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6月28日，格林美全資子公司武漢動力電池再生技術有限公司戰(zhàn)投引進與混改簽約儀式，在武漢市新洲區(qū)格林美城市礦山低碳產(chǎn)業(yè)園舉行，武漢市人大常委會副主任龍良文，新洲區(qū)委書記趙利洪、區(qū)長劉潤長，以及武漢新洲區(qū)國有投資平臺、中證投資、和正資本、德載厚資本和惠友資本等十余家戰(zhàn)略投資者出席了簽約儀式。

本次戰(zhàn)投引進的主要資本包括團隊持股平臺、政府投資平臺和社會資本投資平臺等10余家投資主體，共計獲得數(shù)億元融資。這不僅起到了激勵核心團隊的作用，同時獲得了政府和社會資本的青睞，為公司發(fā)展提供了強勁的動能。

動力電池回收一直是全球新能源行業(yè)關注的熱點問題，也是全球新能源行業(yè)發(fā)展的下一個風口。然而，我國動力電池關鍵原材料鈷、鎳、鋰資源十分匱乏，其中，鈷資源96.8%依賴進口，鎳資源90.8%依賴進口，鋰資源66.1%依賴進口。據(jù)中汽數(shù)據(jù)預測，2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鋰、鈷、鎳、錳需求分別達到2.46萬噸、2.85萬噸、7.10萬噸和4.17萬噸，屆時可回收的鋰、鈷、鎳、錳資源量分別約占相應需求量的58%、62%、70%、42%。

據(jù)介紹，武漢動力再生是格林美的全資子公司，擁有武漢、無錫、深圳、天津、荊門五個動力電池回收利用基地。2015年起，動力再生開創(chuàng)性提出新能源全生命周期價值鏈的構想，構建“電池回收-原料再造-材料再造-電池包再造-再使用-梯級利用”的綠色供應價值鏈與鎳鈷產(chǎn)品全球綠色供應鏈。迄今已與550家國內外知名新能源汽車、電池生產(chǎn)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系。預計至2026 年，公司動力電池回收總量超過30萬噸，可回收鈷鎳等稀缺資源3～5萬噸，梯級利用產(chǎn)品大規(guī)模應用，綜合利用產(chǎn)值約100億，實現(xiàn)電池材料的全生命周期價值效益。

格林美董事長許開華表示，6年來公司先后攻克了動力電池再生的無損拆解技術、數(shù)字化分選分容技術、梯級利用再制造技術與梯級利用產(chǎn)品的市場化問題。截至目前，動力再生已經(jīng)在武漢建成世界領先動力電池再生利用釋放產(chǎn)線。動力再生旗下已有3家公司先后入選工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，居全國第一，確立了全球行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢和技術領先地位。

原標題：格林美旗下子公司混改 持續(xù)發(fā)力動力電池回收