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總部位于英國(guó)的Oasis Marine Power及其同胞公司Velrume簽署了一份諒解備忘錄（MoU），擬共同開發(fā)船員轉(zhuǎn)移船（CTV）的智能現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)能和充電基礎(chǔ)設(shè)施，以促進(jìn)海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的電氣化。

該非獨(dú)家諒解備忘錄將評(píng)估使用智能電力調(diào)節(jié)和管理系統(tǒng)與動(dòng)力系泊站的可行性，以在海上風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)創(chuàng)建微電網(wǎng)接口。

合作伙伴表示，這種創(chuàng)新配置將允許混合動(dòng)力和電動(dòng)風(fēng)電場(chǎng)船舶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)充電，有助于在風(fēng)電場(chǎng)的整個(gè)生命周期內(nèi)顯著減少溫室氣體排放。



根據(jù)諒解備忘錄，Oasis Marine Power將為其Oasis Power Buoy基礎(chǔ)設(shè)施供電，以便將電力傳輸?shù)酱啊?br />
Oasis Power Buoy是一個(gè)海上系泊和充電站，通過海上風(fēng)機(jī)提供的零排放電源來促進(jìn)二氧化碳減排。這一概念于2022年1月在蘇格蘭Cromarty Firth港開始試驗(yàn)，并將在全年的不同地點(diǎn)繼續(xù)測(cè)試。

Verlume的Halo海底電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將提供儲(chǔ)能服務(wù)，以優(yōu)化充電配置文件。作為Halo設(shè)備的一部分，集成了一個(gè)智能電源調(diào)節(jié)和管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將提供可用能源的智能管理，允許在海上風(fēng)電場(chǎng)的低能源需求時(shí)充電，從而最大限度地提高發(fā)電收入。

Verlume業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Paul Slorach表示，隨著海上風(fēng)電在全球規(guī)模上的預(yù)期增長(zhǎng)，海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的脫碳對(duì)于實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)至關(guān)重要。

作為該諒解備忘錄的一部分，Verlume和Oasis Marine Power將采取行業(yè)領(lǐng)先的措施，通過電氣化開始脫碳之旅，使海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商能夠減少與其油田運(yùn)營(yíng)相關(guān)的溫室氣體，并降低整體燃料消耗和成本。

去年，MJR Power和Automation也提出了類似的技術(shù)。該公司與ORE Catapult、Xceco、Artemis Technologies和Tidal Transit一起，正在為電動(dòng)船舶開發(fā)海上充電站，第一個(gè)充電站點(diǎn)將于夏末在英國(guó)的Lynn和Inner Dowsing風(fēng)電場(chǎng)安裝。

原標(biāo)題：新概念出爐！致力于海上風(fēng)電船舶充電