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近日，迄今全球功率最大、容量最大的百兆瓦級大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站進(jìn)入并網(wǎng)最后階段，預(yù)計(jì)10月中旬正式投入使用。

據(jù)悉，大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站由國家能源局批準(zhǔn)建設(shè)，總建設(shè)規(guī)模為200兆瓦/800兆瓦時(shí)。本次即將投用的是該電站的一期工程，規(guī)模為100兆瓦/400兆瓦時(shí)，即電站的額定功率為10萬度電/小時(shí)，最多可存放40萬度電。

據(jù)了解，該電站是基于全釩液流電池儲(chǔ)能技術(shù)建立。利用不同價(jià)態(tài)的釩離子作為活性物質(zhì)，通過正負(fù)極電解液中釩離子發(fā)生的氧化或還原反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電能的大規(guī)模儲(chǔ)存和釋放。

全釩液流電池?fù)碛兄β蚀?、容量大、穩(wěn)定、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，其中最重要的是，全釩液流電池不會(huì)出現(xiàn)過熱失控導(dǎo)致出現(xiàn)爆炸等危險(xiǎn)情況。

近年來，隨著電動(dòng)車需求的不斷增大，鋰離子電池處于快速發(fā)展中。最初，鋰離子電池在儲(chǔ)能這塊被寄予厚望，但由于全球各地出現(xiàn)的鋰離子電池爆炸的事故，三元鋰電池直接被政策移除出了儲(chǔ)能領(lǐng)域。

今年6月，國家能源局明確提出，中大型化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動(dòng)力電池。主要的原因是三元鋰電池不穩(wěn)定、易發(fā)生爆炸。

各大企業(yè)開始發(fā)展磷酸鋰鐵電池，該電池性能優(yōu)良，但上游供應(yīng)鏈的成本在直線上升。自2020年以來，單“碳酸鋰”這一基本材料，就從4.7萬元/噸上漲了到了51.7萬元/噸。

液流電池剛好可以解決鋰離子電池在儲(chǔ)能方向上所出現(xiàn)的問題。無論是全釩液流電池還是鐵-鉻液流電池，原材料在我國儲(chǔ)量均非常豐富。

其中，我國釩礦儲(chǔ)量占世界釩資源總量的39%，居世界首位，同時(shí)，液流電池的使用壽命也遠(yuǎn)高于鋰離子電池，能到10倍以上。

當(dāng)然，目前全釩液流電池的初始成本還有下降的空間，目前全釩液流電池所使用的隔膜還需依賴進(jìn)口，不過國內(nèi)集團(tuán)在這方面已取得了重要成果。

今年國家發(fā)改委、國家能源局就指出，液流電池等長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)將進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展初期；到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，裝機(jī)規(guī)模達(dá)30GW以上；到2030年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場化。

此外，據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)計(jì)，到2025年釩電池新增規(guī)模將達(dá)到2.3GW，2030新增量將達(dá)到4.5GW。屆時(shí)釩電池儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)到24GW，當(dāng)年新增市場規(guī)模將達(dá)到405億元。

維科網(wǎng)了解到，目前涉及釩電池的上市公司包括：河鋼股份，海亮股份，新天綠能，國網(wǎng)英大，釩鈦股份，上海電氣，西子節(jié)能，智光電氣，振華股份，安寧股份，海德股份，西部礦業(yè)，易成新能。 

原標(biāo)題：全球功率和容量最大！大連液流電池儲(chǔ)能調(diào)峰電站本月投用