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白色的車體，綠色的車牌，排出的尾氣變成了水蒸氣……嘉善經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的浙江凱鴻物流股份有限公司倉庫前，貨物被搬上了一輛輛嶄新的氫能源貨車。近日，該企業(yè)為20輛氫能源貨車辦理了《道路運輸證》，成為全省首批“持證”上崗的氫能源貨車。

巧的是，這批氫能源貨車的核心電池部件，來自嘉善經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)里的一家企業(yè)。在愛德曼氫能源裝備有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，金屬板燃料電池核心部件和電堆生產(chǎn)線馬力全開，產(chǎn)品訂單已排至下半年底。

“燃料電池系統(tǒng)為整車提供動力，采用清潔能源，實現(xiàn)零排放、零污染。”愛德曼氫能源裝備有限公司負責人說，這批投入使用的氫能源貨車為廂式貨車。

相較于柴油車、純電動貨車，氫燃料貨車具有零碳排放、噪音小、轉(zhuǎn)化效率高、續(xù)航里程長、低溫特性好等明顯優(yōu)勢，且每次加注氫氣燃料最快只需5分鐘，加滿能跑400公里，適用于中長距、連續(xù)作業(yè)、載重量大等物流應(yīng)用場景。

“暢通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，培育行業(yè)龍頭，在長三角氫能產(chǎn)業(yè)上作出示范。”嘉善縣經(jīng)濟和信息化局相關(guān)負責人說。嘉善近年來大力推進氫能示范應(yīng)用，打造清潔低碳的綠色運輸服務(wù)體，同時外引內(nèi)育，精準招引重大項目，拉長產(chǎn)業(yè)鏈。今年，嘉善入選浙江省氫燃料電池汽車示范點。截至目前，嘉善累計建成加氫站3座。目前，嘉善共有100輛氫能源公交車投入運營，穿梭在城鄉(xiāng)與省域毗鄰地區(qū)之間，為市民綠色出行提供便利。今年，嘉善正計劃布局新開通從嘉善南站至西塘科創(chuàng)綠谷的氫能源公交線路，計劃新增投放17輛氫能源公交車。

近日，嘉善制定出臺《關(guān)于加快推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》，進一步加大對新引進項目和重點項目的扶持力度，新設(shè)立的總投資1億元以上企業(yè)正式投產(chǎn)后，單個企業(yè)最高補助4000萬元。

原標題：嘉善能源產(chǎn)業(yè)練“氫”功 首批氫能源貨車“持證”上路