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比亞迪新能源乘用車9月銷量首超20萬輛
日期:2022-10-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
2022年十一長假第三日晚間,比亞迪再次傳來喜報:月度銷量首次突破20萬輛,全年新能源乘用車?yán)塾嬩N量超100萬輛。

據(jù)比亞迪當(dāng)日披露的數(shù)據(jù),9月,比亞迪新能源乘用車銷量20.1萬輛,同比增長187.01%。至此,今年內(nèi)比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量117.5萬輛,同比增長255.3%。

而這一數(shù)據(jù)在比亞迪內(nèi)部人士看來,仍被產(chǎn)能所限制。


 
可即便是受制于產(chǎn)能,其距離官方保守估計的150萬輛年銷目標(biāo),僅剩31.5萬余輛,月均目標(biāo)僅有10余萬輛。按照比亞迪進(jìn)入2022年以來每月銷量走勢來看,這一目標(biāo)已非難事。接下來第四季度,仍以每月20萬輛的銷量數(shù)據(jù)推測,全年約可實現(xiàn)178.5萬輛。

若更大膽預(yù)測,或有望觸及200萬輛年銷目標(biāo),在這一目標(biāo)下,比亞迪或可在今年內(nèi)進(jìn)入月銷30萬輛的新紀(jì)元。

自去年下半年開始,比亞迪新能源乘用車銷量每月都在打破上一月新紀(jì)錄,一路由月銷5萬余輛,逐月攀升,至9月其新能源乘用車首度月銷突破20萬,創(chuàng)歷史新高!

9月,比亞迪EV乘用車及DM混動乘用車分別銷售94,941輛和106,032輛,占集團(tuán)新能源乘用車總量的47.17%和52.68%,DM乘用車以過半的占比穩(wěn)坐主位,且比例進(jìn)一步拉開。


 
聚焦到產(chǎn)品上,王朝系列中的漢9月銷量31,497輛,累計銷售超33萬輛;唐15,058輛,累計超38萬輛;宋46475輛,累計超134萬輛;秦39,515輛,累計超76萬輛;元23503輛,累計超37萬輛;在海洋家族中,海豹9月銷售7,473輛,驅(qū)逐艦05 9,101輛,海豚24,956輛。

相較于其他主要產(chǎn)品,7月上市的海豹銷量,相較于此前暴漲的訂單,令業(yè)內(nèi)大跌眼鏡,成為產(chǎn)能決定銷量的又一新代表。

按照此前海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓透露,截至7月末,海豹訂單已突破6萬輛,且主要集中在25歲到35歲的年輕用戶群體,是名副其實的海洋“豹”款。新車現(xiàn)已于比亞迪常州專屬工廠投產(chǎn),但受疫情和限電影響交付壓力很大,產(chǎn)能仍在爬坡中。

除滿足國內(nèi)市場需求外,比亞迪繼續(xù)發(fā)力海外市場。9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元PLUS,并公布官方預(yù)售價格。比亞迪方面表示,這三款車型將于10月在法國巴黎車展發(fā)布正式售價,并將于年底在歐洲多國交付,包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前,比亞迪還將進(jìn)一步開拓法國和英國市場。

比亞迪元PLUS、漢、唐亮相歐洲發(fā)布會;圖片來源:比亞迪

根據(jù)此次數(shù)據(jù)披露,比亞迪比亞迪9月海外出口7736輛,環(huán)比增長51.92%。未來,伴隨更多車型進(jìn)入更多海外市場,其海外出口數(shù)據(jù)將實現(xiàn)量的突破。

展望第四季度,按照比亞迪新工廠的產(chǎn)能逐漸釋放,將在一定程度上緩解目前產(chǎn)能緊張的局面。

事實上,就在比亞迪銷量披露的前一天,特斯拉公布了其今年第三季度的交付情況,即特斯拉全球累計銷量343,830輛,同比增長3%。而同期,比亞迪新能源乘用車?yán)塾嬩N量為537,164輛,同比增長187.01%。

這意味著,在今年第三季度中,比亞迪繼續(xù)以壓倒性的優(yōu)勢繼續(xù)鎖定全球新能源汽車市場銷冠。

原標(biāo)題: 比亞迪新能源乘用車9月銷量首超20萬輛
 
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來源:蓋世汽車
 
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