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近日，2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動正式拉開帷幕，首站在江蘇昆山市開展，共26家車企、72款車型參與其中。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛指出，農(nóng)村地區(qū)具有推廣新能源汽車的天然優(yōu)勢，擴大新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，將提升農(nóng)村地區(qū)的交通安全水平，帶動路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升，助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。他建議，針對鄉(xiāng)村市場加強特色服務(wù)，鼓勵車企研發(fā)更多適合農(nóng)村交通場景需求的車型，同時加快售前、售后網(wǎng)絡(luò)以及充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與保障工作，對新能源汽車下鄉(xiāng)車型在質(zhì)量安全、低溫適用等方面，要提出更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高服務(wù)水平，樹立品牌形象。

據(jù)了解，自2020年7月，新能源汽車下鄉(xiāng)政策實施以來，已先后在山東、江蘇、海南、四川、云南、重慶、湖北、廣西8省市舉辦13場活動。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，參與下鄉(xiāng)的新能源車型累計銷量達(dá)142.6萬輛。

與此前兩輪的新能源汽車下鄉(xiāng)主力車型一樣，本次下鄉(xiāng)車型也多為小型轎車，售價集中在15萬元以內(nèi)。車企方面，除了比亞迪、哪吒汽車、上汽通用五菱、長城歐拉等原有參與者外，還新增中國一汽、廣汽埃安等新力量，甚至廣汽豐田等合資品牌也參與其中。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認(rèn)為，隨著參與企業(yè)的增多，新能源汽車下鄉(xiāng)活動的車型覆蓋面以及車輛質(zhì)量均獲得提升。“部分企業(yè)還推出了適合農(nóng)村地區(qū)使用的電動商用車、廂式貨車等車型，來滿足農(nóng)村消費者的需求。”

為配合新能源汽車下鄉(xiāng)政策，各地也紛紛推出具體的促銷方案。比如，山東對省內(nèi)購置10萬元以下新能源乘用車并上牌的個人消費者，每車發(fā)放3000元消費券，湖北對省內(nèi)報廢舊車并購買新能源汽車的個人消費者給予8000元/輛的補貼。江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長石曉鵬表示，將以新能源汽車下鄉(xiāng)活動為平臺，組織新能源汽車“進(jìn)縣鄉(xiāng)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)機關(guān)”，并在江蘇全省開展10場以上巡展活動，持續(xù)擴大新能源汽車的消費需求。

據(jù)悉，本次新能源汽車下鄉(xiāng)活動時間將持續(xù)到今年年底，涉及山西、吉林、江蘇、浙江、河南、湖北、湖南、四川等11省，還將舉辦若干專場、巡展和企業(yè)活動。

 原標(biāo)題：新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動