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近日，荷蘭政府網(wǎng)站發(fā)布消息稱，荷蘭將與德國(guó)共同在北海區(qū)域開(kāi)發(fā)新氣田，預(yù)計(jì)2024年底出產(chǎn)首批天然氣。這是自去年德國(guó)下薩克森州政府表示反對(duì)北海天然氣開(kāi)采后，德國(guó)政府首次扭轉(zhuǎn)態(tài)度。不僅如此，近期，德國(guó)、丹麥、挪威等國(guó)家還透露了建海上風(fēng)電聯(lián)合電網(wǎng)的計(jì)劃。歐洲國(guó)家正不斷“抱團(tuán)”，以應(yīng)對(duì)愈演愈烈的能源供應(yīng)緊缺現(xiàn)象。

多國(guó)合作開(kāi)發(fā)北海

根據(jù)荷蘭政府發(fā)布的消息，此次與德國(guó)合作開(kāi)發(fā)的天然氣資源位于兩國(guó)交界區(qū)域，兩國(guó)將共同建設(shè)管道，將該氣田生產(chǎn)的天然氣輸送至兩國(guó)。同時(shí)，雙方也會(huì)鋪設(shè)海底電纜，連接附近的德國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)，為該氣田提供電力。荷蘭方面稱，已頒發(fā)該天然氣項(xiàng)目的開(kāi)采許可證，目前德國(guó)政府正加速審批該項(xiàng)目。

與此同時(shí)，北海地區(qū)的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)新機(jī)遇。據(jù)路透社報(bào)道，包括德國(guó)、丹麥、比利時(shí)等國(guó)家在內(nèi)的歐洲國(guó)家日前都表示，將推動(dòng)北海地區(qū)的海上風(fēng)電發(fā)展，并有意建設(shè)跨境聯(lián)合電網(wǎng)。路透社援引丹麥電網(wǎng)公司Energinet的話稱，該公司已與德國(guó)和比利時(shí)洽談，將推動(dòng)北海地區(qū)能源島之間的電網(wǎng)建設(shè)。同時(shí)，挪威、荷蘭、德國(guó)也開(kāi)始規(guī)劃其他電力輸送項(xiàng)目。

比利時(shí)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商Elia首席執(zhí)行官克里斯·彼得斯表示，“北海地區(qū)建設(shè)聯(lián)合電網(wǎng)既可以節(jié)約成本，又能解決不同區(qū)域電力生產(chǎn)存在的波動(dòng)性問(wèn)題。以海上風(fēng)電為例，聯(lián)合電網(wǎng)的應(yīng)用將幫助運(yùn)營(yíng)商更好地調(diào)配電力，將北海生產(chǎn)的電力快速及時(shí)地輸送至附近國(guó)家”。

歐洲能源供應(yīng)危機(jī)愈演愈烈

歐洲國(guó)家近期之所以頻頻“抱團(tuán)”，主要是為了應(yīng)對(duì)持續(xù)數(shù)月的能源供應(yīng)緊張和愈加嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)通脹。根據(jù)歐盟最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至5月底，歐元區(qū)的通脹率已達(dá)到8.1%，是1997年以來(lái)的歷史最高水平。其中，歐盟國(guó)家的用能成本較去年同期甚至出現(xiàn)39.2%的增幅。

5月中旬，歐盟正式提出“REPowerEU能源計(jì)劃”。根據(jù)該計(jì)劃，歐盟將不斷推動(dòng)能源供應(yīng)多元化，鼓勵(lì)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，并加快可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量增長(zhǎng)，加速替代化石燃料。歐盟將2030年可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的占比目標(biāo)從此前的40%提高到45%，并加速推進(jìn)可再生能源投資，到2027年追加至少2100億歐元（約合1.48萬(wàn)億元人民幣）投資，保障歐盟國(guó)家能源安全。

5月，荷蘭、丹麥、德國(guó)與比利時(shí)也共同宣布了最新的海上風(fēng)電規(guī)劃，將在2050年前建成裝機(jī)容量至少1.5億千瓦的海上風(fēng)電，是目前裝機(jī)容量的10倍以上，總投資額有望超過(guò)1350億歐元。

能源自給自足挑戰(zhàn)巨大

路透社指出，雖然歐洲各國(guó)當(dāng)前正努力加強(qiáng)能源合作，但項(xiàng)目實(shí)際落地還面臨融資和監(jiān)管挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，目前，歐洲國(guó)家海上風(fēng)電場(chǎng)普遍采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的電纜輸送電力，如果要建成連接各海上風(fēng)電場(chǎng)的聯(lián)合電網(wǎng)，就需要考慮各發(fā)電端，并將電力傳輸?shù)絻蓚€(gè)甚至多個(gè)電力市場(chǎng)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是建設(shè)都更復(fù)雜。

一方面，跨國(guó)輸電線路建設(shè)成本高昂。路透社援引專業(yè)人士的話稱，要建設(shè)一個(gè)跨國(guó)互聯(lián)的電網(wǎng)至少需要10年，建設(shè)成本可能幾十億美元。另一方面，北海地區(qū)涉及的歐洲國(guó)家較多，英國(guó)等非歐盟國(guó)家也有意加入合作，最終如何監(jiān)管相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)，以及如何分配收益，也是一大難題。

實(shí)際上，目前，歐洲僅有一條跨國(guó)聯(lián)合電網(wǎng)，該輸電線路連接波羅的海上丹麥和德國(guó)的多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)，并將電力輸送至這兩個(gè)國(guó)家。

此外，困擾歐洲可再生能源發(fā)展的審批問(wèn)題也尚未解決。雖然歐洲風(fēng)能行業(yè)組織已多次建議，如果要實(shí)現(xiàn)既定的可再生能源發(fā)電裝機(jī)容量目標(biāo)，歐洲各國(guó)政府應(yīng)大幅縮短項(xiàng)目審批時(shí)間、簡(jiǎn)化審批流程。但由于歐盟同時(shí)也制定了嚴(yán)格的生態(tài)多元化保護(hù)政策，可再生能源項(xiàng)目發(fā)展仍面臨諸多限制。

 原標(biāo)題：歐盟抱團(tuán)應(yīng)對(duì)能源短缺