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克拉克森研究:專題報(bào)告 | 聚焦中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)
日期:2022-07-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_liangyiyi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
克拉克森研究最新發(fā)布了專題報(bào)告《聚焦中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)》,報(bào)告已更新上傳至克拉克森研究海上風(fēng)電數(shù)據(jù)庫(kù)Renewables Intelligence Network. 報(bào)告聚焦于中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng),包含中國(guó)未來海上風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè),風(fēng)電相關(guān)船舶資產(chǎn)分析,以及各省份海上風(fēng)電發(fā)展情況梳理等。

中國(guó)目前占全球海上風(fēng)電投運(yùn)規(guī)模的45%以上,并有望在“十四五”末期達(dá)到約60吉瓦。

中國(guó)在過去十年內(nèi)已迅速成長(zhǎng)為歐洲以外的另一主要海上風(fēng)電市場(chǎng)。2021年,中國(guó)相繼超越德國(guó)和英國(guó),成為全球海上風(fēng)電投運(yùn)規(guī)模最大的國(guó)家。截至目前,中國(guó)總計(jì)投運(yùn)了102個(gè)海上風(fēng)場(chǎng),裝機(jī)規(guī)模達(dá)24吉瓦,涵蓋約5,000臺(tái)海上風(fēng)機(jī),占全球海上風(fēng)電投運(yùn)規(guī)模的45% 以上。

中國(guó)海上風(fēng)電投運(yùn)規(guī)模有望在“十四五”末期達(dá)到約60吉瓦,較當(dāng)前投運(yùn)水平(24吉瓦)增長(zhǎng)約150%。

中國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目投資仍將保持穩(wěn)健水平,目前已有4個(gè)省級(jí)行政區(qū)將在“十四五”期間繼續(xù)對(duì)部分海上風(fēng)電項(xiàng)目給予適度省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。

盡管海上風(fēng)電中央財(cái)政補(bǔ)貼政策已結(jié)束,目前已有4個(gè)省級(jí)行政區(qū)將在“十四五”期間繼續(xù)對(duì)部分海上風(fēng)電項(xiàng)目給予適度省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。

中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)主要由中國(guó)電力央企主導(dǎo)。按投運(yùn)規(guī)模計(jì),目前有5家中國(guó)電力央企位列全球十大海上風(fēng)場(chǎng)開發(fā)商和業(yè)主榜單。

中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商在中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)中占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,并擴(kuò)大產(chǎn)能開始進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商在中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)中占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。中國(guó)海上風(fēng)機(jī)制造商在中國(guó)市場(chǎng)的裝機(jī)量占到中國(guó)海上風(fēng)電投運(yùn)規(guī)模 99% 以上,中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)商試圖降低項(xiàng)目開發(fā)成本的同時(shí),鋼材等原材料價(jià)格在過去兩年內(nèi)大幅上漲,這令中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商在“后補(bǔ)貼”時(shí)期面臨著較大挑戰(zhàn)。

中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商正擴(kuò)大產(chǎn)能并開始進(jìn)軍海外市場(chǎng),譬如意大利、日本和越南。

中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)中另一個(gè)值得關(guān)注的進(jìn)展是大部分沿海省份正在建設(shè)或擴(kuò)建海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈集群。

當(dāng)前有28艘風(fēng)電安裝船活躍在中國(guó)風(fēng)場(chǎng)中,海上風(fēng)電船隊(duì)持續(xù)發(fā)展。

中國(guó)依舊是全球最大的風(fēng)電安裝船市場(chǎng),當(dāng)前有28艘風(fēng)電安裝船活躍在中國(guó)風(fēng)場(chǎng)中,占全球活躍風(fēng)電安裝船數(shù)量的62%。

相較于歐洲,中國(guó)已投運(yùn)海上風(fēng)場(chǎng)所采用的風(fēng)機(jī)普遍較小。2021年中國(guó)新增投產(chǎn)海上風(fēng)場(chǎng)的平均單機(jī)容量為5.9兆瓦,而歐洲同期達(dá)到7.8兆瓦。盡管如此,中國(guó)海上風(fēng)電的風(fēng)機(jī)大型化趨勢(shì)將在近幾年有所加快??死松芯磕壳邦A(yù)計(jì),2025年中國(guó)新增投產(chǎn)海上風(fēng)場(chǎng)的平均單機(jī)容量將達(dá)到8兆瓦以上,而這一趨勢(shì)已促使中國(guó)船東進(jìn)行大型風(fēng)電安裝船的投資。目前全球1,500噸及以上吊重風(fēng)電安裝船的手持訂單中,有59%來自中國(guó)船東。

中國(guó)海上風(fēng)電船隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張。為滿足中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的風(fēng)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)維需求,中國(guó)海上風(fēng)電船隊(duì)規(guī)模在過去的十年內(nèi)逐年增長(zhǎng),其中一些諸如風(fēng)電安裝船、起重船和風(fēng)電運(yùn)維船的船型自2021年初至今增長(zhǎng)顯著。

海上風(fēng)電將在全球能源轉(zhuǎn)型中扮演重要角色,目前僅在全球能源結(jié)構(gòu)中占比0.3%,但有望在2050年達(dá)到7-9%。至2030年,預(yù)計(jì)全球海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)248吉瓦,涵蓋約30,000臺(tái)海上風(fēng)機(jī)。

根據(jù)克拉克森研究的能源轉(zhuǎn)型模型預(yù)測(cè),海上風(fēng)電將在全球能源轉(zhuǎn)型中扮演重要角色,至2050年有望在全球能源結(jié)構(gòu)中占比達(dá)到7-9%。至2030年,預(yù)計(jì)全球海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)248吉瓦,涵蓋約30,000臺(tái)海上風(fēng)機(jī)。相比較來看,當(dāng)前全球海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模為53.1吉瓦,涵蓋約11,000臺(tái)海上風(fēng)機(jī)。

原標(biāo)題:克拉克森研究:專題報(bào)告 | 聚焦中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng) 
 
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來源:人民日?qǐng)?bào)海外版
 
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