英國汽車服務企業(yè)RAC表示,自今年5月份以來,充電樁的價格平均增加了18.75便士/千瓦時,目前的價格已經達到了63.29便士/千瓦時。
充電價格的飆升是天然氣和電力批發(fā)成本上升所導致的,這導致家用電動汽車的快速充電成本也隨之上升,如今在將車輛電量充至80%的情況下,充電成本增加了接近10英鎊。
數(shù)據顯示,如果車主完全使用快速或超快速公共充電樁,車輛每英里的電費成本約為18便士,而相比之下,汽油的成本為每英里19便士,柴油為每英里21便士。
圖片來源:英國汽車協(xié)會
RAC發(fā)言人Simon Williams說道:“現(xiàn)在的情況是,電動汽車外出充電的費用仍然比給汽油或柴油車加油的費用低,但最新的數(shù)字表明,由于電力成本的大幅增長,這一差距正在縮小。這些數(shù)字非常明確地表明,那些經常使用公共快速或超快速充電樁的車主受到了最嚴重的影響。”
對于那些在家中給車輛充電的車主來說,電動汽車的使用成本依然很低。但是,英國汽車協(xié)會(AA)對1.25萬名司機展開的調查表明,英國國內能源價格的上漲導致許多人不愿意改用電動汽車。大約63%的受訪者表示,家庭電費的增加是他們堅持使用汽油或柴油車型的根本原因,還有10%的受訪者將其稱為“主要原因”。
AA道路政策負責人Jack Cousens表示:“隨著國內能源價格的上漲,司機們認為,不久之后電動車的使用成本將會變得更高,這一點可以理解。然而,現(xiàn)實情況是,即使國內電費上漲,電動汽車的使用成本依然比汽油或柴油車低得多。”
由于英國將從2030年起禁止銷售新的汽油和柴油乘用車與貨車,Cousens表示英國政府將需要“密切關注能源價格對電氣化進程所產生的影響”。
英國汽車制造商和貿易商協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據顯示,最近幾個月內,純電動新車的銷量增長速度正在放緩。今年第一季度,英國純電動汽車的注冊量比2021年同期高了102%。而截至8月底,該國2022年電動汽車累計注冊量的同比增幅已經下降到了49%。
原標題: 英國電動汽車公共充電樁價格大漲42%