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7月16日，濟南弗迪電池項目啟動通線。據(jù)了解，濟南弗迪電池項目位于濟南高新區(qū)臨空經(jīng)濟區(qū)，計劃總投資約100億元，規(guī)劃建設16條動力電池生產(chǎn)線，滿產(chǎn)產(chǎn)能30GWh/年。


省委常委、市委書記劉強，市委副書記、市長于海田與比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福參加活動。項目的正式通線，將助力濟南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈。在濟南弗迪電池產(chǎn)業(yè)園舉行的電池項目通線活動上，濟南高新區(qū)與比亞迪半導體股份有限公司簽署《比亞迪半導體濟南研發(fā)中心項目進區(qū)協(xié)議》。

基于比亞迪在電池領(lǐng)域二十余載的經(jīng)驗，濟南弗迪電池有限公司專注于動力電池的生產(chǎn)制造，采用全球領(lǐng)先的最新一代全自動化鋰電池生產(chǎn)工藝，在向濟南及國內(nèi)比亞迪汽車項目供應產(chǎn)品的同時，還向全球客戶提供動力電池系列解決方案。


據(jù)悉，比亞迪半導體濟南研發(fā)中心將圍繞比亞迪半導體產(chǎn)業(yè)生態(tài)，開展功率半體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導體等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、銷售與服務，致力于建設成為集關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、芯片銷售服務于一體的世界知名、國內(nèi)一流的新型技術(shù)研發(fā)中心。

6月14日，弗迪電池位于紹興嵊州的生產(chǎn)基地項目第一條生產(chǎn)線正式開通。項目總投資約130億元，分兩期進行建設，其中，項目一期投資70億元，建設年產(chǎn)15GWh新能源OA電池（用于DMi的刀片電池）項目，全部達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值100億元；項目二期投資約60億元，用地面積約1000畝，建設年產(chǎn)15GWh新能源QH電池項目。


據(jù)不完全統(tǒng)計，已公布產(chǎn)能的比亞迪電池生產(chǎn)基地分別為西寧（24GWh）、惠州（2GWh）、深圳（14GWh）、重慶（35GWh）、西安（30GWh）、長沙（20GWh）、貴陽（20GWh）、蚌埠（20GWh）、長春（45GWh）、無為（20GWh）、濟南（30GWh）、滁州（5GWh）、鹽城（30GWh）、襄陽（30GWh）、撫州（15GWh）、南寧（45GWh）、紹興（30GWh）、漢武、成都。此外，比亞迪還與長安合資建設10GWh動力電池產(chǎn)能、與一汽合資建設45GWh動力電池產(chǎn)能。

據(jù)比亞迪發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，公司6月的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約6.859GWh，上半年累計裝機總量約34.042GWh。 7月14日晚間，比亞迪發(fā)布業(yè)績預告，2022年上半年，公司預計實現(xiàn)凈利潤28億元-36億元，同比增長138.59%-206.76%。在2021年全年，比亞迪實現(xiàn)凈利潤30.45億元，根據(jù)預測數(shù)據(jù)，今年半年的凈利有望趕超去年全年水平。

原標題：30GWh 比亞迪電池又一基地通線