国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

掃描關(guān)注微信
知識庫 培訓 招聘 項目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當前位置: 首頁 » 資訊 » 企業(yè) » 正文
 
落實“雙碳”戰(zhàn)略目標,宇通的氫燃料棋局如何落子?
日期:2022-08-08   [復制鏈接]
責任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,工信部、發(fā)改委和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案的通知》,其中在氫能領(lǐng)域的布局提到包括要開展氫燃料電池研發(fā)及示范應(yīng)用。這并非國家部委首次提及鼓勵氫燃料電池的發(fā)展,今年3月國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》首次明確了氫的能源屬性和定位,并提及重點推進氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用等,有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場應(yīng)用空間。

提到氫燃料電池客、貨車的發(fā)展,就不得不提早已搶先布局氫燃料電池汽車的宇通集團。今年7月,宇通先是向氫動力北京科技服務(wù)有限公司交付50輛宇通氫燃料客車,再是向鄭州市城回族區(qū)垃圾清運公司交付10輛宇通18噸氫燃料電池廂式垃圾車。在業(yè)內(nèi)看來,宇通在氫燃料電池汽車領(lǐng)域的探索和布局已取得實質(zhì)性進展。

布局十余年,實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用示范

作為客車行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),宇通一直走在氫燃料電池研發(fā)的前列。

早在2009年,宇通就開始搶先布局,研發(fā)第一代燃料電池客車;2014年宇通取得國內(nèi)首個燃料電池客車資質(zhì)認證;2015年取得國內(nèi)首個燃料電池客車正式公告、建成中原地區(qū)首座加氫站;2018年成立行業(yè)首個燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心;2021年獲批成立河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院,并取得燃料電池卡車資質(zhì),全面布局氫燃料電池商用車產(chǎn)品,產(chǎn)品涵蓋客車、環(huán)衛(wèi)、卡車和物流等多個領(lǐng)域。

按照宇通透露的信息,其已完成了三代燃料電池客車開發(fā),包括8米、10米、12米燃料電池公交車,11米燃料電池團體車,整車壽命、低溫啟動、經(jīng)濟性、續(xù)駛里程能力逐步提高,正在開發(fā)第四代燃料電池城市客車。

去年12月,宇通和國氫科技合作開發(fā)的100輛氫燃料電池汽車正式交付,在北京實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用示范。國氫科技總經(jīng)理張銀廣曾表示,自2020年起國氫科技與宇通在客車領(lǐng)域建立了緊密合作,雙方充分發(fā)揮各自在燃料電池及核心技術(shù)、新能源客車整車及關(guān)鍵部件技術(shù)方面的優(yōu)勢,圍繞市場需求,聯(lián)合開發(fā)具有市場競爭力的氫能大巴。

宇通方面表示,截至目前,宇通累計銷售508輛氫燃料客車,主要承擔的一些重點項目,例如包括鄭州干線公交223輛,服務(wù)2022年北京冬奧會的河北張家口85輛、北京延慶150輛 ,江蘇省的首條示范線15輛,山東濰坊示范線30輛等;總體來看已累計運營超過3800萬公里,并形成了以鄭州為中心,輻射鄭州、張家口、張家港、濰坊和六盤水等地的運營網(wǎng)絡(luò)。

值得一提的是,在服務(wù)冬奧會期間,950輛宇通客車以“零故障、零延誤、零投訴”的表現(xiàn)獲得各方贊譽,尤其是185輛宇通氫燃料客車表現(xiàn)最為突出,以100%的出勤率,從容應(yīng)對低溫、降雪、山地等復雜路況,累計運行50余萬公里,執(zhí)行接送任務(wù)4000余次,接送乘客10萬人次,平穩(wěn)運行、低噪音、長續(xù)航、低氫耗、冷啟動等表現(xiàn)贏得了多方好評。

而能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用示范也離不開宇通在氫燃料電池方面的研發(fā)儲備。宇通方面介紹稱,目前已組建包括25名整車和燃料電池汽車相關(guān)領(lǐng)域博士、300余名專業(yè)工程技術(shù)研發(fā)人員在內(nèi)的研發(fā)團隊,取得了162項國家專利,形成相關(guān)標準45項。

據(jù)宇通介紹,宇通具備了新能源三電、產(chǎn)業(yè)化及規(guī)?;诵膬?yōu)勢,在新能源商用車產(chǎn)業(yè)化方面,已完成了純電、燃料電池、重卡和輕卡等的布局。

技術(shù)優(yōu)勢突出,宇通助推氫燃料汽車行業(yè)發(fā)展

近年來,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。國聯(lián)證券研報分析稱,2020年至2025年都是氫燃料電池的導入期;宇通客車股份有限公司燃料電池集成科科長張龍海也表示,氫燃料電池從去年開始國家啟動試點示范,這代表著行業(yè)已起步,未來5年-10年是燃料電池車的培育發(fā)展期;目前,燃料電池車整個市場的保有量約是八九千輛,預計2030-2035年預期能實現(xiàn)百萬輛。

智慧芽創(chuàng)新研究中心研究員溫禮輝分析稱,國內(nèi)外氫燃料電池的相關(guān)技術(shù)專利申請活躍度顯著提升,呈現(xiàn)了快速發(fā)展的趨勢。清華大學車輛與運載學院教授李建秋曾表示,替代柴油發(fā)動機等將是燃料電池未來在我國的大規(guī)模應(yīng)用前景。“現(xiàn)在和未來將是氫電革命,完全脫離二氧化碳的排放,應(yīng)對氣候變化,并且推動氫電可再生能源,可以降低能源進口壓力。”

國聯(lián)證券認為,應(yīng)重點關(guān)注具備燃料電池系統(tǒng)整合能力及整車客戶群體基礎(chǔ)的供應(yīng)商。從國內(nèi)市場客車市場來看,宇通客車的客車市場市占率持續(xù)領(lǐng)先,已成為國際主流客車供應(yīng)商,其新能源客車已在多個國家和地區(qū)批量銷售。

從技術(shù)層面來看,宇通在氫燃料客車領(lǐng)域也具備先行優(yōu)勢。宇通相關(guān)負責人表示,其第三代燃料電池客車加氫時間8-10分鐘,續(xù)駛里程超過500公里,可實現(xiàn)-30℃低溫啟動,每100公里工況氫耗為4.3千克。他進一步透露稱,氫燃料電池汽車具有氫耗低、長壽命、高安全、環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)勢;從宇通本身來看,宇通通過燃料電池全生命周期安全管理技術(shù)保證車輛使用和運營安全,同時利用燃料電池整車智能化熱管理技術(shù),降低取暖能耗和運營費用,提升續(xù)駛里程。

宇通已然成為氫能源日益廣泛應(yīng)用的一個縮影,隨著對氫燃料電池汽車的重視程度提高,以及宇通等先行企業(yè)的布局示范,氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局也將日漸壯大與豐滿。業(yè)內(nèi)認為,宇通將以其在氫燃料電池汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢助推氫燃料電池汽車行業(yè)的整體發(fā)展,助力交通領(lǐng)域全面實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標。 

原標題:落實“雙碳”戰(zhàn)略目標,宇通的氫燃料棋局如何落子?
 
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來源:新京報
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號
 
  • <nav id="ccc0c"><sup id="ccc0c"></sup></nav>
  • <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
  • <sup id="ccc0c"><delect id="ccc0c"></delect></sup>
  • 
    
    <nav id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></nav>
    <noscript id="ccc0c"><optgroup id="ccc0c"></optgroup></noscript>
    
    <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
    <noscript id="ccc0c"></noscript>
  • <sup id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></sup>