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國內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”開工建造
日期:2022-06-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,由三峽集團(tuán)長江電力與中國船舶集團(tuán)第七一二研究所合作研發(fā)建造的國內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料電池動力工作船——“三峽氫舟1號”,在廣東省中山市正式開工建造。這是國內(nèi)首艘入級中國船級社(CCS)的氫燃料電池動力工作船。

 

“三峽氫舟1號”是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動力的雙體交通船,采用了我國自主開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng),其制造應(yīng)用將進(jìn)一步推動氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶上的探索與研制,助力我國氫能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“三峽氫舟1號”采用鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu),總長49.9米,型深3.2米,設(shè)計吃水1.85米,采用全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn),氫燃料電池額定輸出功率為500千瓦,最高航速達(dá)每小時28公里,續(xù)航里程可達(dá)200公里。建成后主要用于三峽庫區(qū)及三峽大壩、葛洲壩之間交通、庫區(qū)巡查、應(yīng)急等工作。

氫能具有無污染、效率高、可循環(huán)利用等優(yōu)勢,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一,是未來國家能源體系的重要組成部分。在“雙碳”目標(biāo)指引下,長江電力積極探索推進(jìn)氫能在船舶等領(lǐng)域的示范應(yīng)用,為推動構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。 

原標(biāo)題:國內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1號”開工建造
 
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來源:國資委網(wǎng)站
 
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