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“氫”“快”組合再出手!微宏快充配套氫燃料公交巴士交付六安
日期:2022-07-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
日前,15臺配套微宏快充電池的中植氫燃料公交巴士交付安徽六安公交,這批公交將于近期投入運(yùn)營,助力當(dāng)?shù)卮蛟斓吞季G色出行交通網(wǎng)。

微宏快充再入六安 ,“氫”客助力綠色出行

為培育發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè),加快示范應(yīng)用,2019年4月六安市出臺支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見,大力推進(jìn)“三重一創(chuàng)”建設(shè),有力地支持了氫燃料電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,提速市場化應(yīng)用步伐。2019年底,安徽首批氫燃料電池公交車在六安市301公交線路上試點(diǎn)運(yùn)營;2020年,新一批氫燃料公交在六安投運(yùn);2021年9月六安成為 “燃料電池汽車示范應(yīng)用廣東城市群”成員,是安徽省乃至中部地區(qū)唯一入圍城市;2022年7月,配載微宏快充電池的氫燃料公交交付六安,即將投入到18路公交線運(yùn)營。可以說,在六安建設(shè)綠色出行服務(wù)體系的道路上,微宏動力是有力的參與者。

據(jù)了解,氫燃料電池主要由燃料電池堆、輔助系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)等組成,作為核心的電池堆在運(yùn)行中有實時補(bǔ)功率的需求,所以對電池的功率性要求很高。該批氫燃料公交車搭載微宏功率型多元復(fù)合鋰電池,具有高充放電倍率、長循環(huán)壽命、高功率性及優(yōu)良低溫性能的優(yōu)勢,同比慢充電池,能夠?qū)崿F(xiàn)配置小電量即可滿足整車的功率需求。

“氫”“快”再聯(lián)手,保障高效出勤

這批車輛在六安城市公交路線運(yùn)營,車輛型號為CDL6101URFCEV4,整車全長10.5米,裝有7個氫氣瓶,搭載60 kW的燃料電堆,還配套了微宏動力多元復(fù)合鋰電池組,整車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到480公里以上,可滿足一般公交線路兩天的運(yùn)行需求。由于電池的高功率特性,極大降低了因電池組過熱影響安全的情況,更適合氫燃料車輛氫堆補(bǔ)充功率的需求,同時8000次以上的循環(huán)壽命也保證了電池與車輛同壽命運(yùn)行的高標(biāo)準(zhǔn)。

此外,在冬季低溫環(huán)境下車輛啟動時,需要電池的放電加熱氫燃料電堆來啟動運(yùn)行,微宏的多元復(fù)合鋰電池具有的良好低溫性能,在低溫條件下仍可以正常充放電,可保證車輛在冬季正常運(yùn)行,保障車輛高效出勤率。

和普通公交相比,氫能源公交車最大的特點(diǎn)就在于“零污染、零排放”。由于車輛加注氫氣作為電池燃料,氫氣和空氣中氧氣產(chǎn)生電氣化學(xué)反應(yīng)生成電力,并以此電力作為驅(qū)動引擎的動力,全生命周期里不產(chǎn)生任何碳排放,唯一的排放物只有水,真正實現(xiàn)“零排放”。與此同時,車輛起步和停車運(yùn)行更加平穩(wěn),無振動和噪音,乘客乘坐舒適感更高 。

從2014年開始,微宏動力快充電池就已經(jīng)開始配套氫燃料電池客車,從中通客車、飛馳客車、東風(fēng)特汽再到中植客車,微宏快充高能量密度電池和氫燃料客車這對“氫”“快”組合,讓綠色出行融入更多城市居民的生活。 

原標(biāo)題:“氫”“快”組合再出手!微宏快充配套氫燃料公交巴士交付六安
 
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來源:電池中國網(wǎng)
 
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