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三大百億項(xiàng)目引領(lǐng),南海打造千億新能源產(chǎn)業(yè)集群
日期:2022-07-04   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_luxuanru 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
 
 
■瑞浦能源動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池及系統(tǒng)項(xiàng)目效果圖。(企業(yè)提供)

 

■南海擁有一批重大科研創(chuàng)新平臺(tái)。圖為佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室。

在新能源這一超級(jí)賽道上,南海正按下產(chǎn)業(yè)集群崛起的“快進(jìn)鍵”。

6月21日,總投資超百億元的瑞浦能源動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池及系統(tǒng)項(xiàng)目在獅山施工進(jìn)場(chǎng),預(yù)計(jì)2023年10月正式投產(chǎn)。這是繼一汽-大眾MEB新能源電動(dòng)車項(xiàng)目投產(chǎn)后,南海新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)的又一“鏈主”型項(xiàng)目。

搶占先機(jī),才能贏得發(fā)展的主動(dòng)。2018年起,南海提出建設(shè)“兩高四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,將新能源作為重點(diǎn)發(fā)展的方向。

近年來(lái),南海新引進(jìn)或培育了7個(gè)百億項(xiàng)目。其中,新能源項(xiàng)目就占三個(gè),包括一汽-大眾MEB新能源電動(dòng)車項(xiàng)目、瑞浦能源項(xiàng)目以及今年初簽約的國(guó)電投氫能項(xiàng)目。這些項(xiàng)目分別屬于電動(dòng)車整車、鋰電池和氫能領(lǐng)域,展現(xiàn)出南海新能源產(chǎn)業(yè)氫能、鋰電路線并舉、百花齊放的特點(diǎn)。

布局多年,南海許多項(xiàng)目正在邁向產(chǎn)出階段,展現(xiàn)出光明的前景。例如,“雙五百?gòu)?qiáng)”聯(lián)袂投資的康明斯恩澤項(xiàng)目將于年底完工。同時(shí),區(qū)內(nèi)的鴻基創(chuàng)能科技(佛山)有限公司、佛山市清極能源科技公司等公司已有上市計(jì)劃。

一批龍頭企業(yè)的加速崛起,一批重大項(xiàng)目相繼落戶,南海新能源產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì),加速向千億產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn)。

百億“鏈主”帶動(dòng)形成集聚效應(yīng)


要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),新能源是當(dāng)之無(wú)愧的主力軍。布局新能源較早的南海,繼一汽-大眾佛山分公司后,將迎來(lái)另一家新能源的“鏈主”企業(yè)。

6月21日,瑞浦蘭鈞(瑞浦能源)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池及系統(tǒng)項(xiàng)目在獅山開(kāi)工。該項(xiàng)目總投資約103億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為15GWh,一期計(jì)劃施工期300天,預(yù)計(jì)2023年10月正式投產(chǎn)。

龐大的產(chǎn)能數(shù)字背后,不僅為配套產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)重大機(jī)遇,還標(biāo)志著南海汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)新能源領(lǐng)域布局的再加速。

瑞浦能源成立于2017年,是世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)青山集團(tuán)結(jié)合其自身豐富的礦產(chǎn)資源,在新能源領(lǐng)域投資布局的企業(yè)之一。2020年,瑞浦能源動(dòng)力電池裝機(jī)量進(jìn)入國(guó)內(nèi)前八,是新能源電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

為何選擇南海?在瑞浦能源總經(jīng)理姜森看來(lái),南海具有區(qū)位和產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì),尤其是離客戶近這一點(diǎn),一汽-大眾MEB平臺(tái)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地就位于南海,廣汽、本田、小鵬汽車等下游客戶也在配套服務(wù)的輻射范圍內(nèi)。

