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英國公司 Connected Energy 以退役電動汽車電池為基礎(chǔ)構(gòu)建固定式儲能系統(tǒng)，該公司已從包括瑞典商用車集團沃爾沃集團在內(nèi)的五家新投資者那里籌集了 1500 萬英鎊。


僅沃爾沃集團（不要與汽車制造商沃爾沃汽車混淆）就通過其子公司沃爾沃能源投資約 400 萬英鎊，收購了 Connected Energy 10% 的股份。憑借總計 1750 萬歐元的資金，Connected Energy 的估值為 4000 萬英鎊或 4680 萬歐元。

其他新投資者是 Caterpillar、Hinduja Group、Mercuria 和 OurCrowd。Connected Energy 的現(xiàn)有投資者包括 Engie New Ventures、麥格理和低碳創(chuàng)新基金。

聲明稱，該公司計劃利用這筆資金擴大其業(yè)務并 " 進入公用事業(yè)規(guī)模的項目開發(fā) "。"M-STOR" 系統(tǒng)也將是第一個被開發(fā)的大型系統(tǒng)。二次儲能單元的能量含量應在 20 至 40 MWh 之間。到目前為止，舊電池來自雷諾、Forsee 和捷豹路虎等。未來，沃爾沃集團車輛的電池也將被使用。

Connected Energy 已經(jīng)在歐洲比利時、德國、荷蘭和英國擁有 16 個運營系統(tǒng)，其中最大的運營系統(tǒng)位于英國貝德福德郡的克蘭菲爾德大學。" 為了發(fā)展二次電池行業(yè)，強大的泛價值鏈關(guān)系對于 Connected Energy 的擴張至關(guān)重要，公司的新投資者將補充這一努力，" 首席執(zhí)行官 Matthew Lumsden 說。

" 電池的二次使用還有很多尚未開發(fā)的潛力。這項具有前瞻性的投資旨在促進二次電池儲能系統(tǒng)的擴大規(guī)模，并進一步確保沃爾沃集團二次電池回報即將到來的循環(huán)商機，" 沃爾沃能源總裁 Joachim Rosenberg 說 . " 與互聯(lián)能源一起，我們將最大限度地減少為沃爾沃集團車輛提供動力的電池對環(huán)境的影響。" 沃爾沃客車已宣布將于 2020 年推出電動客車報廢電池的二次使用項目。當時，與 Stena Recycling 的子公司 Batteryloop 達成了協(xié)議。

原標題： 沃爾沃集團投資固定式儲能系統(tǒng)創(chuàng)新公司