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新能源汽車采用非常規(guī)燃料作為動力來源，它不依賴或不完全依賴內(nèi)燃機(jī)為動力，鋰電池是目前新能源汽車使用的動力電池類型。鋰電池具有自放電率較低、能量密度較高、可循環(huán)無污染、效率高且無記憶效應(yīng)等特點(diǎn)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)選的動力源。


鋰電池對工作溫度要求較高，最佳的工作溫度范圍是20-40℃，超出這個范圍偏高或者偏低，都會影響鋰電池的使用壽命和工作性能。

當(dāng)溫度偏低時，鋰電池放電量和放電壓會急劇降低；而當(dāng)溫度偏高時，鋰電池則容易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象，當(dāng)內(nèi)部熱量聚集造成熱量堆積，熱量不能得到排除時，則會引起高溫起火，甚至引發(fā)爆炸。

原標(biāo)題：紅外技術(shù)在新能源汽車鋰電池領(lǐng)域