此前,一汽-大眾MEB新能源電動(dòng)車項(xiàng)目已投產(chǎn),項(xiàng)目投資總額達(dá)118億元,大眾最新MEB平臺(tái)的SUV電動(dòng)車(ID4/ID6)已在佛山南海生產(chǎn),預(yù)計(jì)到2024年,佛山分公司整體規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到77萬(wàn)輛。

龍頭項(xiàng)目帶動(dòng)后,也帶動(dòng)行業(yè)企業(yè)紛至沓來(lái)。比如,瑞浦能源項(xiàng)目在南海投資的消息發(fā)布后,龍頭新能源電池材料項(xiàng)目、蔚來(lái)汽車、愛(ài)能分布式能源、氫動(dòng)力商用車等能源相關(guān)項(xiàng)目隨即到南海實(shí)地考察。

在上游領(lǐng)域,佛山市中技烯米新材料有限公司新建年產(chǎn)量為20000T的高端集流體新材料生產(chǎn)基地,建成后將為國(guó)家安全及行業(yè)推進(jìn)解決正極與負(fù)極材料供應(yīng)共28GWH,配套石墨及石墨烯導(dǎo)電漿料供應(yīng)15GWH。

在新能源的大潮中,南海順勢(shì)而為,把一汽-大眾佛山分公司謀劃新能源轉(zhuǎn)型的先發(fā)優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)化為領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),順勢(shì)引來(lái)系列產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

未來(lái),南海將以一汽-大眾MEB新能源電動(dòng)車、瑞浦能源等龍頭項(xiàng)目,以及實(shí)達(dá)科技、中技烯米、中窯窯業(yè)等一批本土企業(yè)一起,共同構(gòu)建南海新的千億新能源產(chǎn)業(yè)版圖。

氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入產(chǎn)出階段

在新能源方面,南海實(shí)行氫能和鋰電池為主,光伏等路線并舉的發(fā)展思路。其中,氫能產(chǎn)業(yè)由于布局早,發(fā)展走在全國(guó)前列。在國(guó)家戰(zhàn)略的機(jī)遇下,南海氫能產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的“快車道”。

今年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,從戰(zhàn)略層面對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)。此次《規(guī)劃》的出臺(tái),首次明確了氫能的3個(gè)戰(zhàn)略定位:氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分,氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向,氫能是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。

在國(guó)家政策的積極鼓勵(lì)下,氫能產(chǎn)業(yè)正成為各地產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐的必爭(zhēng)之地。作為國(guó)內(nèi)氫能發(fā)展領(lǐng)先的地區(qū)之一,經(jīng)過(guò)多年的培育,南海的氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于產(chǎn)出階段,多個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)落地投產(chǎn)。

濟(jì)平新能源是國(guó)內(nèi)首家規(guī)?;慨a(chǎn)氫能與燃料電池催化劑的企業(yè),其氫能催化劑產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在今年5月正式批量投產(chǎn)。中科嘉鴻(佛山市)新能源科技有限公司是一家專注于高溫甲醇燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的高科技公司,其高溫甲醇燃料電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目將在7月投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)高溫甲醇燃料電池電源系統(tǒng)1萬(wàn)臺(tái)/套。

今年1月,由中石化和康明斯兩家五百?gòu)?qiáng)企業(yè)聯(lián)袂投資的康明斯恩澤電解水制氫設(shè)備生產(chǎn)基地項(xiàng)目動(dòng)工,預(yù)計(jì)2022年底可以完成工廠、測(cè)試間的建設(shè),2023年年中將向客戶交付第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化的質(zhì)子交換膜(PEM)電解水制氫設(shè)備。

此外,由葉思宇院士領(lǐng)銜的鴻基創(chuàng)能燃料電池高性能膜電極項(xiàng)目于6月17日正式投產(chǎn),已建成高性能燃料電池膜電極和電解水制氫膜電極的自主產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線。

