7月12日,張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》,對(duì)支持對(duì)象、起止時(shí)間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬元,運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼最高每年400萬元;市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎(jiǎng)勵(lì)2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
文件提出,對(duì)“燃料電池汽車推廣應(yīng)用”“氫能供應(yīng)”“關(guān)鍵零部件”三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域予以獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)以及加氫站建設(shè)給予資金支持。其中一共有五項(xiàng)政策重點(diǎn):
零碳制氫基地建設(shè):對(duì)于為示范車輛提供綠氫的可再生能源電解水制氫項(xiàng)目,在項(xiàng)目審批、建設(shè)用地等方面予以傾斜。鼓勵(lì)企業(yè)探索“可再生能源發(fā)電+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能單元”體系,推動(dòng)一體化建設(shè),打造微電網(wǎng)制氫應(yīng)用示范。積極爭(zhēng)取為示范車輛供氫的可再生能源制氫企業(yè)延續(xù)政策,積極爭(zhēng)取為張家口地區(qū)氫燃料公交車提供氫能的風(fēng)電制氫項(xiàng)目從電網(wǎng)購電量,免收兩部制電價(jià)中容量電費(fèi),對(duì)相關(guān)制氫項(xiàng)目自建風(fēng)電給予自發(fā)自用、余量上網(wǎng)政策。降低制氫成本,推動(dòng)零碳制氫基地建設(shè)。
支持加氫站建設(shè)與運(yùn)營(yíng):給予加氫站建設(shè)補(bǔ)貼。按照“功能集成化、資源集約化、運(yùn)行商業(yè)化”的原則,鼓勵(lì)企業(yè)開展“油氣電氫”合建站示范。示范期內(nèi),對(duì)列入城市群示范車輛保障的加氫站(日加氫能力500公斤及以上),在建設(shè)完成且驗(yàn)收投入運(yùn)營(yíng)后,按實(shí)際設(shè)備投資額的20%給予一次性補(bǔ)貼,單座加氫站建設(shè)最高補(bǔ)貼額不超過400萬元。
給予加氫站運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。示范期內(nèi),列入城市群示范車輛保障的加氫站(日加氫能力500公斤及以上),對(duì)參與燃料電池汽車示范城市的車輛,供應(yīng)氫氣銷售價(jià)格不超過30元/公斤,按照國(guó)家核準(zhǔn)的年度車用氫氣實(shí)際加注量,由制/運(yùn)/加/用企業(yè)組成聯(lián)合體,幾方達(dá)成一致后,以加氫站為運(yùn)營(yíng)主體進(jìn)行補(bǔ)助,市財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1:1給予資金支持,每年每座加氫站氫氣補(bǔ)貼不超過400萬元。
推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化:重點(diǎn)支持企業(yè)開展電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等8項(xiàng)關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵(lì)加快科技成果轉(zhuǎn)化,提升產(chǎn)業(yè)化能力。對(duì)于本地企業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)內(nèi)城市群示范車輛,獲國(guó)家示范城市群考核“關(guān)鍵零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化”加分的企業(yè),市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套。
支持推廣燃料電池汽車示范應(yīng)用:鼓勵(lì)企業(yè)采購本地生產(chǎn)的氫燃料電池汽車,重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡等推廣應(yīng)用。示范期內(nèi),在我市登記注冊(cè)且不遷出的燃料電池汽車,市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套,財(cái)政性資金購買車輛不享受市級(jí)配套資金。
支持燃料電池車輛高效運(yùn)營(yíng):支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù),對(duì)滿足單車平均用氫里程條件的車輛(≥7500公里/年,4年超3萬公里),給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎(jiǎng)勵(lì)2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
本市范圍內(nèi)納入河北省城市群示范任務(wù)并取得國(guó)家綜合評(píng)定獎(jiǎng)勵(lì)積分的燃料電池整車購置與運(yùn)營(yíng)企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)、加氫站企業(yè)以及用于支撐城市群示范任務(wù)考核的綜合監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)?!洞胧菲鹬褂?021年12月—2025年12月。
另外,張家口市將投入一千萬元建監(jiān)管平臺(tái),參與城市群建設(shè)的燃料電池汽車、加氫站、制氫廠等運(yùn)行數(shù)據(jù)都將納入監(jiān)管平臺(tái)。
張家口市支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施
為搶抓我市創(chuàng)建國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市機(jī)遇,加快推動(dòng)全市氫能高質(zhì)量發(fā)展,按照《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委 國(guó)家能源局關(guān)于啟動(dòng)新一批燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2021〕437號(hào))精神,結(jié)合我市實(shí)際,特制定以下措施。
一、支持對(duì)象
