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十?dāng)?shù)家上市公司“砸錢(qián)”、百億投資頻現(xiàn) 鋰電熱潮還要持續(xù)?
日期:2022-06-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
比亞迪或投資非洲鋰礦、355萬(wàn)起拍的鋰礦公司以20億元價(jià)格成交、贛鋒鋰業(yè)20億元建設(shè)鋰電項(xiàng)目......自5月以來(lái),上市公司向鋰礦及鋰電相關(guān)公司“砸錢(qián)”的傳言與公告齊飛。

貝殼財(cái)經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn),包括比亞迪在內(nèi),短短一個(gè)月以來(lái)已有至少14家上市公司布局鋰電。不僅如此,鋰電板塊熱度依舊居高不下。

Wind數(shù)據(jù)顯示,79家概念股自5月初至6月2日發(fā)稿時(shí),區(qū)間股價(jià)全部上漲,區(qū)間最高漲幅達(dá)到51.83%,最低漲幅為0.70%。從市值來(lái)看,寧德時(shí)代依舊以10181億元位居第一,比亞迪、恩捷股份、鹽湖股份、億緯鋰能分別位居第二至第五。

“今年已經(jīng)過(guò)半,疫情有所緩解,國(guó)家政策扶持下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望增高,因此行業(yè)對(duì)鋰電更為看好”,中博聯(lián)智庫(kù)特聘專(zhuān)家張翔向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,鋰電熱度持續(xù),主要是因?yàn)樾履茉雌?chē)的下游需求持續(xù)增長(zhǎng)。

不過(guò),鋰礦價(jià)格過(guò)高,已經(jīng)導(dǎo)致市場(chǎng)僵持。隆眾資訊表示,近期下游需求羸弱,對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)高價(jià)極顯排斥,市場(chǎng)僵持觀望氣氛加重。張翔也表示,隨著鋰電開(kāi)采熱的到來(lái)與持續(xù),最終原材料供給會(huì)不斷增加,供需矛盾有所緩解,鋰電熱有望得到緩和。

十?dāng)?shù)家上市公司布局鋰電 百億投資頻現(xiàn)

6月1日,有消息稱(chēng)比亞迪與非洲6座鋰礦礦山達(dá)成收購(gòu)意向,這些礦山中碳酸鋰含量可達(dá)100萬(wàn)噸左右。

貝殼財(cái)經(jīng)記者梳理發(fā)現(xiàn),包括比亞迪在內(nèi),自5月以來(lái),短短一個(gè)月已有至少14家上市公司砸錢(qián)布局鋰礦。其中,本月投資數(shù)額較大的幾家公司包括杭電股份、中礦資源。

杭電股份在5月8日宣布準(zhǔn)備花50億元建設(shè)新能源汽車(chē)鋰電池超薄銅箔項(xiàng)目,以新設(shè)立的全資子公司杭電銅箔為投資主體,在江西省南昌市小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資。項(xiàng)目分兩期建設(shè),其中一期產(chǎn)能規(guī)劃2萬(wàn)噸,二期產(chǎn)能規(guī)劃3萬(wàn)噸。

中礦資源則在5月23日披露,公司擬募集不超過(guò)30億元,用于投入春鵬鋰業(yè)年產(chǎn)3.5萬(wàn)噸高純鋰鹽項(xiàng)目、津巴布韋Bikita鋰礦200萬(wàn)t/a建設(shè)工程、津巴布韋Bikita鋰礦120萬(wàn)t/a改擴(kuò)建工程和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

而如果把時(shí)間軸拉長(zhǎng),不少上市公司在今年已經(jīng)向鋰電行業(yè)砸了上百億。

5月31日,欣旺達(dá)公告稱(chēng),公司擬與蘭溪市政府簽署協(xié)議,計(jì)劃總投入23億元,建設(shè)年產(chǎn)3.1億只高性能圓柱鋰離子電池項(xiàng)目。項(xiàng)目將于2022年8月份啟動(dòng)設(shè)計(jì)、報(bào)批及項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),并于2023年12月份投入使用。

不僅如此,欣旺達(dá)在今年3月宣布投建兩座電池生產(chǎn)基地,其中廣東珠海項(xiàng)目計(jì)劃投資120億元,四川項(xiàng)目計(jì)劃投資80億元。

如果把目光放寬,有許多尚未上市的公司此前一直在推進(jìn)百億級(jí)別項(xiàng)目,終于落地或者建成。

從投資額來(lái)看,楚能新能源這家公司下了“血本”,兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)投資額超過(guò)1200億元。

楚能新能源投資的150GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工儀式5月8日在湖北孝感舉辦,項(xiàng)目總投資675億元,規(guī)劃占地面積3500畝。此外,該公司5月10日與宜昌市政府簽訂合作協(xié)議,楚能新鋰電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式簽約,主要生產(chǎn)動(dòng)力電池等,總投資約600億元。

百億級(jí)別的投資則更多。5月18日,與吉利汽車(chē)有著千絲萬(wàn)縷關(guān)系的浙江耀寧科技有限公司投資的耀寧12GWh磷酸鐵鋰電池及系統(tǒng)總成項(xiàng)目正式簽約落戶鹽城建湖縣,項(xiàng)目計(jì)劃總投資102.3億元。

