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環(huán)境和能源雙重危機(jī)下，新能源成為解決問(wèn)題的不二選擇。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新能源產(chǎn)業(yè)，目前還面臨哪些挑戰(zhàn)，應(yīng)該如何突破？

在首屆北京能源與環(huán)境周上，比亞迪(002594,股吧)股份有限公司海外太陽(yáng)能電池銷(xiāo)售部總經(jīng)理趙彤在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD）專(zhuān)訪時(shí)，以自己公司為例，分享了他的一些想法。

光伏項(xiàng)目下半年將好轉(zhuǎn)

NBD：比亞迪不僅有新能源汽車(chē)，而且在太陽(yáng)能電站、風(fēng)力發(fā)電、儲(chǔ)能等新能源項(xiàng)目上大規(guī)模布局。比亞迪是否計(jì)劃打造新能源的全產(chǎn)業(yè)鏈？

趙彤：面臨能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)，發(fā)展新能源是大勢(shì)所趨。電動(dòng)汽車(chē)是我們最核心的業(yè)務(wù)。但是電動(dòng)汽車(chē)只能解決城市的環(huán)境問(wèn)題。能源從哪里來(lái)？這就自然要求我們解決新能源的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、輸送等問(wèn)題。比亞迪從來(lái)不做單一產(chǎn)品，而是推進(jìn)綜合性的發(fā)展策略，比如我們的三大夢(mèng)想（電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站）就很好地詮釋了這點(diǎn)。我們計(jì)劃要從發(fā)電、電能利用效率、電動(dòng)車(chē)的運(yùn)用等領(lǐng)域全方位開(kāi)發(fā)，打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈，這樣才能真正有效解決能源和環(huán)境的雙重危機(jī)。

NBD：財(cái)報(bào)顯示，比亞迪的新能源項(xiàng)目尚處虧損狀態(tài)。為何還要堅(jiān)持投資？

趙彤：當(dāng)前，比亞迪的利潤(rùn)主要來(lái)自于汽車(chē)業(yè)務(wù)。新能源項(xiàng)目，特別是光伏的確在虧損，這也是行業(yè)的共同問(wèn)題。但我們依然堅(jiān)持做光伏，因?yàn)楣夥刃履茉窗l(fā)電一直是我們公司的核心夢(mèng)想之一。

另外光伏雖然虧損，但這是暫時(shí)的。經(jīng)過(guò)兩年多的努力，我們開(kāi)發(fā)出新一代的光伏組件技術(shù)，我們稱(chēng)為光伏2.0，這項(xiàng)技術(shù)在全世界領(lǐng)先。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，我們計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大光伏的投資規(guī)模，這樣就能真正扭轉(zhuǎn)光伏的虧損狀態(tài)。我們不再血拼成本，而是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、改進(jìn)工藝、提高性能。我們對(duì)今年下半年光伏項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)情況好轉(zhuǎn)有信心。

NBD：比亞迪如何在國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)布局？

趙彤：不同的項(xiàng)目有不同的側(cè)重目標(biāo)。汽車(chē)主要側(cè)重于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。儲(chǔ)能市場(chǎng)，我們是在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)同步發(fā)展。因?yàn)閮?chǔ)能要求的技術(shù)條件比較高，但國(guó)內(nèi)國(guó)外的用電環(huán)境是一樣的。國(guó)際國(guó)內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn)可以互相分享。在光伏方面，我們主要側(cè)重國(guó)外市場(chǎng)的開(kāi)拓。因?yàn)閲?guó)內(nèi)有經(jīng)營(yíng)環(huán)境的問(wèn)題。國(guó)外市場(chǎng)在付款保障等方面相對(duì)更好一點(diǎn)。當(dāng)然，未來(lái)也會(huì)積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)，我們主要經(jīng)營(yíng)模式是自己建電站，然后可以轉(zhuǎn)讓電站。在國(guó)外主要是設(shè)備供應(yīng)、售后服務(wù)等。

政策扶持應(yīng)避免亂上項(xiàng)目

NBD：中國(guó)新能源的發(fā)展還有哪些障礙需要克服？

趙彤：我國(guó)大力發(fā)展新能源，并從集中式開(kāi)發(fā)到分布式發(fā)電的決策很有遠(yuǎn)見(jiàn)。分布式發(fā)電能減少遠(yuǎn)距離輸電的成本?，F(xiàn)在東部沿海地區(qū)已利用屋頂、荒坡、鹽堿灘等建設(shè)分布式發(fā)電站。但問(wèn)題是，這些地點(diǎn)也終究有用完的時(shí)候，用完之后怎么辦呢？比亞迪已經(jīng)有了新思路，但我現(xiàn)在還不便公開(kāi)。

另外，在儲(chǔ)能系統(tǒng)方面，目前主要靠政府投資，但投資回報(bào)率還不明晰。儲(chǔ)能系統(tǒng)的商業(yè)化還是要靠市場(chǎng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。但是未來(lái)是否有收益，目前還是個(gè)大問(wèn)號(hào)。在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下，還不知道是否能吸引市場(chǎng)投資，目前的情況尚不樂(lè)觀。這也是目前儲(chǔ)能系統(tǒng)沒(méi)有大規(guī)模商業(yè)運(yùn)用的原因之一。

NBD：如何看待政府在新能源方面的各項(xiàng)扶持措施？

趙彤：作為企業(yè)，我們希望政府更多的扶持政策。但也需要避免盲目上項(xiàng)目，造成產(chǎn)能過(guò)剩。應(yīng)該避免當(dāng)年光伏產(chǎn)業(yè)宏觀規(guī)劃缺失的狀況。政府還是應(yīng)該設(shè)立一些準(zhǔn)入門(mén)檻。另外，中央政府出臺(tái)的扶持補(bǔ)貼政策，表明政府推動(dòng)新能源發(fā)展的決心。但是在地方上，也存在地方保護(hù)主義的現(xiàn)象。因此，我認(rèn)為政府主要應(yīng)該營(yíng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，破除國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)壁壘。