我國新能源汽車銷售連續(xù)7年位居全球第一。盡管受到疫情等多重因素沖擊,今年1月至5月,產(chǎn)銷同比仍增長1.1倍,市場滲透率為21%。
當前,工業(yè)經(jīng)濟運行出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,但平穩(wěn)運行面臨的不確定不穩(wěn)定因素依然較多,國內(nèi)供需尚未全面恢復。在此背景下,加快推動新能源汽車發(fā)展,不僅是為了鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),更是提振工業(yè)、促進消費的有力舉措。
圖為位于重慶的賽力斯汽車有限公司兩江智慧工廠車間。新華社記者王全超 攝
挖掘新能源汽車市場潛力,以需求帶動生產(chǎn)。
從開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,研究新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)政策,到破除新能源汽車市場地方保護,一段時間以來,從中央到地方,一系列促進新能源汽車消費政策連續(xù)推出。
2022重慶車展上,超40個新能源品牌的300款車型亮相;2022第十四屆西安車展上,國產(chǎn)新能源汽車受到眾多參觀者關(guān)注……政策釋放積極信號,市場熱度不斷提升,多個車展上,新能源汽車表現(xiàn)突出。
“盡管二季度是傳統(tǒng)意義上的購車淡季,但當前的熱度并未降低。”重慶一家新能源汽車4S店負責人廖敏說。
小康集團相關(guān)負責人表示,企業(yè)推動旗下風光和東風小康兩款新能源車參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動,同時給予大力度直降優(yōu)惠,市場表現(xiàn)良好。
穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,提升生產(chǎn)效率。
工業(yè)潤滑油是汽車生產(chǎn)中的必要物品。為保障產(chǎn)能供應(yīng)正常,潤滑油解決方案供應(yīng)商嘉實多的技術(shù)員張明和團隊一度“駐廠生活”。6月以來,包括工業(yè)潤滑油在內(nèi)的京東工業(yè)品化學品品類企業(yè)采購額同比增長102%。
數(shù)字化組裝線上機械手臂不斷擺動,一輛輛新能源汽車陸續(xù)下線……連日來,重慶長安新能源汽車有限公司全力保供穩(wěn)鏈,保持月產(chǎn)萬臺車的生產(chǎn)能力。
6月7日,上汽集團乘用車寧德基地總裝車間,工人在裝配汽車儀表中控。新華社發(fā)(王旺旺攝)
上汽集團近日宣布,上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用三大在滬整車廠單日產(chǎn)量達1.3萬輛,基本恢復到疫情前正常水平。今年前5個月,特斯拉上海超級工廠累計交付量超過21萬輛,同比增長超50%……隨著一系列保暢穩(wěn)鏈措施加快落地,整車產(chǎn)能逐步釋放,上下游零部件配套企業(yè)加快恢復生產(chǎn)。
“在有關(guān)各方共同努力下,汽車產(chǎn)業(yè)復工復產(chǎn)取得階段性成效。”工信部副部長辛國斌說,將繼續(xù)發(fā)揮暢通協(xié)調(diào)平臺、央地聯(lián)動機制作用,加強汽車芯片保供和大宗原材料穩(wěn)價工作,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。
生產(chǎn)消費協(xié)同發(fā)力,新能源汽車發(fā)展勢頭不斷恢復;聚焦智能化、數(shù)字化加速布局,潛能不斷拓展。
目前,百度輔助駕駛和自主泊車的智能駕駛解決方案已經(jīng)實現(xiàn)從泊車域到行車域的智能輔助駕駛能力。自主泊車解決方案已在威馬W6、廣汽埃安等實現(xiàn)量產(chǎn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒說,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入電動化、智能化全新發(fā)展階段,新型的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將形成更多的市場空間。“在這一關(guān)鍵階段,我們更需要加強核心技術(shù)的創(chuàng)新和對供應(yīng)鏈的掌控能力。”
辛國斌說,我國已組建動力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,支持上下游企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,創(chuàng)新商業(yè)模式。下一步,將加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等攻關(guān)突破,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。(記者張辛欣)
原標題:穩(wěn)字當頭抓落實|支持政策密集推出 為新能源汽車發(fā)展加力