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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉與兩家現(xiàn)有的中國(guó)電池材料合作伙伴簽署了新的長(zhǎng)期協(xié)議，這是汽車制造商們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)加劇之際為確保電池材料供應(yīng)而采取的最新舉措。


據(jù)悉，浙江華友鈷業(yè)和中偉新材料股份有限公司分別與特斯拉簽署了直到2025年的供應(yīng)定價(jià)協(xié)議，向特斯拉提供電池材料三元前驅(qū)體產(chǎn)品——鋰離子電池儲(chǔ)存能量的關(guān)鍵。

此消息公布之際，正值面臨電池金屬短缺的主要汽車制造商們尋求搶購(gòu)電池金屬。通用汽車公司上周公布了從鋰到正極材料等各種原材料的采購(gòu)交易，此前不久福特汽車公司也公布了一份包括阿根廷鋰和印尼鎳等原材料的供應(yīng)商名單。

華友鈷業(yè)將于2022年7月1日至2025年底期間向特斯拉提供材料。該公司表示，產(chǎn)品價(jià)格將取決于鎳、鈷和錳的市場(chǎng)價(jià)格，以及精煉費(fèi)用。中偉新材料也將在2023年至2025年期間向特斯拉供貨。該公司還透露，從2020年至今，該公司一直在為特斯拉提供產(chǎn)品。

8月1日上午，華友鈷業(yè)和中偉新材料的股價(jià)均上漲逾9%。

全球向清潔能源的轉(zhuǎn)型提振了電池原材料的需求，與此同時(shí)電池原材料的供應(yīng)卻受到了與疫情相關(guān)的物流問(wèn)題和投資不足的障礙。這推高了電池原材料價(jià)格，削弱了一些汽車制造商的盈利能力。

此前，特斯拉在其2021年年度影響報(bào)告中列出了直接供應(yīng)商的名單，華友鈷業(yè)和中偉新材料都在其中。

原標(biāo)題： 特斯拉再與兩家中國(guó)電池材料供應(yīng)商簽署協(xié)議