立足資源優(yōu)勢,搶抓政策、市場機(jī)遇,開陽深度布局新能源電池及材料產(chǎn)業(yè),落地一批電池正極、電解液等材料項目,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,著力打造未來發(fā)展新優(yōu)勢。 眼下,貴州開陽新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園項目抓緊建設(shè)、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),正展現(xiàn)出一幅特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的生動圖景。
推動新興產(chǎn)業(yè)加速聚集
10月下旬,貴州開陽安達(dá)科技5萬噸磷酸鐵鋰及配套設(shè)施項目的生產(chǎn)線開足馬力。指著一袋袋準(zhǔn)備裝車的材料,項目經(jīng)理李勇介紹:“生產(chǎn)線生產(chǎn)的主要是磷酸鐵鋰電池正極材料,是純電動客車、乘用車、物流車、叉車、儲能等領(lǐng)域的重要材料之一!”
小產(chǎn)品,大產(chǎn)業(yè)。1996年成立的貴州開陽安達(dá)磷化工有限公司曾長期從事黃磷生產(chǎn)銷售。為解決能源高能耗產(chǎn)品線增長難以持續(xù)等問題,2009年,安達(dá)瞄準(zhǔn)新能源汽車概念,將大量銷售收入投入到鋰電池材料研發(fā)中。隨著電池穩(wěn)定放電等難題逐步被攻破,2010年,安達(dá)科技生產(chǎn)的第一批磷酸鐵正式進(jìn)入比亞迪的供應(yīng)鏈。如今,該公司產(chǎn)品已是比亞迪、寧德時代、中航鋰電等企業(yè)的供應(yīng)商,企業(yè)獲得第一批國家“專精特新”小巨人企業(yè)認(rèn)證。“擴(kuò)建項目全部投產(chǎn)后,產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)跨越式突破。”李勇說。
安達(dá)科技磷酸鐵鋰及配套設(shè)施項目車間。人民網(wǎng) 陽茜攝
華麗轉(zhuǎn)身,得益于開陽積極推動資源型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“土壤”。為進(jìn)一步延伸磷化工產(chǎn)業(yè)鏈,開陽縣著力優(yōu)化當(dāng)?shù)貏?chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài),加快集聚高端創(chuàng)新要素,推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),打通磷系新能源電池生產(chǎn)瓶頸。
“強(qiáng)鏈”,鼓勵、推動磷酸鐵鋰系列項目、黃磷綠色技改、高純度磷酸提升等發(fā)展;“延鏈”,引入企業(yè)寧德時代、磷化新能源等入駐落地;“補(bǔ)鏈”,打造項目賽邦年產(chǎn)10萬噸雙氧水項目、勝威50萬噸磷石膏制酸、江蘇一夫公司年消耗300萬噸磷石膏項目、匯陽新材料2*30萬噸磷石膏建材等項目建設(shè)……
這樣的土壤下,如今的開陽縣,新能源電池眾多龍頭企業(yè)、大型企業(yè)的入駐,8個百億級項目落地,以新能源核心主材正極材料、電解液、負(fù)極材料為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)集群加速形成。
營造業(yè)態(tài)發(fā)展良好環(huán)境
在中偉新材料股份有限公司開陽基地磷酸鐵鋰一體化產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目現(xiàn)場,機(jī)械有序施工、工人來來往往。往里望去,一座現(xiàn)代化廠房已見雛形。
中偉新材料股份有限公司是全球主要的鋰電池正極前驅(qū)體材料綜合服務(wù)商之一,為搶占磷酸鐵鋰領(lǐng)域市場,2021年,中偉新材料股份有限公司計劃在開陽布局5個全資子公司分別承載磷礦、磷化、磷鐵、鐵鋰、回收一體化業(yè)務(wù)。其中,一期20萬噸磷酸鐵生產(chǎn)線,計劃于2022年11月15日建成投產(chǎn)。
市場機(jī)遇,稍縱即逝。就在項目緊張建設(shè)時,受到疫情影響,一批400多噸建設(shè)急需鋼結(jié)構(gòu)材料困在鄰縣防控區(qū)域。正在發(fā)愁之時,開陽縣組織專人進(jìn)行跨縣對接,在確保疫情防控安全的前提下,采用閉環(huán)方式將材料順利運(yùn)到園區(qū)。“這將我們受疫情影響的損失降到最低。當(dāng)前,我們科學(xué)調(diào)配施工,把損失的時間補(bǔ)回來,確保完成項目投產(chǎn)。”該公司公共事務(wù)部夏暉介紹。
正在建設(shè)的中偉新材料股份有限公司開陽基地磷酸鐵鋰一體化產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場。人民網(wǎng) 陽茜攝
營商環(huán)境是新能源電池材料產(chǎn)業(yè)從無到有的基礎(chǔ)。開陽縣進(jìn)一步強(qiáng)化營商環(huán)境建設(shè),優(yōu)化包保服務(wù)機(jī)制和“園區(qū)派單制”,及時化解企業(yè)在生產(chǎn)過程中的困難和問題。疫情防控期間,開陽縣強(qiáng)化運(yùn)用“企業(yè)秘書”制度,由局干部職工對規(guī)上企業(yè)和在建項目進(jìn)行包保,每天了解企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)情況和存在的問題困難,及時幫助解決。
對于招商企業(yè),開陽縣四大班子親自掛帥,責(zé)任到人,并根據(jù)企業(yè)需求,制定責(zé)任清單,逐項清零,助推規(guī)上企業(yè)做大做強(qiáng),加速新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
企業(yè)安心生產(chǎn)、項目安心建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示,在開陽“貴人服務(wù)”的推動下,全縣新能源電池材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比不斷提高,從2020年的6.29%提高至2022年的25%。
全力競逐儲能“賽道”
據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)前,新能源汽車保持快速增長。今年1-8月份,我國產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛,同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達(dá)到22.9%,新能源汽車保有量超過1000萬輛。
市場機(jī)遇涌現(xiàn),政策紅利也不斷釋放。
今年初,新國發(fā)2號文件明確提出:支持貴州培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)。
5月,貴州省印發(fā)了《2022年推進(jìn)貴州省新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》《方案》提出,著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建“一核兩區(qū)”發(fā)展格局,其中,“一核”即以貴陽貴安和“開陽—息烽”“甕安—福泉”兩大磷化工產(chǎn)業(yè)基地為核心,培育打造新能源電池及配套產(chǎn)業(yè)集群,培育壯大磷系、氟系電池材料產(chǎn)業(yè)帶。
貴州開陽新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園一角。人民網(wǎng) 涂敏攝
“當(dāng)前,新能源汽車正處風(fēng)口,各項政策力度也不斷加碼 ,我們迎來了搶占儲能產(chǎn)業(yè)‘新賽道’的最佳時期。”開陽縣工信局副局長張秋艷說。
政策紅利,正轉(zhuǎn)化為發(fā)展動力。圍繞機(jī)遇,當(dāng)前,開陽縣已明確提出:要在用好用足用活政策上下功夫,堅定方向、發(fā)揮優(yōu)勢,突出構(gòu)建磷系新能源電池材料主鏈條,搶占儲能產(chǎn)業(yè)的“新賽道”,全力打造具有世界級影響力的磷化工產(chǎn)業(yè)集群。
原標(biāo)題:貴州開陽:培育電池產(chǎn)業(yè)集群 搶占儲能新興“賽道”