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又一韓國(guó)車企將搭載中國(guó)動(dòng)力電池 韓國(guó)車企無(wú)法再忽視中國(guó)
日期:2022-07-13   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
韓國(guó)《首爾經(jīng)濟(jì)》7月11日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)整車企業(yè)正在加速推動(dòng)業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,越來(lái)越多的韓國(guó)車企選擇搭載中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)品。此前,中國(guó)動(dòng)力電池主要在中國(guó)境內(nèi)銷售,但近來(lái)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在全球的份額飛速擴(kuò)大,韓國(guó)整車制造商無(wú)法再忽視中國(guó)。

據(jù)業(yè)界11日消息,雙龍汽車擬明年上市的新車型計(jì)劃搭載其與中國(guó)比亞迪共同研發(fā)的動(dòng)力電池,兩家企業(yè)于去年簽署了加強(qiáng)電池技術(shù)合作的協(xié)議。業(yè)界認(rèn)為,雙龍汽車與比亞迪的合作將不僅限于明年上市的新車型,雙龍汽車今后將強(qiáng)化電動(dòng)汽車生產(chǎn)線,也表現(xiàn)出了與比亞迪加強(qiáng)合作的意愿。此前,起亞汽車新車型搭載了中國(guó)寧德時(shí)代的三元鋰電池。

韓國(guó)IBK投資證券研究員表示,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在政府的大力支持下,目標(biāo)市場(chǎng)在逐步向全球范圍拓展,不僅與特斯拉、大眾等車企新簽了供貨訂單,還在中國(guó)以外的市場(chǎng)建設(shè)生產(chǎn)線。 

原標(biāo)題:又一韓國(guó)車企將搭載中國(guó)動(dòng)力電池 韓國(guó)車企無(wú)法再忽視中國(guó)
 
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