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近日，永安行推出了國內(nèi)首款大規(guī)模量產(chǎn)的民用型 Y400 氫能自行車，其利用的是低壓儲氫和換氫技術(shù)，也就是氫燃料電池直接供電，助力零碳出行環(huán)保，官方售價為 12800 元。據(jù)官方介紹，永安行的這款氫能自行車采用了 GPS 定位、物聯(lián)網(wǎng)通訊、信息采集、處理等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能感知、交互、大數(shù)據(jù)服務(wù)等功能，可以通過 APP 控制車輛的啟動與交互，很是方便。

國慶假期，佛山的氫能共享兩輪車在南海丹灶投放。試運營期間，這種氫能共享兩輪車共投放了 20 輛，并設(shè)置了仙湖實驗室、澹如書屋、環(huán)湖南路、金融街 4 個站點。共享單車的模式試運營，讓游客體驗了利用氫能出行的新鮮感，為游客解鎖了深度漫游丹灶新 " 姿勢 "。試運營期間每 15 分鐘收費 1 元；該車靠腳踏驅(qū)動，使用時必須佩戴頭盔，無需扭電門；騎行結(jié)束后，主動將車輛停在指定停車點即可。

車身呈藍白色，采用金屬儲氫方式，整車凈重約 36.4kg，最高時速可達 25km/h，續(xù)航 80 多公里。該型號氫能共享兩輪車采用金屬氫化物固態(tài)儲氫技術(shù)，充放氫壓力低、安全性強、體積儲氫密度高，能有效解決城市群眾零碳環(huán)保、綠色健康的出行要求。

據(jù)項目負責人介紹，氫能共享兩輪車項目計劃 10 月中旬正式發(fā)布，屆時將加大力度、集中投放在人氣集中的文旅場地和旅游休閑區(qū)。此外，丹灶氫能游船運營服務(wù)、氫能環(huán)衛(wèi)車運營服務(wù) 、儲加注氫一體化撬裝站運營服務(wù)等亦將陸續(xù)推行，全方位釋放丹灶氫能產(chǎn)業(yè)的魅力。

比較永安行正式對外銷售，佛山氫能兩輪車是示范工程，最終還是作為正式銷售的產(chǎn)品以及銷售價格等信息還不得而知?？紤]市場競爭原因，估計售價不會高于 12800 元的售價。而目前市面上擁有類似功能的智能電動車售價通常在 5000 元左右。而同為環(huán)保出行的電動車，售價通常只要 2000 元左右！

氫能車比電動車貴這么多，有啥優(yōu)勢？明顯優(yōu)勢在于續(xù)航里程和安全性。

據(jù)悉，電動車冬天和夏天的續(xù)航里程可相差 10-20 公里！電動車電池的最佳工作溫度是 25 ℃左右，溫度過高或過低都會對電池充放電產(chǎn)生影響。而氫能自行車則完全不用擔心這個問題，此外，氫燃料電池能在低溫下工作。試驗表明，氫能自行車燃料電池系統(tǒng)的使用壽命在 2000 小時左右，是鋰電池的兩倍。

電動車給電瓶的充電時容易發(fā)生爆炸事故。而氫能自行車就要安全得多：其內(nèi)部的低壓固態(tài)儲氫裝置，里面氫氣在釋放時需要吸收熱量，速度緩慢，不會發(fā)生爆炸的情況。

盡管如此，12800 元一輛氫動力單車，目前注定是一個小眾消費市場。對廠家而言，樹立品牌認知，能讓更多人體驗、認知到氫能的價值的意義更為重要。 

原標題：12800元！氫能單車上市能不能“火”？