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新疆加油站光伏發(fā)電優(yōu)勢得天獨(dú)厚，科學(xué)評估經(jīng)濟(jì)性，可實(shí)現(xiàn)收益最大化。


“十四五”期間，中國石油抓住全國能源轉(zhuǎn)型的機(jī)遇期，突出戰(zhàn)略導(dǎo)向，加快綠色低碳轉(zhuǎn)型，提出“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走總體部署。中國石油新疆銷售公司嚴(yán)格按照“三步走”的總體部署，加快推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，大力推進(jìn)分布式光伏發(fā)電業(yè)務(wù)發(fā)展，打造低碳能源生態(tài)圈。

光伏產(chǎn)業(yè)得天獨(dú)厚

新疆地區(qū)太陽光照資源充足，整體年均日照小時(shí)數(shù)為 2500~3500h，年總太陽輻射量為5000~6400 MJ/m2，太陽能光照資源總量在全國排名第二。

新疆銷售具有站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，擁有各類土地1000多宗，土地面積1000多萬 m2。其中，加油加氣站1000余座，遍布南北疆，高速公路、國省干線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沙漠腹地，屋頂、罩棚、空置場地資源豐富。

雖然具有上述優(yōu)勢，但當(dāng)前發(fā)展存在幾點(diǎn)問題。

市場體制機(jī)制尚不完善。新疆地區(qū)雖已制定了一系列促進(jìn)新能源發(fā)展的政策法規(guī)和激勵(lì)機(jī)制，但分布式光伏產(chǎn)業(yè)仍面臨成本高、市場競爭激烈、并網(wǎng)消納難等問題，保障新能源電力優(yōu)先上網(wǎng)的機(jī)制仍不健全，全額保障性收購制度未得到充分落實(shí)，相應(yīng)的考核機(jī)制不夠完善。

分布式光伏投資成本較高。疆內(nèi)沒有完整的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，分布式單瓦造價(jià)前期投入成本高，難以達(dá)到預(yù)期投資回報(bào)率。

綜上，優(yōu)勢與挑戰(zhàn)并存，迫切需要綜合分析站點(diǎn)情況，研究加油站光伏不同模式下經(jīng)濟(jì)性測算，開展成本比對，找到適合的投資模式。

為此，筆者選取了新疆銷售位于阿克蘇市區(qū)主干路的一座全資加油站，對不同模式下的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行測算。

該站位于阿克蘇市交通西路北側(cè)，經(jīng)緯度分別為80.27和41.14，屋頂面積約為500平方米。該站2021年用電20.48萬千瓦時(shí)，電費(fèi)7.4萬元。其中，生產(chǎn)生活用電17.6萬千瓦時(shí)，電費(fèi)6.9萬元。綜合考慮場地面積和安裝傾角情況，建議裝機(jī)量為100kWp。


本研究采用工程量法估算工程費(fèi)用，包括工程建設(shè)所需要的固定資產(chǎn)投資和工程前期費(fèi)用、安裝和施工費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)。本研究無形資產(chǎn)投資為零，基本預(yù)備費(fèi)按照2%計(jì)算，不考慮漲價(jià)預(yù)備費(fèi)。

建設(shè)投資技術(shù)方案具體為，利用屋頂安裝太陽能光伏組件，將直射太陽光轉(zhuǎn)化為直流電，通過直流匯流箱并聯(lián)接入直流配電柜，匯流后接入逆變器直流輸入端，將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姡孀兤鹘涣鬏敵龆私尤虢涣髋潆姽?，?jīng)交流配電柜直接并入用戶側(cè)。也可以過光伏并網(wǎng)逆變器，變成50Hz、380V的交流電，經(jīng)交流配電箱并入電網(wǎng)。

在此基礎(chǔ)上，組合形成光伏發(fā)電（不上網(wǎng)）、光伏發(fā)電（上網(wǎng)）、光伏發(fā)電+充電（2臺(tái)120kW雙槍快速充電樁）、光伏發(fā)電+儲(chǔ)能（250kWh磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)）、光伏發(fā)電+充電+儲(chǔ)能五種技術(shù)方案。


其一，光伏發(fā)電（不上網(wǎng)）和光伏發(fā)電（上網(wǎng)）的建設(shè)投資與收入、利潤估算。

本項(xiàng)目投資規(guī)模為100kWp，建設(shè)投資合計(jì)51.51萬元。其中，固定資產(chǎn)投資50.5萬元，預(yù)備費(fèi)1.01萬元。

成本估算：固定資產(chǎn)中，光伏組件折舊按照20年考慮，殘值率5%，維修費(fèi)率為0.1%，保險(xiǎn)費(fèi)率0.15%，材料費(fèi)與其他費(fèi)用為0.4萬元/MW，運(yùn)維費(fèi)用按照包含福利費(fèi)用的總費(fèi)用為0.46萬元/年，通貨膨脹率取4%，自發(fā)自用電量所得稅率為25%，余電上網(wǎng)所得稅率為25%、增值稅率為13%，組件衰減按照第1年2.5%，第2年后每年0.7%計(jì)算。

