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欣旺達(dá):鋰電“龍頭”源于厚積薄發(fā)
日期:2022-06-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
從手機(jī)、VR頭顯、掃地機(jī)器人,再到新能源汽車,電池源源不斷為它們提供動力。在這些天天可見的消費(fèi)品“動力源”中,有相當(dāng)一部分來自一家名為欣旺達(dá)的深圳企業(yè)。

欣旺達(dá)于1997年成立,是國內(nèi)最早從事鋰電池業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。今年剛好25歲的這家公司,已成為全球消費(fèi)類電池行業(yè)的龍頭企業(yè),手機(jī)電池業(yè)務(wù)在全球占有率達(dá)30%,并成為國內(nèi)第4家全球動力電池一級制造商。

欣旺達(dá)2011年登陸深交所創(chuàng)業(yè)板以來,業(yè)績持續(xù)保持高增長。2012年-2021年,欣旺達(dá)營業(yè)收入從14.1億元增長到了373.6億元,年均復(fù)合增長43.9%;歸母凈利潤也從0.7億元增長到9.2億元,年均復(fù)合增長32.8%。

6月24日,深圳市委宣傳部組織策劃的“穩(wěn)中求進(jìn)向未來·深圳媒體‘高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行’活動”來到位于深圳寶安區(qū)的欣旺達(dá)電子股份有限公司。“成為受人尊敬的世界級新能源企業(yè),這是我們的愿景。”公司副總裁梁銳接受采訪時(shí)表示。

“連續(xù)創(chuàng)業(yè)者”的三次創(chuàng)業(yè)

談起企業(yè)的風(fēng)格,很多欣旺達(dá)人第一反應(yīng)是:務(wù)實(shí)。

在不久前發(fā)布的2022胡潤全球富豪榜上,王明旺的排名上升了681名,以190億元的身家位居全球第1187名。這位來自廣東茂名的企業(yè)家,正是欣旺達(dá)的掌門人。

在為數(shù)不多的公開報(bào)道中,王明旺身上有一個(gè)“連續(xù)創(chuàng)業(yè)者”的標(biāo)簽。和很多白手起家的企業(yè)家一樣,他出生在電白縣(今茂名市電白區(qū))一個(gè)農(nóng)村家庭。高中畢業(yè)后,他懷揣幾十塊錢,到了深圳一家鋰電池公司打工。

每天從早上8時(shí)干到凌晨1時(shí),并不讓他覺得辛苦,而下定決定讓他辭職的,是“日復(fù)一日的重復(fù)性工作毫無盼頭”。

從1992年到1997年的5年間,王明旺和朋友一起開過生產(chǎn)模具的“小作坊”、辦過電子加工廠,幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)。雖然種種原因?qū)е聞?chuàng)業(yè)失敗,但這段經(jīng)歷也讓他明確了兩個(gè)目標(biāo):第一是大哥大風(fēng)靡一時(shí),要抓住這個(gè)商機(jī);第二是銷售電池,不如自己制造電池。

1997年,王明旺與王威兄弟倆一起注冊成立深圳欣旺達(dá)電子有限公司,成為電池代工及委托設(shè)計(jì)供應(yīng)商。這第三次創(chuàng)業(yè),一直堅(jiān)持到了今天。

談起創(chuàng)業(yè)中印象深刻的事,王明旺經(jīng)常提到與飛利浦的合作。2001年,飛利浦籌劃發(fā)布一款手機(jī),周期是兩到三年。當(dāng)時(shí)手機(jī)行業(yè)幾乎被國外企業(yè)壟斷,飛利浦更是擁有很大話語權(quán)。

王明旺經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)飛利浦的電池產(chǎn)品存在諸多問題,需要改進(jìn)。聯(lián)系到產(chǎn)品對接人后,對方覺得欣旺達(dá)規(guī)模太小,拒絕了這次合作請求。

王明旺并沒有就此止步,他對產(chǎn)品進(jìn)行了透徹分析,并一步步把自己經(jīng)過優(yōu)化的電池生產(chǎn)出來,不僅價(jià)格下降30%,送檢質(zhì)量也遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)。

但是飛利浦依然沒有使用欣旺達(dá)的電池。

直到2003年,飛利浦的一家電池供應(yīng)商出現(xiàn)了嚴(yán)重的品質(zhì)問題,他們這才主動和欣旺達(dá)取得聯(lián)系。一個(gè)星期之內(nèi),欣旺達(dá)緊急為飛利浦供應(yīng)了60000套電池,正式進(jìn)入了供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

10年復(fù)合增長超4成

在欣旺達(dá)的企業(yè)介紹中,一組數(shù)據(jù)十分亮眼:2011年-2021年,營收提升36倍,年復(fù)合增長率43.29%。“近10年,公司基本每年都保持30%-40%的增長,這得益于不斷創(chuàng)新。”梁銳表示。

談到研發(fā)成果,梁銳以“安全型動力電池解決方案”舉例。在這塊有5層安全設(shè)計(jì)的電池中,系統(tǒng)危害降級層有58項(xiàng)專利,子系統(tǒng)遏制有82項(xiàng)專利,監(jiān)控系統(tǒng)有58項(xiàng)專利,電芯有169項(xiàng)專利。“專利方面的創(chuàng)新最終還是為了應(yīng)用服務(wù),我們這款動力電池能真正實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸,經(jīng)測試,熱失控預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)到100%。”梁銳分享道。