行業(yè)龍頭也不甘示弱。5月25日,贛鋒鋰業(yè)宣布公司擬以自有資金不超過(guò)20億元投資建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電新能源材料項(xiàng)目。該項(xiàng)目在豐城市建設(shè)鋰輝石提鋰生產(chǎn)基地。5月30日,華友鈷業(yè)公告稱(chēng),公司控股子公司擬以約2.75億元認(rèn)購(gòu)株式會(huì)社LGBCM發(fā)行的普通股1028.12萬(wàn)股,并參與投資株式會(huì)社LGBCM年產(chǎn)6.6萬(wàn)噸三元正極材料項(xiàng)目。

還有不少公司表達(dá)了對(duì)鋰電市場(chǎng)的看好。5月31日,硅寶科技向投資者表示,公司將形成建筑膠+工業(yè)膠+光伏膠+鋰電材料布局,未來(lái)逐步形成“雙主業(yè)”發(fā)展模式。

政策扶持下新能源汽車(chē)市場(chǎng)被看好 鋰礦開(kāi)采熱難以持續(xù)

“今年已經(jīng)過(guò)半,疫情有所緩解,國(guó)家政策扶持下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望增高,因此行業(yè)對(duì)鋰電更為看好”,中博聯(lián)智庫(kù)特聘專(zhuān)家張翔向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,鋰電熱度持續(xù),主要是因?yàn)樾履茉雌?chē)的下游需求持續(xù)增長(zhǎng)。最近兩年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)增速居高不下,去年增長(zhǎng)率超過(guò)160%,今年前四月增長(zhǎng)率超過(guò)110%。

張翔表示,碳酸鋰的價(jià)格在最近一年內(nèi)不斷上漲,也是因?yàn)榇饲颁嚨V石主要從澳大利亞進(jìn)口,而近年來(lái)國(guó)內(nèi)公司不斷開(kāi)采國(guó)內(nèi)鋰礦。

5月16日上午,一家鋰礦公司54.2857%的股權(quán)以355萬(wàn)元的起拍價(jià)被拍賣(mài)。原本只有一天的拍賣(mài)時(shí)間,卻隨著買(mǎi)家不斷出價(jià),拍賣(mài)持續(xù)了多日都未能落槌,最終拍出了超過(guò)20億元的價(jià)格。

張翔分析稱(chēng),雅江斯諾股權(quán)拍賣(mài)之所以火爆,本質(zhì)上還是因?yàn)檫@家公司擁有鋰礦開(kāi)采權(quán),有助于國(guó)內(nèi)公司采礦,擁有巨大盈利空間和市場(chǎng)前景。

而就在上月底,澳大利亞鋰礦商Pilbara開(kāi)展了2022年首次鋰精礦拍賣(mài),作為鋰礦價(jià)格的重要風(fēng)向標(biāo)之一,這次拍賣(mài)引人關(guān)注。最終,此次拍賣(mài)共計(jì)5000噸,拍賣(mài)成交價(jià)為5650美元/噸。根據(jù)隆眾資訊測(cè)算,這個(gè)拍賣(mài)價(jià)格對(duì)應(yīng)的電池級(jí)碳酸鋰成本將超過(guò)37.38萬(wàn)元/噸。

早在2021年9月14日,鋰礦價(jià)格不斷上漲。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)15.63萬(wàn)元/噸,電池級(jí)氫氧化鋰報(bào)價(jià)14.87萬(wàn)元/噸。

到了2021年10月,Pilbara進(jìn)行了鋰礦拍賣(mài)。當(dāng)時(shí),Pilbara拍賣(mài)成交價(jià)格為2350美元/噸。華西證券當(dāng)時(shí)計(jì)算,按照這個(gè)價(jià)格,生產(chǎn)加工出一噸碳酸鋰的成本約為16.5萬(wàn)元/噸。

顯然,鋰礦的售價(jià)已經(jīng)不及10月拍賣(mài)出的鋰精礦價(jià)格生產(chǎn)鋰鹽的成本。彼時(shí)華西證券提出,2022 年全球鋰精礦供給約束明顯,鋰礦鋰鹽價(jià)格高點(diǎn)難猜。

此后,鋰礦價(jià)格仍不斷上漲。信達(dá)證券研報(bào)顯示,2021年上半年鋰價(jià)維持9萬(wàn)元/噸左右的價(jià)格,進(jìn)入第三季度,隨著新能源車(chē)進(jìn)入消費(fèi)旺季后,鋰價(jià)開(kāi)啟了第二波加速上漲,再度實(shí)現(xiàn)翻倍漲幅且創(chuàng)歷史新高,超過(guò)18萬(wàn)元/噸,到第四季度,鋰價(jià)在19萬(wàn)-20萬(wàn)元/噸持穩(wěn)運(yùn)行,11月底開(kāi)啟了第三輪加速上漲。

鋰礦價(jià)格過(guò)高,已經(jīng)導(dǎo)致市場(chǎng)僵持。隆眾資訊表示,近期下游需求羸弱,對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)高價(jià)極顯排斥,貿(mào)易商下調(diào)促銷(xiāo),市場(chǎng)貿(mào)易低價(jià)電池級(jí)碳酸鋰在42萬(wàn)元-43萬(wàn)元/噸,個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)受資金壓力影響,價(jià)格下降明顯,多數(shù)企業(yè)無(wú)意低價(jià)售貨,挺價(jià)意愿明顯,市場(chǎng)僵持觀望氣氛加重。

張翔也表示,隨著鋰電開(kāi)采熱的到來(lái)與持續(xù),最終原材料供給會(huì)不斷增加,供需矛盾有所緩解,鋰電熱有望得到緩和。

原標(biāo)題:十?dāng)?shù)家上市公司“砸錢(qián)”、百億投資頻現(xiàn) 鋰電熱潮還要持續(xù)? 
 
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