收入和利潤估算：光伏發(fā)電自發(fā)自用產(chǎn)生的電費(fèi)計(jì)為收入，電價(jià)按照所在區(qū)域每天的峰谷平電價(jià)進(jìn)行計(jì)算；如果余電上網(wǎng)，電費(fèi)按照新疆燃煤機(jī)組標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)0.262元/kWh計(jì)算，消納比例按照80%計(jì)算。

全年累計(jì)發(fā)電277.8萬千瓦時(shí)，節(jié)碳量約為95噸二氧化碳。余電不上網(wǎng)模式年均利潤2.4萬元，全部投資內(nèi)部收益率（稅后）為6.39%，靜態(tài)投資回收期11.4年；余電上網(wǎng)模式年均利潤3萬元，全部投資內(nèi)部收益率（稅后）為7.89%，靜態(tài)投資回收期10.5年。


其二，光伏發(fā)電+充電建設(shè)投資與收入、利潤估算。

投資估算：充電樁建設(shè)由第三方承擔(dān)，新疆銷售不進(jìn)行投資，平均每個(gè)充電樁每年的有效運(yùn)行時(shí)長平均為349小時(shí)，約1小時(shí)/天，服務(wù)費(fèi)為1元/kWh，本研究取40%收益考慮。

收入和利潤估算：成本費(fèi)用方面，“光伏發(fā)電+充電”模式與光伏發(fā)電模式完全一致。與光伏發(fā)電模式存在差別的參數(shù)是，光伏發(fā)電自用比例由80%提升至100%；年度收入按照充電樁的運(yùn)行分成收入，每年增加2.88萬元的用電服務(wù)收入；增值稅稅率按照13%考慮。

在不增加投入成本的情況下，光伏發(fā)電+充電全部投資內(nèi)部收益率（稅后）為16.46%，靜態(tài)投資回收期6.1年。

其三，光伏發(fā)電+儲(chǔ)能建設(shè)投資與收入、利潤估算。

投資估算：儲(chǔ)能系統(tǒng)的計(jì)算周期按照10年計(jì)算，更換投資按照原投資的50%測算；當(dāng)前儲(chǔ)能系統(tǒng)的單價(jià)約為2.7元/W，初始投資100kW/250kWh儲(chǔ)能系統(tǒng)投資為67.5萬元；2周期合計(jì)投資為101.25萬元，總投資154.79萬元。

成本估算：固定資產(chǎn)中，儲(chǔ)能系統(tǒng)折舊按照20年考慮，殘值率5%，建設(shè)儲(chǔ)能的衰減率與其他參數(shù)不變。

收入和利潤估算：儲(chǔ)能系統(tǒng)收益主要來自峰谷電價(jià)差值。因此，需要根據(jù)峰谷電價(jià)的套利和需求電量計(jì)算收益情況。新疆峰谷電價(jià)差情況下，儲(chǔ)能系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性不足。

增加儲(chǔ)能系統(tǒng)，全部投資內(nèi)部收益率（稅后）為2.18%，靜態(tài)投資回收期18.9年。


其四，光伏發(fā)電+儲(chǔ)能+充電建設(shè)投資與收入、利潤估算。

結(jié)合以上三種，光伏發(fā)電+儲(chǔ)能+充電投資建設(shè)情況、成本費(fèi)用情況與“光伏發(fā)電+儲(chǔ)能”完全一致。

收入方面，增加充電樁帶來的收益后，全部投資內(nèi)部收益率（稅后）為5.27%，靜態(tài)投資回收期13.0年。

經(jīng)濟(jì)性測算結(jié)論

幾種模式下的總投資、內(nèi)部收益率、投資回收期進(jìn)行對比，詳見表5。


通過比對表5的數(shù)據(jù)，得出以下結(jié)論。

對于光伏發(fā)電模式來說，站內(nèi)自用比例越高，自主投資的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值越高，同時(shí)電價(jià)高于國網(wǎng)電價(jià)的轉(zhuǎn)供站點(diǎn)效益會(huì)更好。

充電樁的建設(shè)在不增加投資的情況下，對于加油站收益來說是有益補(bǔ)充，有助于提升加油站光伏發(fā)電自用比例，提升光伏投資整體收益。

也就是說，如果在投資光伏的站點(diǎn)進(jìn)一步投資充電樁，能夠有效提升加油站的整體收益。洗車設(shè)備、更換加氣設(shè)備、加氫設(shè)備，以及與周邊商戶商議消納用電同理。

儲(chǔ)能系統(tǒng)當(dāng)前投資價(jià)格較高，當(dāng)峰谷電價(jià)差異較小時(shí)經(jīng)濟(jì)性不足，不建議應(yīng)用儲(chǔ)能；若政策有硬性要求，建議就低執(zhí)行。無電網(wǎng)支撐的站點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)于柴油發(fā)電。

原標(biāo)題：加油站光伏經(jīng)濟(jì)性分析