值得一提的是,在多年發(fā)展中,欣旺達(dá)早已認(rèn)識到,單一的電池生產(chǎn)制造無法滿足需求,打造整體解決發(fā)展方案才能走得長遠(yuǎn)。為此,公司開始從方方面面發(fā)力。

僅以制造端為例,欣旺達(dá)打造了國家級的智能制造示范工廠,不僅自主開發(fā)了3C消費(fèi)類電池和動力電池等自動化生產(chǎn)基礎(chǔ),還打造了深圳市首條5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)線,充分應(yīng)用數(shù)字孿生、IoT、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。

動力電池獲得大發(fā)展

今年2月,一家名為欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司(簡稱“欣旺達(dá)EVB”)的企業(yè),獲得來自19家投資方約24.3億元的投資。

作為當(dāng)下的超級賽道,新能源領(lǐng)域獲得資本青睞或許是情理之中。但欣旺達(dá)EVB并不是“橫空出世”,其背后是一家老牌鋰電池公司多年的耕耘。

2014年,在登陸深圳證券交易所3年后,欣旺達(dá)電子已經(jīng)在3C消費(fèi)電子、智能硬件和電動汽車鋰電池方面都有相當(dāng)?shù)姆e累。這一年,他們正式成立了控股子公司欣旺達(dá)EVB,專注動力電池的生產(chǎn)研發(fā)。

背靠強(qiáng)大的母公司,欣旺達(dá)EVB借著強(qiáng)大生產(chǎn)基地和多年積累的整體解決方案,這艘新艦艇很快起航。

“新能源汽車的發(fā)展,對電池企業(yè)來說是千載難逢的機(jī)遇,同時(shí)也是巨大的挑戰(zhàn),比如儲能問題就需要不斷攻關(guān)。”梁銳表示。

比如解決“里程焦慮”方面,公司開發(fā)了快充電池,目前10分鐘充電可以續(xù)航400公里。“讓大家在高速休息區(qū),喝杯咖啡的時(shí)間就能充滿電。”梁銳介紹道。

今年1-4月,欣旺達(dá)躋身全球動力電池裝機(jī)量Top9,為日產(chǎn)、上汽通用、吉利、東風(fēng)、小鵬等持續(xù)提供動力電池。據(jù)公司年度報(bào)告顯示,2021年,欣旺達(dá)動力電池實(shí)現(xiàn)收入29.33億元,同比增長584.67%。但從公司營業(yè)收入構(gòu)成來看,電動汽車電池類僅占比7.85%,未來仍有很大提升空間。

“綠色先行者”的擔(dān)當(dāng)


在萬億級新能源汽車市場背后,是碳達(dá)峰和碳中和的長遠(yuǎn)目標(biāo)。在此驅(qū)動下,鋰電池儲能技術(shù)正向大規(guī)模、高效率、低成本、無污染發(fā)展。“把握新能源風(fēng)口,欣旺達(dá)從自身出發(fā),設(shè)定‘雙碳’目標(biāo)。”梁銳這樣表示。

在攻克電池技術(shù)之余,欣旺達(dá)也從生產(chǎn)端發(fā)力。位于惠州的欣旺達(dá)新能源產(chǎn)業(yè)基地,采用多能互補(bǔ)集成優(yōu)化的分布式能源系統(tǒng),聚焦工業(yè)園區(qū)的低碳化升級,是公司在儲能領(lǐng)域的又一創(chuàng)新。“一方面是清潔能源在負(fù)荷側(cè)的就地消納,另一方面是電力系統(tǒng)去中心化的嘗試。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

以我國“2030年碳達(dá)峰·2060年碳中和”的目標(biāo)為指導(dǎo),今年6月,欣旺達(dá)發(fā)布了符合公司發(fā)展路線的“雙碳”規(guī)劃,從運(yùn)營管理、排放結(jié)構(gòu)、品牌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、減污降碳等多個(gè)方面,力求真正踐行低碳發(fā)展。

作為鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,欣旺達(dá)的愿景就一句話:成為受人尊敬的世界級新能源企業(yè)。

國產(chǎn)新能源揚(yáng)帆“出海”

立足全球,服務(wù)深圳,“欣旺達(dá)”牌國產(chǎn)新能源電池正揚(yáng)帆出海。

在欣旺達(dá)的生產(chǎn)基地版圖中,除了國內(nèi)城市,還能看到印度新德里。此外,公司還在美國洛杉磯、以色列特拉維夫、德國漢堡等地設(shè)立了技術(shù)中心和客戶服務(wù)中心。

“業(yè)務(wù)走向海外是必然趨勢。目前公司的印度工廠主要是為小米、Oppo、Vivo等手機(jī)品牌提供配套電池。”梁銳表示。

日前,深圳發(fā)布二十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和八大未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。其中,在智能終端產(chǎn)業(yè)集群方面,提出2025年將深圳建設(shè)成為全球手機(jī)及新型智能終端集聚區(qū),智能終端產(chǎn)業(yè)增加值超2700億元。

對此,梁銳表示,此次政策將全力促進(jìn)深圳制造業(yè)向全球價(jià)值中高端邁進(jìn),加快打造世界級先進(jìn)制造業(yè)高地,有助于深圳向“高端智造”邁進(jìn)。“由于深圳對土地產(chǎn)出密度要求很高,欣旺達(dá)已經(jīng)在多地建設(shè)多個(gè)產(chǎn)業(yè)園,并將公司最核心的總部、研發(fā)基地和燈塔工廠留在深圳。”梁銳表示。 

原標(biāo)題:欣旺達(dá):鋰電“龍頭”源于厚積薄發(fā)
 
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來源:深圳商報(bào)
 
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