“梅花”剛剛過去,這場70年以來登陸上海的最強(qiáng)臺風(fēng),對近海的基礎(chǔ)設(shè)施都造成了不小的影響。
上海電氣風(fēng)電集團(tuán),擁有中國最大的海上風(fēng)電樣本庫,幾乎每個臺風(fēng)登陸國境,電氣風(fēng)電的風(fēng)場都會涉及其中,“梅花”也不例外。
雖然風(fēng)場需要風(fēng)力,但卻并不歡迎臺風(fēng),臺風(fēng)的高等級風(fēng)力會對風(fēng)電機(jī)組造成威脅甚至破壞。那么電氣風(fēng)電的機(jī)組是如何應(yīng)對超強(qiáng)臺風(fēng)的檢驗(yàn)?zāi)兀?br />
海上風(fēng)機(jī)“全家桶”直面考驗(yàn)
據(jù)中央氣象臺消息,今年最強(qiáng)臺風(fēng)“梅花”中心于9月15日凌晨在上海奉賢沿海二次登陸,登陸時中心附近最大風(fēng)力達(dá)12級。這樣高強(qiáng)度登陸的臺風(fēng),70年一遇,非常罕見。
此次“梅花”穿過上海海域,東海大橋二期風(fēng)場、東海大橋二期擴(kuò)建風(fēng)場、申能臨港一期風(fēng)場、申能臨港二期風(fēng)場、中廣核嵊泗5號6號項(xiàng)目,均在臺風(fēng)12級風(fēng)圈內(nèi),歷經(jīng)最大瞬時風(fēng)速達(dá)47米/秒。
而這些風(fēng)場幾乎集結(jié)了電氣風(fēng)電海上產(chǎn)品的主力軍。作為中國首個批量安裝3MW以上機(jī)組的風(fēng)電場項(xiàng)目,東海大橋二期風(fēng)場安裝有電氣風(fēng)電W3600—116機(jī)組27臺。除此以外,此次臺風(fēng)過境的上海地區(qū)其他風(fēng)場,安裝有W4000—136、W3600—122、WD6250—172、W6.5F—185機(jī)組等等。
一般來說,風(fēng)電機(jī)組是一個“頭重腳輕”的構(gòu)造,葉片巨大且沉重,面對強(qiáng)力臺風(fēng),可能會出現(xiàn)整體傾覆、葉片斷裂、塔筒折斷等突發(fā)性情況。
但電氣風(fēng)電的所有風(fēng)電機(jī)組均承受住了“梅花”考驗(yàn),且在切出風(fēng)速內(nèi)運(yùn)行平穩(wěn)。
值得注意的是,海上風(fēng)電明星項(xiàng)目東海大橋二期的擴(kuò)建風(fēng)場,于2021年底建成并網(wǎng)。此次梅花過境,是該風(fēng)場建成以來,首次正面面對臺風(fēng)檢閱。臺風(fēng)期間,風(fēng)場安裝的電氣風(fēng)電7臺W6.5F—185機(jī)組,在切出風(fēng)速內(nèi)做到了應(yīng)發(fā)盡發(fā),且抗臺表現(xiàn)良好,最大程度地保證了業(yè)主方上海綠色環(huán)保能源有限公司的利益。
奧秘藏在數(shù)字化風(fēng)場管理中
海上風(fēng)電機(jī)組能夠挺過超強(qiáng)臺風(fēng)的原因何在?
這可能要從電氣風(fēng)電機(jī)組配備的風(fēng)場SCADA系統(tǒng)說起。這一系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對風(fēng)場數(shù)據(jù)的采集、監(jiān)測、儲存、分析及展現(xiàn)。在提高風(fēng)能可利用率的同時,實(shí)現(xiàn)對風(fēng)電場的加強(qiáng)管理,能直觀、動態(tài)、全面地掌握風(fēng)場運(yùn)行實(shí)際情況,從根源上杜絕風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)的錯報、遲報、漏報,為集中監(jiān)測、故障分析、技術(shù)支持、經(jīng)營決策等提供及時、準(zhǔn)確的信息。
風(fēng)場SCADA系統(tǒng)還設(shè)置有防臺模式,包含臺風(fēng)預(yù)警、臺風(fēng)參數(shù)設(shè)定、臺風(fēng)自動控制、臺風(fēng)模式緊急投退等功能。它可以根據(jù)風(fēng)場氣象信息、臺風(fēng)控制參數(shù)、風(fēng)機(jī)實(shí)時狀態(tài)等輸入信息,自動控制全場風(fēng)機(jī)進(jìn)入或退出臺風(fēng)模式。通過數(shù)字化的解決方案,保障風(fēng)電場穩(wěn)定運(yùn)行。
另外,臺風(fēng)期間,電氣風(fēng)電的服務(wù)工程師團(tuán)隊(duì)24小時值班、嚴(yán)密監(jiān)控,進(jìn)一步為機(jī)組運(yùn)行保駕護(hù)航。
此次臺風(fēng)“梅花”“大練兵”,再次印證了電氣風(fēng)電整體解決方案的可靠性。自東海大橋二期風(fēng)場開啟中國海上風(fēng)電大批量安裝序章以來,電氣風(fēng)電以全國首個“雙十”海上風(fēng)電項(xiàng)目,引領(lǐng)中國海上風(fēng)電真正走向大海。電氣風(fēng)電自2015-2021年連續(xù)7年海上風(fēng)電新增裝機(jī)全國第一,2016年、2021年海上風(fēng)電新增裝機(jī)全球第一。
原標(biāo)題:“梅花”“練兵”,解密海上風(fēng)電機(jī)組如何應(yīng)對超強(qiáng)臺風(fēng)考驗(yàn)