今年年初,南海區(qū)人民政府與國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司簽約,計(jì)劃總投資約100億元,將建設(shè)國(guó)家電投集團(tuán)膜材料、碳紙華南地區(qū)唯一的氫能產(chǎn)業(yè)基地,這是南海與央企“國(guó)家隊(duì)”的一次牽手。在政府部門的大力支持下,國(guó)家電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一期有望今年下半年投產(chǎn)。

由此可見(jiàn),在國(guó)內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,南海重點(diǎn)扮演了中游燃料電池產(chǎn)品制造、下游加氫站建設(shè)和燃料電池產(chǎn)品創(chuàng)新推廣的角色。據(jù)統(tǒng)計(jì),相關(guān)項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資規(guī)模超400億元,項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約1000億元。

本土企業(yè)加速布局新能源賽道

布局新能源這一超級(jí)賽道上,南海政企都非常積極。政府層面,通過(guò)招商引資引來(lái)一批新能源龍頭項(xiàng)目;企業(yè)層面,一批本土整車、汽配企業(yè)加速向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,鋁材等龍頭企業(yè)積極布局新能源賽道。

從2005年本田汽車變速箱項(xiàng)目正式落戶,到2010年萬(wàn)眾矚目的一汽-大眾華南工廠正式簽約,經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展和集聚,如今南海已有100多家規(guī)上汽車零部件企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超1166億元,成為名副其實(shí)的支柱產(chǎn)業(yè)。

福迪汽車是南海的老牌汽車整車生產(chǎn)企業(yè),在國(guó)家大力推廣新能源汽車的大趨勢(shì)下,積極投身氫能行業(yè)。2020年4月開(kāi)始,廣東福迪汽車積極推動(dòng)與清極能源的合作,雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首批20輛9噸燃料電池物流車已投入使用。

一些汽配企業(yè)迅速轉(zhuǎn)型,成為這輪新能源車紅利的受益者。“今年新能源市場(chǎng)全面爆發(fā),我們的銷售額有望比去年增長(zhǎng)3倍以上,現(xiàn)金流也是近年來(lái)最高。”佛山市澳亞機(jī)電有限公司總經(jīng)理?xiàng)羁∑礁嬖V記者,汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型加速,農(nóng)業(yè)機(jī)械、電動(dòng)叉車、工程機(jī)械等都全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化,產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)逼著企業(yè)去轉(zhuǎn)型。

除了電動(dòng)化,新能源車輕量化也是未來(lái)的趨勢(shì)。汽車的輕量化主要是通過(guò)鋁合金代替鋼鐵,在保持車身整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變的前提下,盡可能減少車重,從而提升車輛性能。作為鋁材重鎮(zhèn),南海企業(yè)順勢(shì)搶占先機(jī),進(jìn)行布局。

例如,南海鋁材龍頭企業(yè)堅(jiān)美早已開(kāi)始轉(zhuǎn)型布局。“我們做新能源汽車的材料輕量化已經(jīng)10年了,今年獨(dú)立出來(lái)成立一家科技公司,目前主要產(chǎn)品是新能源汽車電池鋁托盤、端板等,客戶包括寧德時(shí)代、比亞迪、小鵬等。”廣東堅(jiān)美新金屬科技有限公司銷售總經(jīng)理廖端標(biāo)表示,瑞浦能源最近落地獅山,希望能與其展開(kāi)合作。

除了氫能產(chǎn)業(yè),更多新能源產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域也在南海蓬勃發(fā)展。位于獅山鎮(zhèn)的慧邁材料科技(廣東)有限公司項(xiàng)目,由俄羅斯工程院外籍院士、廣東工業(yè)大學(xué)教授閔永剛作為項(xiàng)目帶頭人,主要研發(fā)高性能聚合物材料,廣泛應(yīng)用到航空航天、電子、高鐵、柔性顯示等領(lǐng)域。其中,該公司研發(fā)的聚酰亞胺薄膜材料已量產(chǎn),產(chǎn)品是鋰電池、太陽(yáng)能電池等的基礎(chǔ)膜材料,替代進(jìn)口產(chǎn)品。

