近日,比亞迪海豹正式上市,四款車型售價為20.98萬元-28.68萬元。據(jù)了解,海豹這款車型采用e平臺3.0技術(shù),首搭CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩分配技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)和前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,將于8月份開啟新車交付。
比亞迪此前7月27日接受機構(gòu)調(diào)研時稱,比亞迪海豹車型的技術(shù)亮點在于搭載iTAC系統(tǒng)(智能扭矩控制系統(tǒng)),車輛狀態(tài)識別不僅可以通過輪速傳感器,還可以通過電機旋變傳感器。iTAC系統(tǒng)會在輪胎出現(xiàn)異常但還未出現(xiàn)打滑時就會識別抓地力異常進行提前調(diào)整。在扭矩調(diào)整方式上,iTAC系統(tǒng)改變了過去只能通過降低扭矩的控制方式,升級為扭矩轉(zhuǎn)移、適當降低扭矩、輸出負扭矩的多種方式來保持車輛穩(wěn)定。
據(jù)比亞迪方面透露,目前比亞迪海豹訂單已經(jīng)突破了6萬輛,常州的專屬工廠將開足馬力提升產(chǎn)能,全力投產(chǎn)。
原標題: 搭載CTB電池車身一體化技術(shù) 比亞迪海豹正式上市