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7月23日，第九屆環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽結(jié)束環(huán)湖評(píng)測。至此，包括操控、涉水、科技、外觀、續(xù)航、節(jié)電在內(nèi)的六項(xiàng)評(píng)測全部完成。

據(jù)悉，參賽車輛分為A車（巡游）與B車（續(xù)航+節(jié)電同步測試）兩支車隊(duì)。7月22日，B組車隊(duì)先行開啟環(huán)湖評(píng)測賽段，車輛沿指定路線，在開放道路情況下進(jìn)行續(xù)航、節(jié)電的長距離評(píng)測，全程553公里。當(dāng)日未完賽的B車將保留續(xù)航里程數(shù)據(jù)且在不充電基礎(chǔ)上，于7月23日跟隨A組車隊(duì)，在封閉的環(huán)湖路段進(jìn)行續(xù)航、節(jié)電的長距離評(píng)測,全程350公里。賽力斯 問界M7，嵐圖 夢想家，極狐 阿爾法S，長安深藍(lán) SL03，智己L7，名爵 MULAN 木蘭，哪吒 U·智，比亞迪 元PLUS，比亞迪海豚，埃安LX Plus等車型參加了23日的環(huán)湖評(píng)測。

“對(duì)于新能源汽車來說，續(xù)航是其核心競爭力，在實(shí)際使用過程中，續(xù)航和節(jié)電與用戶體驗(yàn)息息相關(guān)。今年各車型在續(xù)航里程方面都展現(xiàn)出了各自實(shí)力。”本屆挑戰(zhàn)賽賽事評(píng)測技術(shù)總監(jiān)、裁判長張斯佩說。7月24日上午，環(huán)湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽將在青海體育中心進(jìn)行場地競速賽，比賽對(duì)所有車型開放。屆時(shí)，將由明星大使、冠軍車手、廠隊(duì)車手分別駕駛未改裝的量產(chǎn)參賽車參與競技，全面展示中國電動(dòng)汽車的綜合性能。此外，賽事設(shè)置了官方媒體與用戶車主試乘環(huán)節(jié)，增加用戶社群的互動(dòng)參與。

原標(biāo)題：環(huán)湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽評(píng)測項(xiàng)目全部結(jié)束