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2022年7月15日,華商國際與荷蘭海上風電重型裝備科技龍頭企業(yè)KenzFigee簽署海上風電運維核心裝備技術(shù)許可轉(zhuǎn)讓協(xié)議。此協(xié)議包含KenzFigee 3D主動運動補償舷梯在中國市場的研制、生產(chǎn)和改進的專有許可轉(zhuǎn)讓,以及面向國際市場的非排他內(nèi)容;也是近期KenzFigee和華商國際雙方簽署的戰(zhàn)略性合作協(xié)議的具體合作項目之一。
未來華商國際將在KenzFigee 3D主動運動補償舷梯系統(tǒng)的基礎上,進一步提升優(yōu)化設計方案,加速產(chǎn)品訂單落地,全面推進海上風電運維核心裝備的國產(chǎn)化進程和全球市場推廣。
KenzFigee 3D主動運動補償舷梯系統(tǒng)
大型海上風電運維母船SOV卡脖子技術(shù)是目前行業(yè)亟待攻克的難點和重點。能源咨詢公司Rystad Energy表示,能夠安裝大型海上風電部件的船舶的建造速度遠遠跟不上市場需求的增長,按照目前的趨勢來看,全球安裝船的數(shù)量將不足以滿足2025年以后的市場需求。另外,目前利用普通交通船進行海上風機運營維護現(xiàn)象普遍,存在極大的安全隱患,人員傷亡事故頻出。為此,行業(yè)安全委員會已發(fā)起制定相關(guān)標準,對海上風電運維船舶的技術(shù)條件提出嚴格要求,未來帶波浪補償功能的海上風電運維船舶將成為海上風電運維作業(yè)的標準化船舶,深遠海作業(yè)的大型風電運維母船(SOV)將解決當前風電運維行業(yè)的痛點。其中,能夠提升人員作業(yè)安全性和工作效率的多自由度主動運動補償?shù)浅讼咸菔沁\維母船的核心裝備。然而,國內(nèi)主動運動補償舷梯市場長期被國外品牌壟斷,無法滿足日益增長的國內(nèi)風電市場需求。
大型海上風電運維母船(SOV)及卡脖子技術(shù)
通過此次合作的開展,華商國際將能提供用于海上風電安裝船(WTIV)和運維母船(SOV)的3D主動運動補償核心裝備與技術(shù)服務,滿足中國及全球快速增長的海上風電安裝和運維市場需求。另外,華商國際股東招商局工業(yè)集團、中船集團、中集集團均為海上風電安裝與運維船舶龍頭制造企業(yè),華商國際可提供海上風電安裝平臺(WTIV)與海上風電運維船舶(SOV)全套核心裝備與技術(shù),助力各方的船舶建造業(yè)務發(fā)展與卡脖子技術(shù)國產(chǎn)化替代突圍。
KenzFigee是全球行業(yè)領(lǐng)先的起重和吊裝公司,成立于1836年,總部位于荷蘭贊丹,在阿布扎比、阿聯(lián)酋、亞伯丁和英國設有分支機構(gòu),經(jīng)過數(shù)十年的經(jīng)營和積累,已設計和建造超4500項特殊需求的起重和吊裝綜合解決方案,公司專注于提供可靠耐用的定制化起重機、全球海洋工程和海上風電核心裝備制造及全生命周期服務。
通過此次合作的開展,華商國際將能提供用于海上風電安裝船(WTIV)和運維母船(SOV)的3D主動運動補償核心裝備與技術(shù)服務,滿足中國及全球快速增長的海上風電安裝和運維市場需求。另外,華商國際股東招商局工業(yè)集團、中船集團、中集集團均為海上風電安裝與運維船舶龍頭制造企業(yè),華商國際可提供海上風電安裝平臺(WTIV)與海上風電運維船舶(SOV)全套核心裝備與技術(shù),助力各方的船舶建造業(yè)務發(fā)展與卡脖子技術(shù)國產(chǎn)化替代突圍。
KenzFigee是全球行業(yè)領(lǐng)先的起重和吊裝公司,成立于1836年,總部位于荷蘭贊丹,在阿布扎比、阿聯(lián)酋、亞伯丁和英國設有分支機構(gòu),經(jīng)過數(shù)十年的經(jīng)營和積累,已設計和建造超4500項特殊需求的起重和吊裝綜合解決方案,公司專注于提供可靠耐用的定制化起重機、全球海洋工程和海上風電核心裝備制造及全生命周期服務。
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