燃油車發(fā)展至今已有 百年歷史,在百年歷史長河中,燃油車似乎已經(jīng)發(fā)展到了巔峰,已經(jīng)打造不出新技術(shù),尤其是 尾氣排放問題,隨著燃油車數(shù)量越來越多,空氣環(huán)境受到了嚴(yán)重影響,目前,大部分地區(qū)都是提倡 節(jié)能減排、綠色出行政策,隨之而來的就是新能源汽車。
一說起新能源汽車,大家就會想到純電動汽車,純電動汽車不會排放有害氣體,不會對環(huán)境造成污染,而如今,大部分車企都在積極轉(zhuǎn)型,2021年我國新能源汽車保有量接近600萬臺,雖然新能源汽車養(yǎng)車成本低、沒有污染物,但它似乎不能完全替代燃油車,最重要的兩個原因就是續(xù)航和充電問題。
目前,大部分新能源汽車?yán)m(xù)航在600公里左右,其實,續(xù)航里程達到600公里已經(jīng)很不錯了,燃油車一箱油續(xù)航也不過600公里左右,那消費者能夠接受燃油車,為什么不能接受新能源汽車呢?這就引發(fā)了第二個問題,新能源汽車充電太慢,現(xiàn)在充電技術(shù)完全達不到預(yù)期,大部分純電動汽車需要5、6個小時才能充滿,就算是快充也需要30-60分鐘左右。
而燃油車加滿一箱油僅需5、6分鐘,并且加油站數(shù)量龐大、隨處可見,但新能源充電樁卻非常少,因此,新能源汽車便利性不如新能源汽車,這也是大部分消費者不想更換純電動汽車的重要原因之一。
所以,現(xiàn)在很多消費者覺得純電動汽車不是未來的發(fā)展趨勢,只不過是一種過渡產(chǎn)品罷了,那什么車型才是未來發(fā)展趨勢呢?業(yè)內(nèi)人士覺得是氫能源汽車,氫能源汽車類似于燃油車,但氫燃料不會產(chǎn)生有害氣體,最大的排放物只是水而已,目前,現(xiàn)代汽車和豐田汽車都亮相了自家氫能源汽車,加氫速度已經(jīng)追上了加油速度,加滿一箱氫燃料僅需幾分鐘時間,所以,氫燃料汽車比純電動汽車更有優(yōu)勢。
首批國產(chǎn)“氫能車”上市!加氫3分鐘,續(xù)航730km,每公里低至1毛錢,這款車就是長安新發(fā)布的深藍SL03,它是首款自主品牌氫燃料汽車,核心部件全部100%國產(chǎn)化,這也代表國產(chǎn)車在氫燃料領(lǐng)域已經(jīng)達到了最高水平,氫燃料汽車原理很簡單,就是把氫燃料轉(zhuǎn)化為電能,長安深藍SL03搭載一臺160kw電機和28.36kwh磷酸鐵鋰電池,最高續(xù)航里程達到了730公里,而且,加滿一箱氫燃料僅需3分鐘,這一點也不比燃油車加油速度慢。
原標(biāo)題:首批國產(chǎn)“氫能車”上市了!加氫3分鐘,續(xù)航730km,每公里低至1毛