泰國政府日前批準了兩項新的稅收優(yōu)惠政策,以促進電動汽車的推廣,并助力泰國打造電動汽車生產(chǎn)基地。
泰國總理府發(fā)言人塔納功表示,內(nèi)閣會議批準將今年10月1日至2025年9月30日期間注冊使用的純電動汽車的年度道路通行稅減免80%,預計將有超過12.87萬輛電動汽車享受到這一政策帶來的優(yōu)惠。此外,內(nèi)閣還批準從今年起至2025年5月底,免征在本地免稅區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)組裝或制造的部分電池驅(qū)動車的關(guān)稅,并將進口電池視為當?shù)刂圃斐杀荆ㄗ罡邽殡妱悠嚵闶蹆r的15%)免征關(guān)稅。此前,為鼓勵民眾購置電動汽車,泰國政府已大幅降低電動汽車消費稅。
泰國政府十分重視電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按照泰國政府的目標,到2030年,泰國電動汽車年產(chǎn)量將達到75萬輛,占泰國汽車總產(chǎn)量的30%。另外,泰國政府還計劃未來幾年吸引4000億泰銖(1泰銖約合0.19元人民幣)的投資,力爭到2036年實現(xiàn)120萬輛電動汽車的產(chǎn)能。為此,泰國政府批準通過了大力降低電動汽車、摩托車和皮卡車等的關(guān)稅、消費稅以及提供市場補貼等措施。今年4月,泰國政府又出臺一攬子激勵方案,包括在原有補貼的基礎(chǔ)上大幅降低電動汽車進口關(guān)稅和消費稅等。
此外,根據(jù)泰國國家電動汽車政策委員會發(fā)布的總體規(guī)劃,泰國將重點圍繞零排放汽車、下一代汽車技術(shù)、商業(yè)模式創(chuàng)新三大領(lǐng)域,打造完整的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞這一目標,泰國投資委員會推出了一系列激勵措施,包括對生產(chǎn)一種以上電動汽車零部件的汽車廠商實施免稅;降低新能源汽車購置稅,并提供購車補貼;設(shè)立總額27億美元的項目投資獎勵基金等。
在一系列政策的推動下,泰國電動汽車市場迎來爆發(fā)式增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年泰國共售出3994輛電動汽車,環(huán)比增長278%。泰國開泰研究中心預計,2022年泰國電動汽車銷量將超過1萬,政府實施支持電動汽車的一攬子措施將為行業(yè)發(fā)展帶來機遇,泰國電動汽車行業(yè)正迎來高速增長。
目前,來自中國等國的多家國際汽車制造商正加速進入泰國電動汽車市場。作為第一個在泰推出大眾化電動汽車的品牌,中國上汽MG已在泰國建設(shè)了150余個充電樁,覆蓋60余府,2021年更是憑借旗下兩款車型成為泰國電動汽車銷量冠軍。另一家在泰中國車企長城汽車在曼谷自主建設(shè)了光儲充一體超級充電站,并與泰國3家電力能源機構(gòu)合作,計劃建造超過500個充電站,覆蓋超過50%的泰國公共充電網(wǎng)絡(luò)。
《泰國商報》分析認為,泰國汽車行業(yè)正處于從傳統(tǒng)汽油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型的初級階段。泰中相關(guān)合作將推動泰國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型,為消費者提供更多元、科技含量更高的選擇,助力泰國打造電動汽車生產(chǎn)基地的目標。
(本報曼谷電)
《 人民日報 》( 2022年08月15日 16 版)
原標題:泰國多舉措推廣電動汽車