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美國能源部啟動3.35億美元電池回收計劃
日期:2022-09-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_liangyiyi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
美國能源部(DOE)已經(jīng)開始實施一項3.35億美元的計劃,以支持電池回收。

該部已經(jīng)發(fā)布了一份信息請求(RFI),尋求幫助指導(dǎo)該項目,旨在培養(yǎng)和支持美國國內(nèi)的電池回收能力。

它的興起是由于電池在電網(wǎng)存儲和運(yùn)輸中的重要性。本月早些時候,美國研發(fā)部門(R&D)發(fā)布了一份類似的“關(guān)鍵材料”(Critical Materials)指南,其中包括電池的材料。很多關(guān)于美國清潔能源行業(yè)和政府支持的討論都正確地聚焦于最近的《通貨膨脹削減法案》(IRA),以及它將如何釋放3690億美元的總投資,用于緩解氣候變化和能源安全。

然而,回收和關(guān)鍵材料R&D項目的資金是由早期的《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》(又稱《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》)撥出的,該法案于2021年11月通過,投資額為1萬億美元。正如美國國家儲能協(xié)會(ESA)——現(xiàn)在是美國清潔能源協(xié)會的一部分——當(dāng)時指出的那樣,這其中30億美元用于電池制造價值鏈的各個方面,包括回收和材料加工。法律還為儲能提供了其他支持,包括5億美元用于儲能示范項目,140億美元用于社區(qū)能源彈性項目,另外30億美元用于增加電網(wǎng)靈活性的技術(shù)。

“電池回收不僅僅是清除環(huán)境中的有害廢物。”美國能源部長詹妮弗•格蘭霍姆昨日表示:“它還將把使用過的材料重新放入供應(yīng)鏈,從而加強(qiáng)了國內(nèi)制造業(yè)。”“《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》正在對我們的清潔能源和運(yùn)輸未來進(jìn)行大量投資,確保我們國內(nèi)的供應(yīng)鏈將使更多的美國人受益于由鋰電池驅(qū)動的清潔技術(shù)。”

該法律還為支持電動汽車(EV)電池的二次生命應(yīng)用提供了6000萬美元資金,其中固定式電池儲能系統(tǒng)(BESS)通常被認(rèn)為是二次生命的合適應(yīng)用。

通過像Li-Cycle、Ascend Elements和Redwood Materials這樣的北美公司,電池回收在美國已經(jīng)開始起步。后者的首席執(zhí)行官JB Straubel在2021年的一次在線活動中告訴格蘭霍姆,回收可以帶來非常高的材料利用率,有時高達(dá)幾十倍。今年4月,Straubel在參議院委員會前表示,Redwood已經(jīng)在處理每年高達(dá)6千兆瓦時的廢舊鋰電池回收。

隨著越來越多的電動汽車在本世紀(jì)末下線,這可能只是一小部分,盡管BESS在電池總浪費(fèi)中所占的比例可能會小得多,但它將處于類似的情況,因為從2010年中期開始安裝的鋰離子電池在部署15到20年后開始退役。

Li-Cycle首席商務(wù)官Kunal phalphher不久前告訴媒體,專家數(shù)據(jù)顯示,到本世紀(jì)20年代中期,原材料短缺將阻礙人們轉(zhuǎn)向可再生能源和電氣化運(yùn)輸。

“我們必須以兩種方式提供更多的材料。一種是從地下開采的,一種是通過材料回收,這是我們需要的,因為如果我們試圖讓世界通電,地下還沒有足夠的材料來實現(xiàn)這一點(diǎn),”phalphher說。“但在后端,(我們必須)確保我們對這些材料進(jìn)行再循環(huán),確保有一個可持續(xù)的途徑來處理從生產(chǎn)中報廢或即將使用的材料,這樣我們就能讓這些材料回到供應(yīng)鏈中。”

此外,大多數(shù)關(guān)鍵材料不是從地面采購或在美國加工,所以本地化材料供應(yīng)的一個方法是通過二級市場或回收供應(yīng)鏈,這也有利于可持續(xù)發(fā)展?;厥詹牧希坏?zhǔn)備好適用于電池,實際上可以是更高質(zhì)量的資源。而從地下開采的材料,可能需要更多的精煉和加工,才能獲得電池級別的質(zhì)量,phalphher說。

對于Li-Cycle來說,從商業(yè)角度看BESS的有趣之處在于,一些公用事業(yè)規(guī)模的項目將會是幾兆瓦時,而且規(guī)模更大。這意味著在項目結(jié)束時,每個項目都有200或300噸電池。“然而,如果我們現(xiàn)在就與汽車OEM合作,只是在他們的日常業(yè)務(wù)中,在更換時,你會在這里得到一個包,在那里得到一個包,除非有更廣泛的問題或召回。所以,這有點(diǎn)不同,而不是線性、穩(wěn)定的增長(對于電動汽車)或消費(fèi)電子產(chǎn)品,它們總是在經(jīng)歷這個周期。”

原標(biāo)題:美國能源部啟動3.35億美元電池回收計劃 
 
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來源:科技日報
 
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