日前,動(dòng)力電池回收龍頭格林美宣布與山河智能、瑞浦蘭鈞能源分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域展開(kāi)合作。業(yè)內(nèi)人士表示,動(dòng)力電池回收行業(yè)景氣度高。隨著新能源汽車(chē)保有量持續(xù)創(chuàng)新高,疊加動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲等因素,電池回收的經(jīng)濟(jì)價(jià)值大幅提升,市場(chǎng)空間將快速釋放。
市場(chǎng)前景廣闊
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池回收行業(yè)引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。
“電池的絕大部分材料可以重復(fù)利用,目前公司鎳鈷錳回收率已達(dá)到99.3%,鋰的回收率達(dá)到90%以上。”寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群日前表示。
東北證券表示,鋰資源供給或長(zhǎng)期偏緊,動(dòng)力電池回收將成為鋰資源供給的重要補(bǔ)充。建立完善的動(dòng)力電池回收體系,可降低未來(lái)我國(guó)鋰鈷鎳等資源對(duì)海外的依賴(lài)度。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),到2050年全行業(yè)動(dòng)力電池的一半材料有望來(lái)自報(bào)廢電池的循環(huán)利用。
我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從2015年開(kāi)始駛?cè)肟燔?chē)道,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速攀升,使得動(dòng)力電池需求大幅增長(zhǎng),鈷鎳鋰等金屬價(jià)格在供需失衡之下上漲。
上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,今年4月,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一度觸及50.3萬(wàn)元/噸,創(chuàng)下歷史新高。7月28日最新報(bào)價(jià)為47.25萬(wàn)元/噸,比今年年初上漲近70%,比2021年年初的5.3萬(wàn)元/噸上漲近8倍。在此背景下,鈷鎳鋰回收的經(jīng)濟(jì)價(jià)值大幅提升。
按照動(dòng)力電池5-7年使用壽命推算,新能源汽車(chē)動(dòng)力電池退役高潮即將來(lái)臨。中信證券預(yù)測(cè),2027年全球電池回收行業(yè)市場(chǎng)空間將超1500億元。
研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2026年國(guó)內(nèi)廢舊鋰電池回收量將達(dá)到231.2萬(wàn)噸。
上市公司加快布局
受益于動(dòng)力電池回收行業(yè)廣闊的發(fā)展前景,各方資本紛紛涌入該賽道。長(zhǎng)江證券研報(bào)顯示,2021年,我國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)量達(dá)1.07萬(wàn)家,占企業(yè)總量比例高達(dá)80%。特別是2021年下半年以來(lái),寧德時(shí)代、天賜材料等頭部鋰電公司加速入場(chǎng)。
隨著頭部鋰礦巨頭以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方入局,今年以來(lái)這一賽道愈發(fā)火熱。贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)5月份宣布,布局動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)。隨后,贛鋒鋰業(yè)進(jìn)一步加碼。6月29日,贛鋒鋰業(yè)與蜂巢能源簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)》,雙方將在鋰資源布局、鋰鹽供銷(xiāo)、電池回收等方面展開(kāi)合作。
車(chē)企方面,5月25日,寶馬集團(tuán)宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司達(dá)成合作,將實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收,將分解后的原材料用于生產(chǎn)全新動(dòng)力電池。
率先布局動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)的格林美將進(jìn)一步加碼投資。7月24日,格林美與山河智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同打造動(dòng)力和儲(chǔ)能用鋰離子電池閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)動(dòng)力電池梯級(jí)再利用的商業(yè)化;共同打造工程機(jī)械用鋰電池的回收服務(wù)體系。
另外,格林美與瑞浦蘭鈞能源簽署《關(guān)于動(dòng)力電池綠色循環(huán)利用的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方擬在全球范圍共同構(gòu)建廢舊動(dòng)力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價(jià)值鏈體系。
動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)帶動(dòng)相關(guān)上市公司盈利能力提升。天奇股份預(yù)計(jì),上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.55億元-1.7億元,同比增長(zhǎng)99.08%-118.35%,超過(guò)去年全年業(yè)績(jī)。天奇股份表示,公司聚焦鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)。格林美日前在互動(dòng)平臺(tái)上表示,2022年公司各類(lèi)動(dòng)力電池回收及梯級(jí)利用的產(chǎn)能將釋放,回收量預(yù)計(jì)近3萬(wàn)噸,動(dòng)力電池梯級(jí)利用全面進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,整體毛利水平將穩(wěn)定維持在20%左右。
處于起步階段
業(yè)內(nèi)人士表示,動(dòng)力電池回收行業(yè)目前仍處于起步階段,回收體系仍需完善。
東北證券表示,部分報(bào)廢動(dòng)力電池未進(jìn)入正規(guī)渠道,市場(chǎng)存在較多小作坊,工藝簡(jiǎn)單粗放,“三廢”排放不合規(guī)。申港證券表示,目前動(dòng)力電池回收定價(jià)機(jī)制尚不健全,構(gòu)建穩(wěn)定的回收渠道是其發(fā)展的關(guān)鍵。
近年來(lái),有關(guān)部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)動(dòng)力電池回收政策,推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。今年2月,工信部等八部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》提出,完善廢舊動(dòng)力電池回收利用體系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道,構(gòu)建跨區(qū)域回收利用體系;推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池在備電、充換電等領(lǐng)域的安全梯隊(duì)?wèi)?yīng)用。
專(zhuān)家表示,我國(guó)已經(jīng)建成1萬(wàn)多個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),初步建立起動(dòng)力電池回收再利用體系。未來(lái)將進(jìn)一步健全回收利用體系,完善動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn),支持拆解、再生等技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用。
原標(biāo)題:經(jīng)濟(jì)價(jià)值大幅提升 動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)迎風(fēng)口