除了鋰電、氫能領(lǐng)域外,在光伏產(chǎn)業(yè)方面,南海也正在發(fā)力。5月23日,南海印發(fā)《佛山市南海區(qū)推動(dòng)分布式光伏智能化、規(guī)?;_(kāi)發(fā)應(yīng)用實(shí)施方案》,提出建設(shè)光伏試點(diǎn)示范項(xiàng)目,建設(shè)國(guó)家級(jí)近零碳排放示范園區(qū)。如今,南海區(qū)存量分布式光伏項(xiàng)目超4000個(gè),裝機(jī)規(guī)模約305兆瓦,年均發(fā)電量約2.8億千瓦時(shí),涌現(xiàn)出佛山市南海富電投資有限公司等一批企業(yè)。

為助推千億汽車產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)做大,南海已經(jīng)出臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈“六個(gè)一”精準(zhǔn)服務(wù)工作方案,舉行了多次汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)議,以政府“有形之手”,推動(dòng)南海汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

加快打造新能源產(chǎn)業(yè)上市板塊

13年前,在南海投下的一枚神奇石子,激起了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的陣陣漣漪,如今已激蕩成了“氫經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的滾滾波濤。

功夫不負(fù)有心人。近年來(lái),南海已在氫能等關(guān)鍵領(lǐng)域掌握了一批核心技術(shù),涌現(xiàn)出了一批種子獨(dú)角獸企業(yè)和后備上市企業(yè)。

比如,清極能源是一家專注氫燃料電池電堆及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),成立不到4年,就已能量產(chǎn)與國(guó)際先進(jìn)水平媲美的國(guó)產(chǎn)氫燃料電堆和系統(tǒng),并與本地車企聯(lián)手打造佛山氫能車的自主品牌。2020年,清極能源成為佛山高新區(qū)4家種子獨(dú)角獸企業(yè)之一。佛山市清極能源科技公司已有上市計(jì)劃,目前處于籌備階段。

產(chǎn)業(yè)要走得更遠(yuǎn),必須要依靠科技創(chuàng)新。為此,南海加大力度與張清杰、李駿、郭烈錦、鄭津洋、程一兵等院士團(tuán)隊(duì)合作,加大引進(jìn)高端人才團(tuán)隊(duì)力度,相繼創(chuàng)建了仙湖實(shí)驗(yàn)室、華南氫安全促進(jìn)中心、廣東省武理工氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院等重大科研創(chuàng)新平臺(tái),為南海的氫能材料、關(guān)鍵部件、核心裝備發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

從新能源相關(guān)企業(yè)的反饋來(lái)看,區(qū)內(nèi)的鴻基創(chuàng)能科技(佛山)有限公司、佛山市清極能源科技公司、廣東漢合汽車有限公司、廣東愛(ài)德曼氫能源裝備公司等公司已有上市計(jì)劃。這些公司或母公司上市后,有助于企業(yè)在資本市場(chǎng)獲取更多的資金與資源的支持,帶動(dòng)在南海形成產(chǎn)業(yè)集聚。

南海區(qū)委書記顧耀輝表示,南海區(qū)將進(jìn)一步促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),為企業(yè)搭建互動(dòng)合作的良好平臺(tái),支持企業(yè)上市,切實(shí)將新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)激發(fā)出來(lái)。

未來(lái)的城市競(jìng)爭(zhēng),取決于產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),尤其是戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。

經(jīng)過(guò)多年的布局,南海正在形成從氫能、鋰電池、新材料、新能源裝備、光伏發(fā)電、燃料電池到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈,一個(gè)千億新能源產(chǎn)業(yè)集群正蓄勢(shì)崛起。

原標(biāo)題:三大百億項(xiàng)目引領(lǐng),南海打造千億新能源產(chǎn)業(yè)集群

 
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