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斬獲清陶能源大額訂單 當(dāng)升科技占據(jù)固態(tài)電池賽道先機(jī)
日期:2022-07-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
2022年7月17日,當(dāng)升科技發(fā)布公告,公司與清陶能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在固態(tài)鋰電正極材料產(chǎn)品供貨、固態(tài)及半固態(tài)電池技術(shù)開發(fā)、市場(chǎng)資源、產(chǎn)能布局等方面建立多層次、全方位的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在2022-2025年期間,清陶能源承諾向當(dāng)升科技采購3萬噸固態(tài)鋰電正極材料。


清陶能源在全球固態(tài)鋰電池行業(yè)中處于領(lǐng)跑地位,率先實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化建有國內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線。據(jù)悉,2022年2月,總投資50億元的清陶新能源固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在昆山開發(fā)區(qū)破土動(dòng)工,該項(xiàng)目建成后將達(dá)到10GWh年裝機(jī)量,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增年產(chǎn)值100億元。此外,近期上汽宣布聯(lián)手清陶能源合作研發(fā)的1000公里以上長(zhǎng)續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池,將于2023年率先在上汽自主品牌新款車型上實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。

隨著新能源汽車在全球的大規(guī)模應(yīng)用,市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車性能要求不斷提高,對(duì)于高性能動(dòng)力電池鋰電材料的需求量也在持續(xù)增長(zhǎng),固態(tài)鋰電池是公認(rèn)的下一代動(dòng)力電池技術(shù),相較于傳統(tǒng)液態(tài)電池,固態(tài)鋰電池具有安全性更高、能量密度更大、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、應(yīng)用領(lǐng)域更廣等優(yōu)勢(shì),固態(tài)電池市場(chǎng)未來市場(chǎng)空間巨大。根據(jù)中銀證券預(yù)測(cè),全球固態(tài)電池的需求量在2025年、2030年將分別有望達(dá)到44.2GWh、494.9GWh。據(jù)國海證券預(yù)計(jì),未來全球固態(tài)電池出貨量將高速增長(zhǎng),至2030年市場(chǎng)空間有望達(dá)到1500億元以上。

當(dāng)升科技作為全球鋰電正極材料龍頭企業(yè),具有數(shù)十年深厚的技術(shù)研發(fā)積淀,被譽(yù)為鋰電正極材料行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者。公司目前批量銷售包括高鎳、超高鎳、中鎳高電壓在內(nèi)的等全型號(hào)動(dòng)力正極產(chǎn)品,其中8系高鎳三元材料和9系超高鎳三元材料已大批量出口海外客戶,配套應(yīng)用于海外新能源車型,在客戶的測(cè)試中被確立為標(biāo)桿。同時(shí),當(dāng)升科技加快下一代產(chǎn)品先試先行,加快推進(jìn)固態(tài)鋰電、富鋰錳基、鈉離子電池戰(zhàn)略新產(chǎn)品的市場(chǎng)布局,搶占未來市場(chǎng)的先機(jī)。當(dāng)升科技7月5日披露2022年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2022年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9-10億元,同比大增101.33%-123.70%,這一業(yè)績(jī)水平再次領(lǐng)跑國內(nèi)正極材料行業(yè)。當(dāng)升科技與清陶能源、衛(wèi)藍(lán)新能源等一批固態(tài)電池企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,并簽訂大額訂單,充分說明了當(dāng)升科技在固態(tài)鋰電材料方面的研發(fā)技術(shù)已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平,這也預(yù)示著當(dāng)升科技在固態(tài)電池這一未來關(guān)鍵新賽道中占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì),下一代動(dòng)力電池市場(chǎng)已向當(dāng)升科技傾斜。 

原標(biāo)題:斬獲清陶能源大額訂單 當(dāng)升科技占據(jù)固態(tài)電池賽道先機(jī)
 
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