固定儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(EV)行業(yè)的應(yīng)用規(guī)模。
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)于2017年發(fā)起了“法拉第挑戰(zhàn)”倡議,該倡議以18世紀(jì)科學(xué)家和發(fā)明家邁克爾·法拉第的名字命名,他對(duì)電化學(xué)技術(shù)進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的管理機(jī)構(gòu)包括英國研究與創(chuàng)新署(UKRI)和研究機(jī)構(gòu)法拉第研究所。該部門聲稱自從成立以來,為這個(gè)倡議投入了5.41億英鎊。
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的網(wǎng)站于2021年9月發(fā)布了一份文件,其中詳細(xì)介紹了迄今為止資助的140個(gè)項(xiàng)目中的部分項(xiàng)目。
這些項(xiàng)目中,其中包括探索從英格蘭西南部康沃爾的地?zé)猁u水中直接提取鋰的可行性、鋰電池的熱控制和熱失控抑制系統(tǒng)、擴(kuò)大先進(jìn)電池材料生產(chǎn)規(guī)模等等。
迄今為止,法拉第挑戰(zhàn)賽獲得的資金刺激了另外4億英鎊的私人投資。它還使法拉第研究所能夠與來自25所大學(xué)的500名研究人員合作,并從研究項(xiàng)目中創(chuàng)建了各種衍生公司。
電池保險(xiǎn)技術(shù)專業(yè)廠商Altelium公司就是一個(gè)例子。該公司聲稱其數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的電池保修方法可以幫助降低投資風(fēng)險(xiǎn)。Altelium公司聯(lián)合創(chuàng)始人Charlie Grimston最近撰寫了一篇文章,聲稱數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的電池保險(xiǎn)是“能源轉(zhuǎn)型的無名英雄”。
最新的資金將在今年到2025年期間發(fā)放。從長遠(yuǎn)來看,到2040年,這些資金可以在建設(shè)電池超級(jí)工廠和更廣泛的供應(yīng)鏈中創(chuàng)造10萬個(gè)相關(guān)工作崗位提供支持。
英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS) 部長Jacob Rees-Mogg表示,“安全和強(qiáng)大的電池是我們發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)計(jì)劃核心,從我們領(lǐng)先的可再生能源產(chǎn)業(yè)到日益增長的電動(dòng)汽車行業(yè),電池的安全供應(yīng)是創(chuàng)造就業(yè)和繁榮的關(guān)鍵。”
這在某種程度上也反映了美國政府的做法。本周早些時(shí)候,美國總統(tǒng)喬·拜登宣布向20家公司提供近30億美元資助,這是根據(jù)《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案》提供的。
從技術(shù)角度來看,法拉第挑戰(zhàn)賽的研發(fā)資金旨在降低電池重量和成本,提高能量密度和功率輸出,并使電池盡可能安全可靠以及可回收。
從商業(yè)角度來看,希望開發(fā)進(jìn)一步合作,促進(jìn)英國電池行業(yè)創(chuàng)新,發(fā)展所需的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)以及培訓(xùn)熟練工人。
此外,英國電池工業(yè)化中心(UKBIC)旨在促進(jìn)電池制造的規(guī)模和勞動(dòng)力的技能提高,該中心是英國國家電池制造開發(fā)設(shè)施。
英國《金融時(shí)報(bào)》日前在一篇報(bào)道聲稱,英國一家有望達(dá)到吉瓦規(guī)模的Britishvolt電池生產(chǎn)工廠正面臨財(cái)務(wù)困難,急需額外資金。
然而在發(fā)出這篇報(bào)道的一天之后,英國西北部諾森伯蘭地區(qū)的政界人士Ian Levy聲稱,該公司的管理層正在尋求獲得資助的會(huì),這將有助于他們繼續(xù)實(shí)施計(jì)劃。
原標(biāo)題:英國政府將提供2.35億美元用于電池研發(fā)