市級(jí)財(cái)政資金獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象為本市范圍內(nèi)納入河北省城市群示范任務(wù)并取得國(guó)家綜合評(píng)定獎(jiǎng)勵(lì)積分的燃料電池整車購置與運(yùn)營(yíng)企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)、加氫站企業(yè)以及用于支撐城市群示范任務(wù)考核的綜合監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。
二、起止時(shí)間
該措施起止于2021年12月—2025年12月。市級(jí)財(cái)政資金按照每年國(guó)家考核結(jié)果對(duì)上一年度各項(xiàng)內(nèi)容完成情況進(jìn)行撥付。
三、支持內(nèi)容
市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套,對(duì)“燃料電池汽車推廣應(yīng)用”“氫能供應(yīng)”“關(guān)鍵零部件”三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域予以獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)以及加氫站建設(shè)給予資金支持。
(一)推動(dòng)零碳制氫基地建設(shè)
立足我市可再生能源資源優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)制氫產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展。對(duì)于為示范車輛提供綠氫的可再生能源電解水制氫項(xiàng)目,在項(xiàng)目審批、建設(shè)用地等方面予以傾斜。鼓勵(lì)企業(yè)探索“可再生能源發(fā)電+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能單元”體系,推動(dòng)一體化建設(shè),打造微電網(wǎng)制氫應(yīng)用示范;結(jié)合可再生能源示范區(qū)第十一次協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)“冬奧會(huì)舉辦前后各半年內(nèi),對(duì)為張家口地區(qū)氫燃料公交車提供氫能的風(fēng)電制氫項(xiàng)目從電網(wǎng)購電量,免收兩部制電價(jià)中容量電費(fèi),對(duì)相關(guān)制氫項(xiàng)目自建風(fēng)電給予自發(fā)自用、余量上網(wǎng)政策”。積極爭(zhēng)取為示范車輛供氫的可再生能源制氫企業(yè)延續(xù)此項(xiàng)政策,降低制氫成本,推動(dòng)零碳制氫基地建設(shè)。
(二)支持加氫站建設(shè)與運(yùn)營(yíng)
給予加氫站建設(shè)補(bǔ)貼。按照“功能集成化、資源集約化、運(yùn)行商業(yè)化”的原則,鼓勵(lì)企業(yè)開展“油氣電氫”合建站示范。示范期內(nèi),對(duì)列入城市群示范車輛保障的加氫站(日加氫能力500公斤及以上),在建設(shè)完成且驗(yàn)收投入運(yùn)營(yíng)后,按實(shí)際設(shè)備投資額的20%給予一次性補(bǔ)貼,單座加氫站建設(shè)最高補(bǔ)貼額不超過400萬元。
給予加氫站運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。示范期內(nèi),列入城市群示范車輛保障的加氫站(日加氫能力500公斤及以上),對(duì)參與燃料電池汽車示范城市的車輛,供應(yīng)氫氣銷售價(jià)格不超過30元/公斤,按照國(guó)家核準(zhǔn)的年度車用氫氣實(shí)際加注量,由制/運(yùn)/加/用企業(yè)組成聯(lián)合體,幾方達(dá)成一致后,以加氫站為運(yùn)營(yíng)主體進(jìn)行補(bǔ)助,市財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)1:1給予資金支持,每年每座加氫站氫氣補(bǔ)貼不超過400萬元。
(三)推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
重點(diǎn)支持企業(yè)開展電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等8項(xiàng)關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新,鼓勵(lì)加快科技成果轉(zhuǎn)化,提升產(chǎn)業(yè)化能力。對(duì)于本地企業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)內(nèi)城市群示范車輛,獲國(guó)家示范城市群考核“關(guān)鍵零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化”加分的企業(yè),市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套。
(四)支持推廣燃料電池汽車示范應(yīng)用
鼓勵(lì)企業(yè)采購本地生產(chǎn)的氫燃料電池汽車,重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡等推廣應(yīng)用。示范期內(nèi),在我市登記注冊(cè)且不遷出的燃料電池汽車,市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套,財(cái)政性資金購買車輛不享受市級(jí)配套資金。
(五)支持燃料電池車輛高效運(yùn)營(yíng)
支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù),對(duì)滿足單車平均用氫里程條件的車輛(≥7500公里/年,4年超3萬公里),給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎(jiǎng)勵(lì)2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
四、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及獎(jiǎng)勵(lì)資金發(fā)放依據(jù)
市級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌安排資金1000萬元,建設(shè)城市群燃料電池汽車綜合監(jiān)管平臺(tái),對(duì)城市群內(nèi)的制/儲(chǔ)/輸/加氫/車輛工況全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線安全監(jiān)測(cè),支撐城市群示范任務(wù)的考核評(píng)估。我市參與城市群建設(shè)的燃料電池汽車、加氫站、制氫廠等運(yùn)行數(shù)據(jù)必須嚴(yán)格有序地接入監(jiān)管平臺(tái),運(yùn)行數(shù)據(jù)將作為國(guó)家和地方燃料電池汽車示范推廣獎(jiǎng)勵(lì)資金審核發(fā)放的重要依據(jù)。
本措施具體解釋工作由張家口市發(fā)展和改革委員會(huì)承擔(dān)。
原標(biāo)題:最高補(bǔ)400萬/年!張家口發(fā)布?xì)淠苎a(bǔ)貼政策!