8月9日,豐田在一份聲明中表示,位于愛知縣(Aichi Prefecture)的Tsutsumi工廠內(nèi)一共有16名員工被發(fā)現(xiàn)感染了病毒,使該公司難以保證有足夠的員工進(jìn)行生產(chǎn)工作。該公司發(fā)言人對媒體表示,本次停工大約會導(dǎo)致其汽車產(chǎn)量減少660輛左右。
圖片來源:豐田
在今年4月至6月間,受中國疫情封鎖和全球芯片供應(yīng)短缺的影響,豐田曾多次削減產(chǎn)量,實際產(chǎn)量比最初的生產(chǎn)計劃少了10%左右。在此之后,該公司希望能夠大幅提升產(chǎn)量,然而日本本土疫情再次讓豐田的產(chǎn)量遭受了影響。
今年7月下旬,豐田曾因同樣的原因在另一家工廠暫停了夜班班次,那次停工持續(xù)了兩天。然而,這家全球最大的汽車制造商并未調(diào)低其截至2023年3月的全球產(chǎn)量目標(biāo),當(dāng)前其預(yù)測依然為970萬輛。豐田稱,其產(chǎn)量和銷量將從本月起開始復(fù)蘇。三菱UFJ證券分析師Koichi Sugimoto表示:“今年4月和5月,整個汽車行業(yè)以及所有日本汽車制造商都陷入了混亂狀態(tài)。但是每過一個月,情況就變得好一些。”
原標(biāo)題: 豐田因疫情暫停日本一工廠部分生產(chǎn)