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柔性充電站在浙江省金華市建成投用
日期:2022-06-21   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
“以往充電要到離家4公里的二環(huán)外,如今在家門口就可以充電了!”浙江金華柳湖未來社區(qū)新能源汽車車主王女士說。近日,金華婺城供電分公司聯(lián)合八達(dá)新能源汽車服務(wù)有限公司在柳湖未來社區(qū)建設(shè)的柔性充電項(xiàng)目投入使用,解決了老舊小區(qū)充電難的問題。

柔性充電采用部署在充電運(yùn)營商平臺(tái)的一套算法,根據(jù)后臺(tái)測(cè)算結(jié)果,可按照車輛的“充電優(yōu)先級(jí)”排序遠(yuǎn)程控制單個(gè)充電樁對(duì)車輛充電的啟停時(shí)段。“充電優(yōu)先級(jí)”是車主實(shí)際充電時(shí)長與汽車最長停留車位時(shí)長之比。如果正常給車充滿電需要7小時(shí),車主實(shí)際充電4小時(shí)后離開車位,充電優(yōu)先級(jí)大于1,表明這輛車充電需求很迫切,充電優(yōu)先級(jí)很高,需要立刻充電。當(dāng)充電優(yōu)先級(jí)小于1時(shí),后臺(tái)將控制充電樁盡量在后半夜給車充電,有助于削峰填谷。

柳湖未來社區(qū)屬于老舊小區(qū),有2094戶居民,登記的新能源汽車車主有200多位,但公共土地資源少,車主無法安裝私人充電樁。該社區(qū)目前共安裝14臺(tái)充電樁,包含3臺(tái)60千瓦快充充電樁和11臺(tái)7千瓦慢充充電樁。

考慮到社區(qū)電力容量相對(duì)緊缺,充電容量疊加居民生活用電容量易出現(xiàn)“峰上加峰”。婺城供電分公司創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)提出基于“充電優(yōu)先級(jí)”的老舊小區(qū)柔性充電策略,并在柳湖未來社區(qū)充電站試點(diǎn)運(yùn)行。該策略由客戶主動(dòng)在客戶端輸入“計(jì)劃離家時(shí)間”和“期望電量水平”,平臺(tái)據(jù)此開展車輛充電優(yōu)先級(jí)排隊(duì),讓出行急迫或充電優(yōu)先級(jí)高的車主先行給車充電。

原標(biāo)題: 柔性充電站在浙江省金華市建成投用
 
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來源:國家電網(wǎng)報(bào)
 
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