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沈陽10月11日電 到2025年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到13.7%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14.5%，能源消費(fèi)總量得到合理控制，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降率確保完成國家下達(dá)指標(biāo)。到2030年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降率達(dá)到國家要求。

近日，遼寧省政府印發(fā)了《遼寧省碳達(dá)峰實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），著力推動(dòng)構(gòu)建全省“雙碳”政策體系，聚焦清潔能源強(qiáng)省建設(shè)和碳足跡核查比較分析，力爭以最優(yōu)路徑倒逼出遼寧產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。為確保各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，《方案》還明確了推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰、加快交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型、推進(jìn)節(jié)能降碳提升能效等十個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。

在推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，遼寧著力提升建筑能效水平，優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu)，推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)和低碳用能轉(zhuǎn)型，到2025年，裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到30%，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達(dá)到50%。加快交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推進(jìn)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2025年，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量占港口集裝箱吞吐量比例達(dá)到15%，繼續(xù)保持全國領(lǐng)先水平；新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達(dá)到100%。

此外，《方案》還提出了加強(qiáng)碳排放統(tǒng)計(jì)核算，完善制度標(biāo)準(zhǔn)體系，加大支持力度，健全市場機(jī)制等政策保障措施，提出要開展石化、鋼鐵、建材等重點(diǎn)行業(yè)碳足跡研究；做好節(jié)能、可再生能源、碳排放核算等政策標(biāo)準(zhǔn)；完善重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳獎(jiǎng)補(bǔ)措施；有序推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)納入碳交易市場等。

原標(biāo)題：到2025年遼寧新增城市公交、出租車等新能源車輛比例達(dá)到100%