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 英國倫敦高鐵2號（High Speed Two）項目的一個施工現(xiàn)場7月21日報告稱，兩臺零排放氫燃料電池發(fā)電機的試驗取得了成功。

高鐵2號透露，去年在倫敦伊靈的維多利亞路分線盒試驗了兩臺Geo Pura 250kVa氫動力機組（HPU），作為柴油發(fā)電機的替代品，為現(xiàn)場機械提供動力。

高鐵2號機組使用100%綠色氫氣運行，試驗數(shù)據(jù)顯示，機組運行400小時可消納約51噸碳排放，同時提供20kW至2MW的功率。

高鐵2號干線工程土建承包商Skanska Costain STRABAG（SCS JV）進行了測試，希望該試驗將鼓勵英國收縮現(xiàn)場進一步用氫氣脫碳。

高鐵2號的空氣質(zhì)量經(jīng)理安德里亞·戴維森評論道：“高鐵2號通過試驗替代燃料創(chuàng)新，正在推動行業(yè)變革，這將有助于我們在英國發(fā)展一個蓬勃發(fā)展的低碳氫行業(yè)，并致力于建立一個更清潔、更綠色的能源系統(tǒng)。”

“由于沒有有害污染物，該技術(shù)為施工現(xiàn)場周圍的勞動力和當?shù)厣鐓^(qū)帶來了重大的空氣質(zhì)量效益。”

高鐵2號的測試結(jié)果是Geo Pura技術(shù)的又一次勝利，該技術(shù)在2021成功地為BBC Studios Natural History Unit的Winterwatch提供了一整集的支持。2022年7月19日，章魚氫公司宣布與該公司達成協(xié)議，在未來10年為其發(fā)電機提供綠色氫氣。

GeoPura董事總經(jīng)理安德魯·坎寧安（Andrew Cunningham）表示，“高鐵2號機組的初步試驗成功證明了我們的氫動力機組在此類具有挑戰(zhàn)性的應用中的能力。這些機組在這樣的市中心場地特別有價值，因為它們不僅減少了工程對二氧化碳的影響，還消除了有害的氮氧化物、顆粒物和噪音排放，使該場地成為當?shù)厣鐓^(qū)中更好的鄰居。”

“很高興能與這些創(chuàng)新、有遠見的公司合作，這些公司正在采取行動，通過設(shè)定大膽的無柴油目標來減少對環(huán)境的影響。我們期待著繼續(xù)與SCS JV和HS2合作，幫助他們實現(xiàn)這些目標。”

原標題：氫氣成功為英國高鐵2號施工現(xiàn)場供電